신양항역마리나조성공사

설계서

2021. 01.

	제주특별자치도

목      차

1. 설 계 설 명 서

2. 시    방    서

3. 예 정 공 정 표

4. 동원인원계획표

5. 제경비계산서

6. 설 계 내 역 서

7. 일 위 대 가 표

8. 단 가 산 출 서

9. 수 량 산 출 서

10. 설계도면(별첨)

1. 설 계 설 명 서

1. 설계설명서

1.1 공 사 명

○ 신양항 역마리나 조성사업

1.2 공사의 목적

○ 국내외 마리나 수요 증가로 마리나의 필요성이 대두되고 있고, 해양레저 수요는 지속적으로 증가하고 있으나, 그에 비해 해양레저 활동을 위한 인프라 시설은 크게 부족한 실정으로, 금회 제주도가 신양항 역마리나 조성사업을 시행하여 어업겸용 마리나 시설로 어업활동 공간과 구분되어 해양레저 활동을 안전하고 편리하게 수용하는 어촌 마리나역 개념의 해상간이역을  제주특별자치도 제주시 추자면 신양항 일원에 총 16선석 규모의 마리나 시설을 설치하고자 함

1.3 사업 위치

○ 제주특별자치도 제주시 추자면 신양항 일원

1.4 공사개요

○ 마리나시설 부잔교 시설공 : 1식

○ 마리나시설 강관파일공 : 1식

○ 급수공  : 1식

○ 부대공사 : 1식

1.5 공사기간

○ 착수일로부터 8개월로 한다.

1.6 설계변경조건

○ 정부제정 고시가격이 변동 시

○ 현장실정이 설계도서와 현저한 차이가 있을시

○ 천재지변 등 불가항력적인 사유가 발생할 시

○ 발주청의 지시에 의한 공사중단이 불가피할 때

○ 기타 민원제기, 설계변경 등으로 공사지연 등의 불가피한 사항이 발생 되었을 때

1.7 시행방법

○ 본 공사는 본 설계도서에 의거 도급으로 시행한다.

○ 부잔교 설치공사에 사용하는 모든 철물재료는 염해방지대책(SUS316,용융아연도금,AL)을 적용한 것을 사용하여야 한다.

2. 시    방    서

- 목 차 -

제1장  총  칙	6

1-1 일반적인 조건	6

1-1-1 일반사항	6

1-1-2 공사량 측정	22

1-1-3 재해예방	23

1-1-4 공사준공	26

1-2 공사준비 및 시공관리	32

1-2-1 공사준비 일반	32

제2장  조사	37

2-1 시공측량	37

2-1-1 육상측량	37

2-1-2 수심측량	42

제3장  토공	51

3-1 토공	51

3-1-1 토공	51

제4장  콘크리트	60

4-1 일반콘크리트	60

4-1-1 콘크리트 생산	60

4-1-2 콘크리트 운반, 타설 및 양생	75

4-2 콘크리트 마감	92

4-2-1 콘크리트 마감	92

4-3 부대공사	100

4-3-1 동바리	100

4-3-2 거푸집	108

제5장 기초말뚝	118

5-1 기초말뚝	118

5-1-1 기성말뚝	118

5-1-2 P.R.D공법	137

제6장 마리나 시설	145

6-1 마리나 일반	145

6-1-1 마리나 일반	145

6-2 부잔교	152

6-2-1 부잔교 일반	152

6-2-2 강재의 부식방지대책	154

6-2-3 부력재(浮力材)	158

6-2-4 부잔교 연결부	161

6-2-5 방충재(fender)	163

6-2-6 계선주(cleat)	165

6-3 연결도교	167

6-3-1 연결도교	167

6-4 급전 및 급수설비	170

6-4-1 급전케이블	170

6-4-2 급수배관	171

6-4-3 페데스탈(pedestal)	172

6-5 부잔교 고정시설	174

6-5-1 부잔교 고정시설	174

제7장 부대시설	175

7-1 기타 부속시설(합성목재)	175

7-1-1 기타 부속시설(합성목재)	175

7-2 바지선 운반 안전	188

7-2-1 바지선 운반 안전	1

제 1 장  총  칙

1-1 일반적인 조건

1-1-1 일반사항

1. 일반사항

1.1 적용범위

1.1.1 적 용

이 공사시방서는 제주도특별자치도에서 발주하는 신양항 역마리나 조성사업에 적용한다.

1.1.2 적용순서

(1) 설계서(목적물 물량이 표시된 내역서는 제외한다)는 상호보완의 효력을 가지며 상호모순이 있어 적용상의 혼란 등의 문제가 발생할 경우에는 아래 순서에 따라 적용한다.

① 현장설명서 및 질의응답

② 본 공사시방서

③ 설계도면

④ 공사비 내역서

(2) 이 시방서의 총칙과 총칙 이외의 시방내용 간에 상호모순이 있을 경우에는 총칙이외의 시방에 명시된 내용을 우선 적용한다.

(3) 공사계약일반조건 제3조에 의한 계약문서는 상호보완의 효력을 가지며 해석을 위한 문서들 간의 우선순위는 다음의 순서에 따른다.

① 계약서

② 설계서

③ 유의서

④ 공사계약 특수조건

⑤ 공사계약 일반조건

⑥ 공사시방서

⑦ 표준시방서

⑧ 설계도면

⑨ 입찰내역서 및 계약의 일부를 구성하는 기타문서

(4) 설계서를 구성하는 어느 한 문서의 사항이 특별히 불합리하거나, 중대한 하자가있는 등 특별한 경우에는 발주자의 사실 판단이나 설계 및 공사 관계자 등의 의견을 들어 조정 시행할 수 있다.

1.2 수급인의 책무

1.2.1 일반적 의무

(1) 수급인은 본 공사의 계약에 따라 공사를 근면하고 성실하게 설계(계약에서 규정한 경우)하고 시행․완공하여야 하며 또한 관련법규 및 계약조건에 명시된 어떠한 하자에 대해서도 계약에 따라 성실하게 보수하여야 한다.

(2) 수급인은 계약내용에서 수급인이 제공하도록 명시되어 있거나 또는 계약내용으로부터 합리적으로 추정할 수 있는 한, 관련설계 또는 공사를 수행함에 있어서나 하자보수 시 그 수행내용을 스스로 감독하여야 하며 노동력, 재료 또는 자재, 플랜트, 수급인의 장비 등 동 업무수행을 위하여 필요한 모든 것을 제공하여야 한다.

(3) 수급인은 공사감독자의 업무수행에 특별한 사유가 없는 한 적극적인 자세로 협조하여야 한다.

1.2.2 설계도서 검토

(1) 수급인은 공사착수 전에 설계도서를 면밀히 검토하고, 설계서의 오류, 누락 등으로 인하여 공사에 잘못이 발생하거나 공기가 지연되지 않도록 조치하여야 한다. 공사가 진행 중이라도 같다.

(2) 수급인은 공사 착공 전 또는 진행 중에 설계도서를 검토한 결과 아래와 같은 경우가 있을 때에는 해당공종 착수 전까지 검토의견서를 첨부하여 발주청에 통지하고 발주청의 해석 또는 지시를 받은 후에 공사를 시행하여야 한다.

① 『본 절 1.6.1 설계변경 사유』에 명시한 사유가 있는 경우

② 『1-2-2 공사협의 및 조정』에 따라 협의 및 조정을 필요로 하는 사항이 있는 경우

③ 설계도서와 같이 시공하는 것이 불가능한 사항이 있는 경우

④ 공사기한 연기를 필요로 하는 사항이 있는 경우

⑤ 수급인이 지급받을 권리가 있다고 생각되는 추가비용이 있는 경우

⑥ 하자발생이 우려되는 사항이 있는 경우

⑦ 기타 공사시행과 관련하여 수급인의 판단으로 발주청의 해석, 지시 또는 발주청과 협의할 사항이 있을 경우

(3) 앞의 (2)항과 관련하여 발주청이 해석 또는 지시 등을 내리기 전에 임의로 수행한 공사에 대하여는 발주청의 재량으로 기성량으로 인정하지 않을 수 있다. 또, 수급인이 임의로 시행한 공사에 대하여 발주청의 원상복구나 시정지시가 있을 때에는 수급인은 자신의 부담으로 즉시 이행하여야 한다.

1.2.3 책임한계

(1) 수급인은 현장대리인 등 수급인이 당해 공사를 위하여 임명․지정․고용한 자 및수급인과 납품계약 또는 하도급계약을 체결한 자의 공사와 관련된 행위 및 결과에 대한 일체의 책임을 진다.

(2) 공사목적물을 발주청에 서면으로 인도하기 전에 발생한 공사목적물의 파손, 오염, 분실, 변형 등으로 인한 피해나 수급인 등이 제3자에게 끼친 손해에 대하여는 수급인이 교체, 원상복구, 손해배상 등 일체의 책임을 진다. 수급인은 공사 중 또는 공사 중이 아닐지라도 재해 또는 기타 원인에 의해 그 공사의 모든 부분에 손상이 없도록 필요한 예방조치를 강구하여야 한다.

(3) 수급인은 본 공사에서 발생한 모든 손상과 피해를 준공검사 이전에 복구, 보수완료하여야 한다.

(4) 수급인은 공기가 연장되는 경우에도 공사구간을 관리할 책임이 있으며, 적절한 배수처리 등 공사구간에서의 피해를 방지하기 위한 필요한 예방조치를 취하여야 한다.

(5) 수급인이 발주청에 대하여 행하는 보고, 통지, 요청, 문제점 또는 이의제기는 서면으로 하여야만 그 효력을 발생한다.

1.2.4 현장대리인 등의 현장상주

(1) 수급인이 지정․배치한 현장대리인, 현장요원, 안전관리자, 품질관리자, 시험사는 현장에 상주하여야 한다.

(2) 공사의 전부, 또는 일부의 착공지연기간 동안의 현장요원, 안전 관리자, 품질관리자, 시험사 등의 상주여부 및 인원수 등에 대하여는 발주청과 협의하여 정한다.

1.2.5 감리원 또는 공사감독자 경유

수급인 및 현장대리인이 발주청에 통지 또는 제출하는 서류는 특별한 언급이 없는한 건설공사 감리원 또는 공사감독자를 경유하여야 한다.

1.2.6 설계도서 등의 관리

수급인은 현장사무실에 공사계약문서 사본 및 설계도서와 관련자료 등을 비치하여야 하고, 관리번호에 의한 관리대장을 작성․관리하여야 하며 관리책임자를 선임하여 공사관계자외 출입제한 등 보안관리를 철저히 하여야 한다.

1.3 공사기간 연기

1.3.1 연기요청

수급인이『공사계약일반조건제26조제1항』에 따라 계약기간(공사기간) 연장을 발주청에 요청할 수 있는 일수는 수급인이 제출한 공사예정공정표 상의 주공정이 해당 연기사유로 인하여 불가피하게 지연된 일수를 초과할 수 없다. 다만, 완성물의 사용일정계획을 감안하여 발주청과 협의하여 승인을 득하였을 경우에는 그러하지 아니하다.

1.3.2 제 출

공사기간의 연기 요청 시의 제출서류, 부수 및 시기 등은 공사감독자와 협의하여야한다.

1.4 설계변경

1.4.1 설계변경 사유

(1) 설계변경에 관련한 사항은『공사계약일반조건』의 관련규정에 의한다.

(2) 다음과 같은 사유가 발생하여 설계도서의 변경이 불가피한 경우에는 발주청의 승인을 득하여 설계변경을 할 수 있다.

① 본 절『1.13 법령 및 규정의 준수』의 규정에 따라 설계도서의 변경이 수반되는 경우

② 항만 및 어항공사 전문시방서『1-2-2 공사협의 및 조정의 1.2.2 협의 및 조정에 따른 설계변경』에 규정되어 있는 사항

③ 설계도서와 당해 공사의 관급자재 구입계약서 및 시방서가 합치되지 않는 사항.

④ 기타 본 전문시방서의 각 절에 설계변경에 대하여 명시되어 있는 사항

(3)『공사계약일반조건 제19조의 5(발주기관의 필요에 의한 설계변경)』에 의거 발주청이 수급인에게 설계변경을 지시할 경우에는 수급인은 이에 따라야 하며 이를 이유로 계약에 대한 어떤 이의도 제기할 수 없다. 다만, 동 설계변경에 의하여 계약금액의 조정이 필요할 경우에는『공사계약일반조건』의 관련규정에 의하여 계약금액을 조정한다.

1.4.2 변경요청서류

설계변경 요청에 필요한 제출서류, 부수 및 시기 등은『공사계약일반조건』및『1-2-3 제출서류 및 공정관리의 1.3.11 기타제출 및 보고서류』에 따른다.

1.5 계약금액의 조정

『공사계약일반조건』의 관련규정을 따르되 본 시방서에 특별한 언급이 있을 경우에는 이에 따른다.

1.6 하도급

1.6.1 하도급에 관한 내용은 공사계약일반조건제42조 및 제43조를 따른다.

1.6.2 수급인은 하도급의 통보는 건설산업기본법 등 관련법령에서 정한 바에 의하여 발주청에 통보하여야 하며 하도급 통보를 하였다 하더라도 수급인은 하도급인 및 그의 대리인, 종업원 또는 근로자의 모든 행위나 결과 등에 대하여 책임을 져야 하고, 하도급으로 인하여 발주청과 수급인 사이에 체결된 계약내용은 어떤 영향도 받지 아니한다.

1.6.3 수급인은 다음의 경우에 다른 계약문서에 특별한 언급이 없는 한 발주청의 승인을 받지 아니한다.

(1) 노무제공에 관한 사항

(2) 계약에 구체적으로 명시된 기준에 따라 구입되는 재료 또는 자재에 관한 사항

(3) 계약에서 하수급인이 지명되어 있는 공사부분의 하도급계약, 단 이 경우에는 하도급 계약 후 발주청에 통보하여야 한다.

1.6.4 하도급 통보 시에는 다음 사항이 포함되어야 한다. 또한 수급인은 발주처로부터 건설공사 하도급심사지침 관련규정에 의한 추가서류제출 요청이 있는 경우에는추가서류를 제출하여야 한다.

(1) 하도급계약서 사본(변경계약서를 포함한다)

(2) 하도급 공사량(규모)․공사단가 및 공사금액 등이 명시된 공사내역서

(3) 하도급 예정공정표

(4) 하도급대금 지급보증서 사본

1.7 추가지급에 대한 청구 또는 요구의 절차

1.7.1 청구 또는 요구의 통지

수급인이 본 공사의 수행과 관련하여 그 자신의 귀책이 아닌 사유로 손실이 발생하여 본 공사 계약의 관련항목을 근거로 계약금액의 증액을 가져오는 어떠한 청구나 요구를 하고자 하는 경우에는 계약의 다른 규정에도 불구하고 그 청구 또는 요구의 원인이 되는 사안이 처음으로 발생한 후 30일 이내에 공사감독자와 발주청에 그 같은 의사를 통지하여야 한다.

1.7.2 기록 및 입증서류의 보관

(1) 앞의 1.9.1항에서 언급된 사안이 발생하면 수급인은 이후에 제기할지도 모르는 청구 또는 요구를 뒷받침하는데 필요한 당시의 기록 및 서류를 유지하여야 한다.

(2) 공사감독자와 발주청은 앞의 1.9.1항에 의한 통지를 받으면 발주청의 책임여부에 대한 판단 없이도 당시의 기록이나 서류 등을 조사․검토하고 객관적으로 입증할 수 있는 자료를 요구하거나 기록을 유지하도록 지시할 수 있다.

1.7.3 청구 또는 요구의 입증

(1) 앞의 1.9.1항에 의한 통지를 하고 30일 이내에 수급인은 공사감독자와 발주청에 상세한 청구 또는 요구액의 산출내역서와 청구의 근거를 송부해야 한다.

(2) 청구 또는 요구를 제기하게 한 사안이 계속하여 지속될 때에는 앞의 (1)항에 의한 계산서는 중간산출내역서로 간주하며 수급인은 발주청이나 공사감독자가 요구하는 간격 또는 시기에 추가적인 중간산출내역서(이전의 금액을 포함)와 그 추가근거를 송부하여야 한다.

(3) 앞의 (2)항에 의하여 중간 산출내역서를 제시하는 경우에는 앞의 (2)항에 의한 사안이 종료되고 30일 이내에 최종 산출내역서를 송부해야 한다.

1.7.4 불이행

수급인이 제기하려고 하는 청구 또는 요구에 대해서 본 시방서의『1.9 추가지급에대한 청구 또는 요구의 절차』에서 정한 규정에 따르지 아니한 경우, 발주청은 수급인이 청구 또는 요구한 권리의 상당부분을 포기한 것으로 간주하고 발주청이 당시의 기록을 근거로 명확하게 입증된 부분에 한하여 청구 또는 요구에 대한 적절한 금액을 결정하였을 때 수급인은 이에 따라야 한다.

1.7.5 청구 또는 요구에 의한 계약금액 조정

발주청은 수급인이 제기한 청구 또는 요구의 내용이 정당하다고 판단하여 계약금액을 조정하여야 할 필요가 있는 경우에는 수급인이 제출한 산출내역서와 입증서류를 검토하여 실비를 초과하지 아니하는 범위 안에서 이를 조정한다.

1.8 인명 및 재산에 대한 손상

1.8.1 수급인은 계약에 달리 규정된 경우를 제외하고는 공사의 시행 및 하자보수와 관련하여 발생되는 다음의 모든 손실과 청구에 대하여 변상의 책임을 진다.

(1) 인명의 사망 또는 상해

(2) 공사목적물 이외의 재산 (이하『1.8 인명 및 재산에 대한 손상』에서『재산』이라함)에 대한 손실이나 손상

1.8.2 앞의 1.8.1항에 의한 수급인의 변상은 다음의 1.12.3항에 의한 예외사항을 제외하고는 모든 청구, 소송, 손해배상, 비용, 부과금 기타 모든 경비를 포함한다.

1.8.3 앞의 1.8.2항에서 언급한 예외사항은 다음과 같다.

(1) 공사목적물의 전부 또는 일부에 의한 토지의 영구적 사용 또는 점용과 관련하여발생하는 재산상의 손실이나 손상

(2) 계약내용에 의한 공사의 시공 또는 하자보수 시행의 불가피한 결과로서 발생되는 재산상의 손실 또는 피해

(3) 발주청이나 그의 대리인 또는 피고용자, 수급인에 의하여 고용되지 않은 타 시공자의 행위나 과실로 인하여 발생한 인명, 재산상의 손실이나 피해 또는 이와 관련하여 발생하는 (2)항의 모든 경비

1.8.4 앞의 1.8.3의 (3)항과 관련, 수급인이나 그의 대리인 또는 피고용자가 피해나 손상 등에 책임이 있는 경우에는 수급인은 그에 상당하는 변상을 하여야 한다.

1.8.5 근로자의 사고 또는 상해

발주청이나 그의 대리인 또는 피고용자의 행위나 태만에 기인하는 경우를 제외하고는 발주청은 수급인 또는 하수급인이 고용한 근로자나 다른 사람에게 지불하는 손해 또는 보상 등의 일체의 책임을 지지 않는다.

1.9 법령 및 규정의 준수

1.9.1 수급인은 모든 점에서 다음의 규정을 준수하여야 하며 이는 통지의 발급과 수수료지불 등을 포함한다.

(1) 대한민국의 법령 또는 공사의 실시와 준공, 하자보수 등과 관련하여 적법하게 구성된 기관의 규칙이나 조례, 훈령(해양수산부와 지방해양항만청, 지방어업관리단을 포함한다.)

(2) 공사의 시행과 관련하여 어떤 식으로든 재산이나 권리가 영향을 받게 되는 공공기관 또는 회사의 규칙이나 규정

1.9.2 수급인은 앞의 1.9.1항의 규정 등의 위반으로 인한 모든 종류의 책임과 벌칙에대하여 발주청에게 책임이 없도록 해야 한다.

1.9.3 수급인은 본 전문시방서에서『관련법규(조례를 포함한다. 이하 본 전문시방서에서는 같다.)의 규정에도 불구하고 이 절에서 정하는 바에 따른다.』라고 명시 또는 그와 유사한 취지의 별도 명시가 있지 않는 한, 본 전문시방서를 포함한 설계서의 내용이대한민국 관련법규의 규정과 상호 모순될 경우(공사 중에 관련법규가 변경되고 변경된 규정에 따라야 할 경우를 포함한다.)에는 대한민국 관련법규의 규정을 우선하여 준수하되 발주청에서 특별히 요구하는 경우에는 이에 따라야 한다.

1.10 발굴물의 처리

1.10.1 발굴물의 처리는『공사계약일반조건』의 관련규정을 따른다.

1.10.2 수급인이 발굴물의 처리에 대한 발주청의 지시에 따르므로 인하여 공사지연과 추가적인 비용이 발생하였을 경우에는 발주청은 발굴물의 처리에 소요되는 공기를 연장하여야 하며 발굴물 처리에 소요되는 비용(수급인의 이윤을 제외한다.)을 지불하여야 한다.

1.11 권리사용료

1.11.1 계약에 특별히 규정한 경우를 제외하고 수급인은 공사에 소요되는 석재, 모래, 자갈, 기타 자재의 입수를 위한 모든 채취료, 권리사용료, 보상료, 임대료 기타 지급금을 지불하여야 한다. 공사로 인하여 발생하는 굴착토 등의 부산물 처리 시에도 같다.

1.11.2 수급인이 공사수행을 위하여 특허권 기타 제3자의 권리의 대상으로 되어있는 시공방법을 사용 할 경우 그 사용에 관한 일체의 책임을 져야한다. 그러나 발주청이계약서에 시공방법을 명기하지 않고 그 시공법을 요구할 경우에는 발주청은 이에대한 비용(이윤을 제외한다.)을 수급인에게 지급 할 수 있다.

1.12 교통 및 인접재산의 간섭

1.12.1 공사시행과 관련한 모든 작업은 계약의 조건을 이행하는 한 다음의 사항이 불필요하게 또는 부적절하게 간섭되지 않도록 시행되어야 한다.

(1) 공공의 편의시설

(2) 발주청 또는 기타 누구의 소유에 관계없이 재산 또는 공공도로, 사설도로, 보도 등으로의 진출과 점용 및 사용

1.12.2 수급인은 수급인 자신에게 책임이 있는 앞의 1.12.1항과 관련하여 발생하는 모든 청구, 소송, 비용, 부과금 및 경비에 대하여 일체의 책임을 져야한다.

1.12.3 수급인은 공사시행과 관련하여 사용하는 도로, 교량 등이 손상 또는 파손되지 않도록 적절한 예방수단을 강구하여야 하며 공사용 자재 또는 장비 등의 운송으로 인하여 도로, 교량 등이 파손 또는 손상됨으로서 발생하는 변상 등 모든 법적인 책임을 짐으로서 발주청에 손해가 없도록 하여야 한다.

1.12.4 앞의 1.12.1 내지 1.12.3항은 수상운송의 경우에는 갑문, 안벽, 표지시설 등도 대상 시설물에 포함하는 것으로 해석한다.

1.13 타 시공자에 대한 편의 및 시설 등의 제공

1.13.1 수급인은 공사감독자 또는 발주청의 요구에 따라 다음의 사람들이 그들의 공사시행을 위하여 필요한 모든 적절한 편의를 제공하여야 한다.

(1) 발주청에 고용된 타시공자와 근로자

(2) 발주청의 직원

(3) 공공기관 등에서 본 공사의 현장이나 인근에서 본 계약에 포함되지 아니한 작업을 시행하거나 발주청이 본 공사와 관련하여 부수적으로 체결한 계약을 시행하는 근로자

1.13.2 앞의 1.13.1항에 따라서 수급인은 발주청이나 공사감독자의 서면요구가 있으면 다음 사항을 타시공자, 발주청 또는 공공기관에게 제공하여야 한다.

(1) 수급인이 유지관리에 책임이 있는 도로나 통로의 이용

(2) 현장에 있는 수급인의 장비 또는 가설공사물의 사용에 대한 허용

(3) 수급인이 제공할 수 있는 모든 종류의 역무

1.13.3 수급인이 앞의 1.13.2항에 규정된 사항을 제공함으로서 추가비용이 발생될 때에는 발주청은 이에 대한 비용(이윤을 제외한다.)을 수급인에게 지급할 수 있다.

1.14 자재, 설비 및 시공기술

1.14.1 자재, 설비 및 시공기술의 품질

(1) 모든 자재, 설비, 시공기술은 다음 사항을 충족시켜야 한다.

① 계약에 기재되거나 규정된 종류의 것으로서 공사감독자 또는 발주청의 지시에 일치하여야 한다.

② 제조, 제작, 조립 또는 준비 장소나, 공사현장, 계약에 명시된 장소, 기타 지정된 다른 장소에서 수시로 공사감독자 또는 발주청이 지시하는 시험을 받아야 한다.

(2) 수급인은 자재나 설비의 시험 및 검사, 검측에 통상적으로 필요한 지원, 노무, 전기, 연료, 창고, 선박, 기구 및 기기를 제공하여야 하며, 공사감독자나 발주청이 요구하는 시험 등을 위하여 필요하다고 지시하는 경우 공사에 사용하기 전에 자재의 견본을 시험용으로 공급하여야 한다.

1.14.2 견본의 비용

모든 견본은 계약에 명백하게 명문화되어 있거나 규정되어 있는 경우에는 수급인의 비용부담으로 공급되어야 한다.

1.14.3 시험비용

다음과 같은 시험을 실시하는데 소요되는 비용은 수급인이 부담하여야 한다.

(1) 계약에 의하여 명백하게 명문화되거나 규정되어 있는 경우

(2) 재하시험이나 완공 또는 부분적으로 완공된 공사에 대하여 당초 설계가 의도한 목적에 부합되는지를 확인하기 위한 시험인 경우 수급인이 제출한 입찰서 등에 그와 같은 비용이 계상되었거나 설계서 등 계약문서에서 수급인이 그 같은 비용을 계상할 수 있을 정도의 내용으로 명시되어 있는 경우

1.14.4 규정외의 시험비용

(1) 공사감독자나 발주청이 요구한 시험이 다음과 같은 경우에는 그 비용(이윤을 제외한다.)을 발주청이 부담한다. 또한 이로 인하여 공기연장의 사유가 발생하였을 경우에는 발주청은 적절한 공기의 연장을 허가하여야 한다.

① 계약에 명문화되거나 규정되어 있지 않은 경우

② 비록 계약에서 명문화되거나 규정되어 있을 경우라도 공사현장 또는 제조, 제작, 조립장소 또는 준비 장소가 아닌 다른 곳에서 공사감독자 또는 발주청의 지시에 따라 시험을 실시할 경우

(2) 앞의 (1)항에 의한 시험의 경우라도 시험의 결과가 공사감독자나 발주청에서 만족할 수 있도록 계약의 관련규정에 부합되지 않을 경우에는 수급인이 그 비용을 부담하여야 한다.

1.14.5 검사 및 시험

(1) 공사감독자는 자재나 설비가 제조, 제작, 조립 또는 준비되는 공장 등 모든 장소에 적절한 시간대에 언제든지 출입할 수 있으며 수급인은 이를 위하여 모든 지원과 편의를 제공하여야 한다.

(2) 공사감독자는 제조, 제작, 조립, 준비 중에 있는 자재나 설비를 검사하고 시험할권리가 있다. 만약 그 장소가 수급인의 장소가 아닌 공장이나 기타, 다른 장소일 경우에도 수급인은 공사감독자가 그 장소에 출입하여 검사 또는 시험을 시행할 수 있도록 필요한 허가 등을 얻어야 한다.

(3) 공사감독자가 앞의 (2)항에 의하여 시행하는 검사나 시험은 계약에 근거한 수급인의 의무나 책임을 면제시키지는 아니한다.

(4) 수급인은 계약에 규정된 바에 따라 자재나 설비에 대한 검사나 시험을 실시하기 위한 일시와 장소에 관해서 공사감독자와 합의하여야 한다. 공사감독자는 수급인에게 검사를 시행하거나 시험에 입회한다는 의향을 적어도 24시간 전에 통지하여야 한다. 공사감독자가 합의한 일시에 입회하지 않고 또한 다른 지시가 없을 경우에도 수급인은 시험을 진행할 수 있으며, 이 경우의 시험은 공사감독자가 입회한 것으로 간주하고 수급인은 시험성과에 대하여 정당하게 확인된 사본을 공사감독자에게 제출해야 하며 공사감독자는 그 시험성과를 정당한 것으로 받아 들여야 한다.

1.14.6 불합격 자재 또는 설비의 거부

(1) 앞의 1.14.5항에서 합의된 일시와 장소에서 자재와 설비가 검사나 시험을 위하여 준비되어 있지 않거나 시험 또는 검사의 결과가 결함이 있거나 계약에 합치되지 않을 때에는 동 자재 또는 설비의 사용을 거부하고 이를 수급인에게 즉시 통보하여야 한다. 이 통지에는 거부의 사유가 포함되어야 한다.

(2) 수급인은 공사감독자로부터 거부의사를 통보받은 경우 신속하게 동 자재 또는 설비의 결함을 제거하거나 계약의 내용에 부합되도록 하여야 한다. 또한 공사감독자의 요구가 있는 경우 거부된 자재 또는 설비에 대하여 동일한 조건으로 시험을 시행 또는 반복하여야 한다.

(3) 시험의 반복으로 인하여 발주청에 부과된 비용이 있는 경우에는 수급인이 이를 부담하여야 한다.

1.14.7 검사의 의뢰

공사감독자는 자재나 설비의 검사와 시험을 외부기관이나 독립적인 전문가에게 의뢰할 수 있다. 이러한 의도는 적어도 7일 전에 수급인에게 통보되어야 한다.

1.14.8 복개, 피복, 매몰 또는 차폐 전 공사의 검사

(1) 공사의 어느 부분도 공사감독자의 승인 없이는 복개, 피복, 매몰, 차폐 등(이하 이 조항에서『차폐 등』이라 한다.)을 해서는 안 되며, 수급인은 차폐 등을 하려고 하는 부분과 후속공사가 이어질 기초부분에 대한 검사 또는 검측을 시행할 충분한 여유를 공사감독자에게 주어야 한다.

(2) 수급인은 상기 (1)항에서 언급한 공사의 부분 또는 기초에 대한 검사 또는 검측을 받을 준비가 되었을 때에는 공사감독자에게 이를 통보하여야 한다. 공사감독자는 통보를 받았을 경우 부당하게 지체하지 않고 검사 또는 검측을 하기 위해 입회하여야 한다. 다만, 공사감독자가 검사나 검측이 불필요하다고 판단하여 수급인에게 통지한 경우에는 그러하지 아니하다.

1.14.9 차폐물 등의 철거 또는 제거

(1) 수급인은 공사감독자가 수시로 지시하는 바에 따라 공사의 어느 부분의 차폐물을 철거 또는 제거하고 해당부분을 보수 및 차폐 또는 복개하여야 한다.

(2) 만약, 철거 또는 제거된 부분이 앞의 1.18.8 항 규정에 따라 차폐 또는 복개 등이 되었고 계약에 부합되게 시공되었다면, 발주청은 차폐 등에 소요되는 비용을 포함한 전체비용(이윤을 제외한다.)을 계약금액에 가산하여야 한다. 이와 다른 경우에는 모든 비용을 수급인이 부담하여야 한다.

1.14.10 부실공사, 자재 또는 설비의 제거

공사감독자는 수시로 다음 사항에 관한 지시를 내릴 권한을 갖는다.

(1) 공사감독자가 계약에 위배된다고 판단하는 자재와 설비를 지시된 기간 내에 공사현장으로부터 철수

(2) 적절하고 적합한 자재 또는 설비로 대체

(3) 이전에 시험을 실시하였거나 기성을 받은 부분이라도 공사감독자의 판단으로 자재나 설비 또는 시공기술, 수급인에 의한 설계 또는 수급인이 책임이 있는 설계에 의한 공사가 계약에 합치되지 않는 경우 이들의 제거와 적절한 재시험

1.14.11 수급인의 준수 태만

(1) 수급인(수급인의 고용인, 대리인, 하수급인 등을 포함)이 지시된 시간 내, 또는 합리적이고 적절한 시간 내(시간에 대한 지시가 없을 경우)에 지시된 사항을 이행하는데 태만한 경우에는 발주청은 다른 사람을 고용하여 동 지시사항을 이행할 수 있게 할 권리가 있다.

(2) 상기 (1)항에 의하여 소요된 비용은 발주청이 수급인에게 청구하며 동 비용은 기성금 등 발주청의 수급인에 대한 채무에서 공제할 수 있다.

1.15 공사의 착공과 지연

1.15.1 공사의 착공

수급인은 계약문서에서 정하는 바에 따라 공사를 착공하여야 하며 착공 시에는 본시방서의『1-2-3 제출서류 및 공정관리』에서 규정하는 서류 등을 제출하여야 한다.

1.15.2 공사현장의 점유 및 출입

(1) 발주청은 계약에 규정되어 있는 경우에는 계약내용에 따라 공사수행에 지장이 없도록 적어도 수급인이 수시로 출입 및 점유할 필요가 있는 넓이의 공사현장을 제공하여야 한다.

(2) 발주청은 계약에 명시되어 있지 않더라도, 수급인이 제출한 공사공정예정표에 따라 공사를 착수하고 시행하는데 필요한 만큼의 공사현장에 대한 점유와 이의 출입권을 제공하여야 한다.

1.15.3 공사현장 인도의 불이행

발주청의 과실로 앞의 1.15.2항에 의한 공사현장을 인도하지 못하므로 인하여 공기지연 또는 비용이 발생하게 될 경우에는 공기연장 또는 비용(이윤을 제외한다)을 수급인의 신청에 따라 지급할 수 있다. 다만, 공기연장의 경우에는『공사계약일반조건』의 관련규정에 따르며, 손실 비용의 경우에는 수급인은 항만 및 어항 공사 전문시방서『1.9 추가지급에 대한 청구 또는 요구의 절차』를 따른다.

1.15.4 공사현장 출입

수급인은 공사현장 출입에 필요한 특별 또는 일시적 통행권 또는 통행로에 대한 모든 비용과 부과금을 부담하여야 한다. 또한, 수급인은 공사수행을 위하여 필요로 하는 추가시설(공사현장 밖의 시설 등)은 자신의 비용으로 준비하여야 한다.

1.15.5 공정지연

(1) 수급인에게 공사기간을 연장해줄 사유가 없다고 하더라도 공사감독자는 공사의 전체 또는 특정 공종의 공사 진행이 지연되고 있어 준공기한을 준수할 수 없다고 판단할 때에는 이를 수급인과 발주청에 통지하여야 한다.

(2) 수급인은 앞의 (1)항의 통지를 받은 때에는 공사감독자의 승인을 받아 부진공정을 만회하기 위한 조치를 취해야 한다. 이러한 조치의 시행을 위하여 소요되는 비용은 수급인이 부담하여야 한다.

(3) 앞의 (2)항에 의한 공정만회 조치를 위하여 야간 및 휴일작업이 필요할 경우에는『공사계약일반조건』의 관련규정에 따른다. 다만, 1.19.5항의 책임을 위하여 추가로 공사감독(감리 및 발주청 직원에 의한 공사감독)을 위하여 소요되는 비용이 있을 경우 발주청은 수급인과 협의하여 추가비용을 결정하고 이 비용은 수급인이 부담하여야 한다.

1.16 하자책임 등

1.16.2 수급인에 의한 하자조사

(1) 하자책임기간의 종료 전에 하자 등의 결함이 있어 발주청에서 수급인에게 하자보수지시를 할 경우 수급인은『공사계약일반조건』의 관련 규정에 따라 하자보수를 하되, 발주청의 지시를 수용할 수 없을 경우에는 공사감독자의 지시를 받아 그 원인을 조사할 수 있다.

(2) 하자의 원인이 계약에 의해서 수급인에게 책임이 있는 경우가 아니라면 발주청은 공사감독자 및 수급인과 협의하여 조사비용을 수급인에게 지불하여야 한다. 하자의 원인이 수급인의 책임인 경우에는 조사비용 및 보수비용은 수급인이 부담하여야 한다.

1.17 관련규정 등의 비치

수급인은 항만공사의 원활하고 신속한 추진 및 적정한 품질관리를 위하여 현장사무실에 다음의 규정 등을 상시 비치하여야 한다.

1.17.1 본 공사와 관련된 계약문서 사본 일체

1.17.2 관련 지급자재 구입계약서 및 자재시방서

1.17.3 본 공사와 관련된 계약 및 건설 관련 법규 및 조례

1.17.4 관련 한국산업표준(KS)

1.17.5 적격심사서류 및 부대입찰심사서류

1.17.6 기타『1-2-3 제출서류 및 공정관리』에 명시되어 있는 서류

1.18 용어의 해석

본 공사시방서에 사용된 용어의 해석은 다음의 우선순위에 따라서 그에 명시된 용어의 정의 또는 사용된 의미에 준하여 해석한다.

1.18.1 계약문서(국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법 및 동법 시행령, 시행규칙 포함)

1.18.2 건설기술진흥법 및 동법 시행령 및 시행규칙

1.18.3 기타 건설관련법규

1.18.4 한국산업표준(KS)

1.18.5 표준시방서

1.18.6 토목공사 등에 대한 전문용어사전

1.18.7 국어사전

1-1-2 공사량 측정

1. 일반사항

1.1 적용범위

이 절은 수급인이 시공한 공사량을 측정하는 일반적인 요건을 제시한다. 이 공사 시방서의 관련 절에서 구체적으로 공사량의 측정방법을 제시하는 경우와 다른 계약문서에 관련 규정이 있는 경우는 그 내용에 따라야 한다.

1.2 측정방법

1.2.1 계약에 따라 완성된 모든 공사의 수량은 미터법에 따라 공사감독자가 측정한다.

1.2.2 육상면적을 산출하기 위하여 종단방향으로 길이를 측정할 때에는 본 전문시방서의 관련 절 또는 설계도서에 별도 규정이 없는 한 수평면에서의 길이로 측정하며 1㎡이상의 면적을 가지는 공종은 수량 산출에 반영한다.

1.2.3 육상면적을 산출하기 위하여 횡단방향으로 길이를 측정할 때에는 준공(기성)도면에 표시된 치수 또는 공사감독자가 서면으로 표시한 치수에 의해 검측 한다.

1.2.4 수심측량을 할 경우에는 특별한 사유가 없는 한 음향 측심기를 사용하여야 한다.준설 공사 후 부유층 두께의 측정은 공사시방서의 규정 또는 공사감독자의 지시에 따른다.

1.2.5 중량으로 측정할 때에는 공사감독자가 인정하는 계중기 또는 기타 방법을 사용하여 정확히 실시하여야 한다. 만일 자재를 차량으로 운반할 경우 자재의 순중량을 확인할 수 있는 방법이 제시되면 차량에 적재된 상태로 계중할 수 있다.

1.2.6 체적으로 측정하여 지불하는 경우에는 소정규격의 차량에 적재된 상태로 그 체적을 측정할 수 있다.

1.2.7 역청재료는 계약당시 표시한 바에 따라 리터(ℓ) 또는 톤(ton)으로 그 중량을 측정한다. 역청재료의 체적은 상온(15℃)에서 측정되어야 하며 상온에서 측정할 수 없을 경우에는 보정방식에 의거 15℃에서의 체적으로 환산하여야 한다.

1.2.8 시멘트의 중량은 톤(ton) 또는 포대 단위로 측정한다. 포대단위는 40㎏짜리 시멘트를 말한다.

1-1-3 재해예방

1. 일반사항

1.1 적용범위

이 시방서는 수급인이 공사수행 중 공사현장의 시설물과 동원된 육․해상 장비 및 인력이 폭풍, 태풍, 해일 및 지진 등으로 인한 재해를 예방 또는 저감하기위한 일반적인 사항을 정한다. 이항에 규정하지 않은 내용은 관련 절에서 규정한 사항에 따른다.

1.2 적용법규

재난 및 안전관리기본법 및 동법 시행령, 시행규칙

1.3 재해예방

1.3.1 재해예방계획

(1) 수급인은 폭풍, 태풍, 해일 및 지진 등에 의한 재해예방계획을 작성하여 공사감독자에게 제출하여야 한다.

(2) 공사감독자는 앞(1)항의 계획에 대한 내용을 검토하여 보완하여야할 사항이 있는 경우 수급인에게 보완하도록 요구할 수 있으며 수급인은 이에 따라야 한다.

(3) 재해예방계획 내용에는 아래사항이 포함되어야 한다.

① 재해예방기구 조직도(총괄책임자, 분야별책임자, 담당자 및 구성원)

② 재해예방시설 및 장비

③ 재해예방교육 및 훈련계획

④ 기상예보 청취 및 피난대책(해상, 육상)에 관한 사항

⑤ 재해복구에 관한 사항

⑥ 재해예방대책을 위한 인력, 장비, 물자 등의 조달 및 비축, 수송

⑦ 비상시 통신에 관한 사항

⑧ 기타 재해예방대책에 필요하다고 인정되는 사항

(4) 태풍, 계절풍 등에 의한 항만시설물의 피해를 최소화하도록 세부 추진공정과 피해예방 대책을 수립하여 공사를 추진하여야 한다.

1.3.2 재해예방 훈련실시

(1) 수급인은 재해예방 및 복구 등에 신속히 대처할 수 있도록 방재집행계획을 수립하고 공사감독자와 협의하여 재해예방 훈련을 분기별 정기적으로 실시하여야 한다.

(2) 수급인은 재해예방 및 긴급복구에 필요한 기구 및 물자를 비축하여야 한다.

(3) 수급인은 자연재해대책법 시행령 제25조에 의한 방재의 날(매년 5월 25일)행사의 필요한 사항을 시행하여야 한다.

1.3.3 재해위험시 응급대책

(1) 총괄책임자는 재해예방계획에 의하여 재해발생우려나 재해 발생 시에는 재해예방 또는 재해경감을 위하여 다음사항을 실시하여야 한다.

① 경보발령 또는 전달, 피난의 권고 또는 지시

② 수방, 지진방재, 진화, 기타의 응급조치와 구조 활동

③ 피해시설의 응급복구

④ 방역과 방범 및 질서유지

⑤ 긴급수송 및 구조수단의 확보

⑥ 기타 재해발생을 예방하거나 재해경감을 위하여 필요한 사항

(2) 총괄책임자는 앞의(1)항에 의한 재해응급대책을 위하여 필요한 경우에는 다른 재해 예방조직이나 관계기관에 협조요청을 할 수 있으며 요청받은 자는 특별한 사유가 없는 한 이에 응하여야 하며 본 현장 총괄책임자도 협조요청을 받는 경우에는 동일하다.

1.3.4 재해위험시설의 보강 및 철거 지시

(1) 수급인은 평상시 현장점검을 실시하여 재해위험성이 있는 시설물의 보강 또는 안전조치 및 철거하여 재해요인을 사전에 제거하여야 한다.

(2) 공사감독자는 앞(1)항의 규정에 의한 수급인의 활동이 미흡할 경우에는 재해위험성 있는 시설물의 안전조치 및 보강 또는 철거를 지시할 수 있으며 수급인은 공사감독자의 지시에 따라야 하며 그 비용은 수급인이 부담한다.

1.3.5 발견자의 신고

수급인은 자연재해대책법 시행령 제37조의 규정에 의거 재난(재해)의 발생이나 재난(재해)이 발생할 징후를 발견한 때에는 즉시 공사감독자 및 그 지역관할 기관장에게 보고하고 재해에 관한 예보경보, 통지 및 응급조치를 하여야 한다.

1.3.6 피해복구지원

수급인은 인근 재해지역의 복구지원 요청이 있는 경우에는 공사감독자와 협의하여본 공사 수행에 특별한 지장이 없는 한 적극 협조하여야 한다.

1.3.7 위험지구 출입통제

본 공사 총괄책임자는 현장 내 재해위험이 있는 지역은 공사감독자와 협의하여 경계구역을 설정하고 일반인의 출입통제 및 기타행위 금지와 퇴거, 대피명령을 할 수 있으며 필요한 사항을 표시한 표지판을 통행인이 보기 쉬운 곳에 설치하여야 한다.

1.4. 피해상황보고

수급인은 재해요인이 소멸된 후 재해발생현황, 응급복구현황, 기타 필요한 사항을 신속히 파악하여 공사감독자에게 보고하여야 하며 2차 재해발생 예방활동을 계속하여야 한다.

1.5 비용분담

피해복구비용은 자연재해대책법 시행령 제58조, 제59조 관련규정에 따른다.

1-1-4 공사준공

1. 일반사항

1.1 적용 범위

이 시방서는 공사 준공 절차, 최종청소, 조정, 공사기록문서, 운전 및 유지관리자료 그리고 개별 제품시방에서 직접 참조할 수 있는 제품보증 등에 관한 일반적인 요건을 제시한다.

1.2 준공 절차

1.2.1 발주청은 준공검사일 30일 전에 예비 준공검사를 실시하고 요청하여 공사시설물의 완성을 확인하고 공사감독자에게 준공계획서를 작성 제출하여야 한다.

1.2.2 수급인은 다음의 제출 자료를 발주자 또는 공사감독자에게 제출해야 한다.

(1) 보관용 도면 : 최초 도면으로부터 변경된 작업범위를 표시한 도면과 최종 시공 제작도면(CD-ROM 포함)

(2) 보관용 시방서 등 : 공사 기간 중 각종양식으로 발행한 추가보고서, 설계와 공사변경 명령 및 이와 유사한 변경사항이 포함된 자료

(3) 시공상세도

(4) 준공사진이 포함된 공사사진첩 및 CD

(5) 최종현황 측량보고서 : 측량 원부 및 원도면이어야 한다.(실시할 경우)

(6) 기타 공사감독자 또는 발주자가 요구하는 최종기록 자료

(7) 공사 중 발생한 사고에 대한 현황을 정리한 보고서(유형, 원인 및 조치결과 등)

1.2.3 『시설물의 안전관리에 관한 특별법』제2조 제2항의 1종 및 2종 시설물에 해당되는 시설물을 시공한 수급인은 아래의 준공도서 사본을 국토교통부 및 한국시설안전공단이 제시한『준공도서 사본작성․관리지침』에 따라 CD-ROM으로 2세트를 작성하여 준공 후 3개월 이내에 발주자 및 한국시설안전공단에 1세트씩 제출하여야 한다.

(1) 준공도면

(2) 준공내역서 및 유지관리지침서

(3) 구조계산서

(4) 안전점검에 관한 종합보고서(최초 정밀정검)

(5) 기타 시공 상 특기한 사항에 대한 보고서 등

1.2.4 조정된 계약금액, 기 수령액 및 수령 잔액을 명기한 최종 기성부분 신청서를 제출해야 한다.

1.2.5 발주자는 준공완료 전이라도 시설물의 전부 또는 일부를 사용할 수 있다.

1.2.6 도구, 부품, 잉여자재 및 이와 유사한 품목과 자물쇠 시스템을 최종 확정하여 발주자에 그 열쇠를 양도하고 이에 대한 참고사항을 알려준다.

1.2.7 시설물의 유지관리 지침과 각 시스템에 대한 시험운전을 끝내고 발주청에 유지관리지침서를 작성․정리하여 제출한다.

1.3 최종 현장 청소

1.3.1 준공검사 전에 최종 현장청소를 해야 한다

1.3.2 내외부의 유리, 시선에 노출된 표면은 청소하고, 명판, 얼룩 및 이물질은 제거하고, 투명하고 미끄러운 표면은 진공청소를 해야 한다.

1.3.3 기기와 정착물은 청소할 표면과 재료에 적합한 청소재료로 청결한 상태로 청소해야 한다.

1.3.4 운전기기의 여과지는 청소 또는 대체해야 한다.

1.3.5 지붕, 고랑, 측구, 홈통 및 배수계통에서 부스러기를 제거해야 한다.

1.3.6 공사도구와 시설물, 폐자재와 잉여자재, 쓰레기 및 임시시설물의 사용을 중지(또는 용도에서 제외)시키거나 현장에서 철거한다.

1.3.7 기타 공사감독자가 제거하여야 한다고 지시하는 잡초, 오물 등 기타 부분에 대하여도 청소하여야 한다.

1.4 조 정

운전제품과 기기는 조정해서 원활하고 지장이 없이 운전할 수 있도록 해야 한다.

1.5 공사 기록문서

1.5.1 수급인은 준공검사를 받기 위해 현장에 다음의 기록문서 1부를 비치해야 하며, 공사의 실제 변경사항을 알 수 있도록 하여야 한다.

(1) 시방서

(2) 도면

(3) 추가사항

(4) 설계변경 지시서와 계약수정사항

(5) 검열된 시공도면, 제품자료 및 시료

(6) 제작자의 조립, 설치 및 조정에 대한 지침서

(7) 기성검사 및 공사시행 중 협의되어 공사의 내용이 변경 또는 수정된 내용이 수록된 각종 회의록 및 관련자료

1.5.2 공사기록 문서는 발주자가 장래에 참조할 수 있도록 완벽하고 정확하게 기재되어야 한다.

1.5.3 기록문서는 공사에 사용된 문서와 분리해서 보관해야 한다.

1.5.4 공사 진척에 따르는 정보를 기록해야 한다.

1.5.5 시방서에는 설치된 제품에 대한 항목을 마련하여 제품에 대한 설명과 다음 사항이 포함된 내용을 기록하여야 한다.

(1) 제작자의 명칭, 제품 모델 및 번호

(2) 제품의 대체 또는 변경사항

(3) 추가 및 수정사항에 의한 설계변경

1.5.6 설계도면과 시공도면에는 각 항목을 표시하고, 다음 사항을 포함하는 실제시공 치수를 기록해야 한다.

(1) 마무리된 바닥 면에서 잰 기초의 깊이

(2) 영구적인 부지공사 시 설치된 지중설비와 부품의 수평 및 수직위치

(3) 시야에 보이고 접근할 수 있는 지장물에서의 매설된 내부설비와 부품의 수평 및수직위치

(4) 공사목적물의 각종 수평 또는 수직 치수와 높이

(5) 당초의 계약도면에 없는 내용이 있는 경우에는 그에 대한 상세도

(6) 기타 공사감독자 또는 발주청이 필요하다고 요구하는 내용

1.5.7 공사기록 문서는 준공계와 함께 제출하여야 한다.

1.6 운전 및 유지관리 자료

1.6.1 수급인은 발주자에 공사 목적물인 장비 또는 설비시스템의 시동, 가동중지, 제어,조정, 문제점의 발견, 비상시 운전 및 안전유지, 윤활유 및 연료의 주입, 소음․진동의 조절, 청소, 손질, 보수, 서비스를 요청하는 방법 및 유지관리지침을 보는 방법 등 운전 및 유지관리에 필요한 전반적인 사항에 대하여 시범 및 교육을 시행하여야 한다.

1.6.2 자료는 공사감독자 또는 발주청에서 지정하는 규격 또는 사용하기 편리한 치수로바인더에 철해서 제출해야 한다.

1.6.3 바인더의 표지에는 운전 및 유지관리 자료, 공사명, 바인더가 여러 개일 경우, 각바인더의 해당주제 등을 기입해야 한다.

1.6.4 바인더의 내용은 내부에 페이지 디바이더로 구분해야 한다.

1.6.5 각 책에는 각 제품 또는 계통을 구별해서 목차를 작성해야 하며, 다음의 3 개편으로 구성한다.

(1) 제1편 : 공사감독자, 수급인, 하수급인 및 주요 기기납품업자의 이름, 주소 및 전화번호 등 명부

(2) 제2편 : 계통별, 시방서별로 분류된 운전 및 유지관리 지침서와 항목별 하도급 시공자 및 납품업자의 이름, 주소 및 전화번호, 그리고 다음에 열거한 사항

① 주요 설계기준

② 기기 목록

③ 부품 목록

④ 운전 지침서

⑤ 기기 및 계통에 대한 유지관리지침서(이 내용에는 비상조치 지침, 잔여부속목록, 각종보증서 사본, 배선도, 점검주기, 점검절차, 시공제작도, 자재자료와 이와 유사한 자료가 포함되어야 한다.)

⑥ 청소 방법 및 재료, 유해한 약품에 대한 특별 주의사항 등을 포함한 보수지침서

(3) 제3편 : 다음 사항을 포함한 공사문서 및 확인서

① 시공도면과 제품자료

② 제품 및 설치확인서 등

③ 제품보증서의 원본 또는 사본

1.6.6 준공검사 15일 전에 원본의 사본 1부를 제출해야 한다. 이 사본은 준공검사 후에공사감독자의 검토소견을 붙여 반환되며, 최종 제출 전에 요구된 대로 내용을 수정해야 한다.

1.6.7 준공검사 후 10일 이내에 원본 및 수정 본 2부를 제출해야 한다.

1.7 예비부품 및 유지관리 제품

1.7.1 예비부품, 유지관리 및 과외제품은 해당 개별시방서에 명시된 수량으로 제공해야한다.

1.7.2 준공검사 완료 후 10일 이내에 공사현장 또는 지정된 위치에 납품하고 수령증을받아야 한다.

1.8 제품보증서 및 보증서

1.8.1 공증된 사본 2부를 제출해야 한다.

1.8.2 준공계 제출 전에 제출해야 한다.

1.8.3 제품보증서 등의 명의는 발주자로 되어야 한다.

1.9 준공잔무처리의 협조

수급인은 준공검사 후에도 공사감독자의 준공잔무처리에 적극 협조하여야 한다.

1-2 공사준비 및 시공관리

1-2-1 공사준비 일반

1. 일반사항

1.1 적용범위

이 시방서는 공정추진계획에 맞추어 공종별로 공사를 수행하기 전에 수급인이 수행하여야 하는 일반적인 내용을 규정한다.

1.2 설계도서의 검토

수급인은 본 시방서『1-1-1 일반사항』의 1.4.1항과 1.4.2항에서 규정한 내용에 따라 설계도서를 검토하고 문제점이 있을 경우 발주청에 보고하여야 한다.

1.3 현장사무실의 설치

1.3.1 공사의 원활한 추진을 위하여 수급인은 계약에 따라 공사현장 사무실을 설치하여야 한다.

1.3.2 공사현장 사무실의 설치에 관한 사항은『1-7-1 가설 공급시설물』및『1-7-2 임시가설시설물』의 규정에 따른다.

1.3.3 수급인은 공사의 품질관리 및 시험을 위한 시험실을 설치하여야 하며『1-4-1 품질관리계획』의 관련 규정을 따른다.

1.4 공사표지판 등의 설치

수급인은 본 시방서『1-7-2 임시 가설시설물』의『1.6 공사표지판』항목에서 규정한 바에 의거 공사감독자의 지시에 따라 공사표지판 등 필요한 입간판을 설치하여야 한다.

1.5 조위표의 설치

1.5.1 수급인은 해상공사를 위하여 공사감독자와 협의하여 확인하기 쉽고 관측하기 쉬운 적절한 장소에 조위표를 설치하여야 한다.

1.5.2 조위표는 수급인의 책임 하에 보호되어야 하며, 이의 관리 부실에 따른 파손, 이동 등으로 조위관측에 문제가 있다고 판단하여 공사감독자가 지시할 경우에는 이를 다시 설치하여야 한다.

1.6 측량기준점 및 확인측량

1.6.1 측량기준점의 보호

(1) 수급인은 발주청에서 설치한 삼각점, 도근점, 수준점 등의 측량기준점이 있을 경우 이를 이동 또는 손상시키지 않도록 하여야 하며, 만일 이동이 필요할 때에는 공사감독자의 승인을 받아야 한다.

(2) 수급인은 측량기준점의 위치나 높이가 변동되지 않도록 적절하게 보호할 책임이있다. 공사 진행에 따라 존치하지 못할 경우에는 공사감독자의 지시에 따라 이설하여야 한다.

1.6.2 규준시설의 설치

(1) 수급인은 토공 및 각종 구조물의 위치, 고저, 시공범위, 방향 등을 표시하는 토공 규준틀 등을 설치하여야 한다.

(2) 토공을 위한 토공 규준틀은 절토부, 성토부의 위치, 경사, 높이 등을 표시하며 직선 구간은 2개 측점, 곡선구간은 매 측점마다 설치하고 경사, 비탈 끝의 위치를 파악할 수 있도록 설치하여야 한다.

(3) 암거, 옹벽 등의 기초부위에는 수평규준틀을 설치하고, 시종점을 알 수 있도록 표지판을 설치하여야 한다.

(4) 건축물의 경우 건물의 위치, 높이 및 기초의 폭, 길이 등을 파악하기 위한 수평규준틀과 조적공사의 고저, 수직면의 기준을 정하기 위한 세로규준틀 등을 설치하여야 한다.

(5) 규준시설은 다음 각 호와 같이 설치하고 준공 시까지 잘 보호되도록 조치하여야하며, 시공도중 파손되어 복구가 필요하거나 이설이 필요한 경우에는 수급인은 공사감독자의 지시를 받아서 처리하며 재설치한 규준시설은 공사감독자의 확인검사를 받아야 한다.

① 설치위치 : 공사추진에 지장이 없고 바라보기 용이한 곳

② 설치방법 : 공사 기간 중 이동될 우려가 없는 시설물을 이용하거나 쉽게 파손되지 않고 변형이 없도록 설치하고 주위하여야 함

1.7 착수 전 측량의 실시

1.7.1 수급인은 공사 착공과 동시에 공사감독자와 협의하여 발주 설계도면과 실제 현장의 이상 유무를 확인하는 착수 전 측량(수심측량을 포함한다)을 실시하여야 한다.

(1) 삼각점 또는 도근점에서 중간점(IP) 등의 측량기준점의 위치(좌표)를 확인하고 기준점은 공사 시 유실방지를 위하여 필히 인조점을 설치하여야 하며, 시공 중에도 활용할 수 있도록 인조점과 기준점과의 관계를 도면화하여 비치하여야 한다.

(2) 가 수준점(TBM : temporary bench mark)은 공사 준공 시까지 보존할 수 있도록 시공에 편리한 위치에 설치하고, 국토지리정보원에서 설치한 주변의 수준점으로부터 2km 내외 구간마다 왕복 수준측량을 실시하여 왕복 허용오차 10.0 √S(㎜) (S : 수준측량의 편도거리 km) 이내일 경우에 이를 보정하여 가 수준점의 표고를 결정한 후 이를 활용하여 수준측량을 실시한다.

(3) 인접공구 또는 기존시설물과의 접속부 등을 상호확인 및 측량결과를 교환하여 이상 유무를 확인하여야 한다.

1.7.2 수급인은 착수 전 측량 시 공사감독자를 입회시켜 확인하여야 한다.

1.7.3 수급인은 부잔교 설치전에 반드시 수심확인측량을 실시하여 수심변동사항을 확인하여야 하며, 부잔교 설치구역에 필요소요수심 확보여부를 반드시 확인한후 공사를 수행하여야 하며, 필요수심 미확보시에는 터파기,준설등의 대책을 시행한후 부잔교를 설치하여야 한다.

1.8 착수 전 측량 결과의 처리

1.8.1 수급인은 착수 전 측량 결과 설계내용과 측량결과가 현저히 상이할 때에는 발주청에게 그 내용을 보고하고 발주청의 지시를 받아 실제 시공에 착수하여야 한다.

1.8.2 수급인은 착수 전 측량을 시행한 후에는 다음의 서류를 작성 제출하여야 하며 착수 전 측량 도면의 표지에 측량을 실시한 현장대리인, 실시설계용역회사의 책임자(입회한 경우), 공사감독자의 서명날인을 받아 발주청에 제출하여야 한다.

(1) 공사감독자의 검토의견서

(2) 착수 전 측량 결과 도서(기준점 조서, 측량계산서, 종·횡단면도, 평면도, 구조물도 등 착수 전 측량 결과를 확인할 수 있는 관련 도면)

(3) 산출내역서

(4) 공사비 증감 대비표

(5) 기타 참고사항

1.9 현지여건 조사

1.9.1 수급인은 공사감독자와 공동으로 공사 착공 후 빠른 시간 내에 공사 추진에 지장이 없도록 다음 각 호의 사항을 현지 조사하여 시공 자료로 활용하고 당초 설계내용의 변경이 필요한 경우에는 설계변경 절차에 따라 처리하여야 한다.

(1) 각종 재료원 확인

(2) 지반 및 지질상태

(3) 진입도로 현황

(4) 인접도로의 교통규제 상황

(5) 지하매설물 및 장애물

(6) 기후 및 기상상태

(7) 기타 항만공사용 기준면 등 공사에 필요한 각종 여건

1.9.2 수급인과 공사감독자는 현지여건을 조사한 내용과 설계서의 공법 등을 검토하여인근 주민에 대한 피해발생 가능성이 있거나 공사수행과 관련하여 문제점이 예상되는 경우에는 다음 각 호의 상황에 대한 대책을 강구하여야 하며, 설계변경이 필요한 경우에는 설계변경 절차에 의거 처리하여야 한다.

(1) 인근 가옥 및 가축 등에 대한 대책

(2) 지하매설물, 인근의 도로, 교통시설물 등의 손괴에 대한 예방대책

(3) 선박 및 차량, 주민 등의 통행지장에 대한 대책

(4) 소음․진동대책

(5) 낙진․먼지대책

(6) 지반침하대책

(7) 하수로 인한 인근 주민, 농작물 피해 대책

(8) 오탁 및 오수발생으로 인한 어장피해 대책

(9) 우기 중 배수대책

(10) 환경영향평가(전략환경영향평가 포함) 협의사항 미비로 인한 민원예측 및 처리 대책

제 2 장  조 사

2-1 시공측량

2-1-1 육상측량

1. 일반사항

1.1 적용 범위

1.1.1 이 시방서는 강정항 공공마리나 개발사업의 시공을 위한 육상 시공측량에 적용한다.

1.1.2 수급인은 측량을 시작하기 전에 측량계획을 수립하여 공사감독자의 승인을 받아야 한다.

1.2 측량의 기준

1.2.1 측량은 측량·수로조사 및 지적에 관한 법률, 동법 시행령, 동법 시행규칙 및 공공측량 작업규정에 의하여 시행하여야 한다.

1.2.2 측량기준점은 국가기준점(위성기준점, 수준점, 중력점, 통합기준점, 삼각점, 지자기점, 수로기준점, 영해기준점)과 공공기준점(공공삼각점, 공공수준점)으로 한다.

1.2.3 평면좌표계는 세계측지계에 따라 측정한 지리학적 경위도를 기준으로 한다. 다만,필요한 경우에는 직각좌표 및 그 밖의 다른 좌표로 표시할 수 있다.

1.2.4 직각좌표로 표시하는 경우에는 T.M(transverse mercator, 횡단 머케이터) 방법을 기준으로 하며, X축은 좌표계 원점의 자오선에 일치하여야 하고 진북방향을 정 (+)으로 표시하며, Y축은 X축에 직교하는 축으로서 진동방향을 정(+)으로 한다.

1.2.5 투영원점과 평면직각좌표 적용 지역 등은 다음 표와 같으며, 제주도 지역은 투영원점의 가산(加算)수치를 X(N) 550,000m로 한다. 다만, 각 좌표계 경계에서는 좌표계 원점을 중복하여 적용할 수 있다.

명 칭	원점의 경위도	투영원점의 가산(加算)수치	적용구역
서부 좌표계	38°N, 125°E	X(N) 600,000m Y(E) 200,000m	124∼126°E
중부 좌표계	38°N, 127°E	위와 같음	126∼128°E
동부 좌표계	38°N, 129°E	위와 같음	128∼130°E
동해 좌표계	38°N, 131°E′	위와 같음	130∼132°E

1.2.6 기본지리정보의 생산·구축에 활용하기 위한 단일평면직각좌표계(UTM-K)의 원점은 38°N, 127°30′E로 한다. 투영방법은 T.M(횡단 머케이터)으로 하고, 축척계수는 0.9996으로 하여 한반도 전역을 포괄한다. 투영원점의 수치는 X(N) 2,000,000m, Y(E) 1,000,000m로 한다.

1.3 측량기술자

1.3.1 측량작업은 “측량·수로조사 및 지적에 관한 법률, 제39조 ②항”에서 정한 측량기술자가 수행하여야 하며, 공사감독자의 승인을 받아야 한다.

1.3.2 수급인은 당해 공사의 측량을 원활하게 수행할 수 있도록 측량기술자를 충분히 배치하여야 한다.

1.4 제출물

1.4.1 측량계획서

(1) 수급인은 측량계획서를 공사감독자에게 제출하여 승인을 받은 후 시공측량을 실시한다.

(2) 측량계획서에는 다음 사항이 포함되어야 한다.

① 세부 측량계획, 작업공정표 및 측량 성과표 양식(야장 포함)

② 용지경계 말목 설치도

③ 허용 오차, 측량기기 성능 검사서 및 측량인원 편성표

1.4.2 성과품

(1) 수급인은 공사 착공 후 30일 이내에 당해 공사에 대한 시공측량을 실시하여 설계도서와의 상이점을 확인하고 그 결과를 공사감독자에게 제출하여야 한다.

(2) 수급인은 측량기록에 대한 성과 및 측량 중에 설치한 시설물의 위치와 사진을 정리하여 공사감독자에게 제출하여야 한다.

(3) 측량 책임기술자는 측량 성과에 서명, 날인하여 제출하여야 한다.

2. 재  료

2.1 장비

수급인은 사용할 측량기기를 공사감독자의 승인을 받아 선택하여야 하며, 공인된 기관의 측량기기 성능검사서를 현장에 항시 비치하여야 한다.

3. 시  공

3.1 측량기준점 설치

3.1.1 평면기준점

(1) 수급인은 현장 내에 3점 이상의 평면기준점을 설치하여야 한다.

(2) 평면기준점은 2점 이상의 국가삼각점을 이용하여 삼각측량, 삼변측량, 트래버스측량 또는 GPS 측량방법으로 실시하며, 트래버스 측량방법을 사용할 경우에는 출발기선과 검기선을 결합하는 결합트래버스 방법을 사용하여야 한다.

(3) GPS 측량방법을 사용할 경우에는 “GPS에 의한 기준점 측량작업규정”에 준하여 실시하고 공사감독자의 승인을 득하여야 한다.

(4) 평면기준점은 공사 진행에 편리하게 이용될 수 있도록 시계가 양호하고 견고한지반 위에 설치하여야 한다.

(5) 평면기준점의 좌표계는 세계측지계를 원칙으로 하며, 필요하면 공사감독자와 협의하여 T.M좌표계 등의 다른 좌표계를 사용할 수 있다.

3.1.2 표고기준점

(1) 표고기준점은 현장에서 가까운 국토지리정보원의 수준점(B.M) 또는 국립해양조사원의 기본수준점(T.B.M)으로부터 왕복수준측량을 실시하여 결정한다.

(2) 측량의 정밀도는 2급 수준측량에 준한다.

(3) 현장 내에 기본수준점(T.B.M)을 3점 이상 설치하여야 한다.

(4) 기본수준점에는 측지기준면(인천항 평균해면), 당해 지역의 평균해면과 약최저저조면(D.L)을 같이 표기하여야 하고, 기준면은 측지기준면과 당해 지역의 약최저저조면 중 공사감독자와 협의하여 결정한다.

3.2 기준점의 유지관리

3.2.1 수급인은 현장 내에 평면 및 표고기준점을 설치하여 도면에 명기하고 측량결과를공사감독자에게 보고하여야 한다.

3.2.2 수급인은 기준점을 공사 초기부터 완료 시까지 유지, 관리하여야 한다.

3.2.3 수급인은 기준점에 대한 보호시설을 하여야 하며 관측이 용이한 표지를 설치하고점의 조서를 작성하여 공사감독자의 확인을 받아야 한다.

3.2.4 기준점의 일부가 멸실(망실)되거나 파손되어 지면의 재측량이 요구되는 경우 및변동 또는 기타 이유로 인하여 재설치가 요구되는 경우에는 공사감독자에게 보고하고, 재설치 후 공사감독자의 승인을 받아야 한다.

3.3 시공기간 중 검측

3.3.1 시공에 필요한 다음의 기준선측량 또는 이에 준하는 기선측량은 공사감독자가 입회하여야 한다.

(1) 터파기 구역 기준선측량

(2) 사석 및 피복석 고르기 기준선측량

(3) 케이슨 거치 측량

(4) 콘크리트블록 거치 기준선측량

(5) 방파제, 안벽, 호안 기준선측량

(6) 포장, 토공, 매립구역 측량

(7) 탐사 구역

(8) 토질조사 위치

3.3.2 시공기준선 또는 기선측량 시의 유의사항

(1) 모든 측량은 공종별 시공기준과 허용오차의 기준을 준수하여야 한다.

(2) 위 (1)항을 준수하여 육상에 인조점을 설치할 경우 GPS 및 토탈스테이션(totalstation)을 이용하여 정확하게 설치하여야 한다.

(3) 인조점 설치결과를 공사감독자에게 제출하고 승인을 받아야 한다.

(4) 콘크리트 구체공사의 케이슨 및 블록 거치는 토탈스테이션을 이용하여 2점 이상교회법 또는 GPS(RTK) 측량방법으로 실시하여 시공허용오차 이내로 정확하게설치하여야 한다.

(5) 강구조물 및 기초말뚝 공사 시 현장타설 위치 측량은 육상에서 가까운 곳(약 1km이내)은 토탈스테이션의 2점 이상 교회법으로, 그리고 그 이상 지역은 GPS(RTK) 측량방법으로 실시하여 시공허용오차 이내로 정확하게 시행하여야 한다.

2-1-2 수심측량

1. 일반사항

1.1 적용 범위

1.1.1 이 시방서는 강정항 공공마리나 개발사업의 수심측량에 대한 일반적인 요건을 제시한다. 확인측량을 위해 수심측량을 실시하는 경우에도 본 절의 일반적인 요건을 따른다.

1.1.2 수급인은 공사 시행 전에 공사감독자와 협의하여 공사구간 내에 대한 수심측량을 실시하여야 한다.

1.1.3 수급인은 수심측량 계획서를 작성하여 공사감독자의 승인을 받아야 한다. 승인을받지 못하였거나 승인을 받지 아니하고 시행한 측량은 공식적인 자료로서 인정하지 아니한다.

1.1.4 발주청이 제공한 수심측량 기록이 있고 수급인이 별도로 수심측량을 실시하지 않은 경우에, 수급인은 발주청이 제공한 수심측량 기록을 기준으로 공사를 시공하여야한다. 발주청은 수급인이 수심측량을 실시하지 아니함으로써 발생하는 수급인의 불이익(공사량의 증가 등)에 대하여 책임지지 아니한다. 앞의 1.1.2항의 단서 조항에 의하여 수급인이 수심측량을 시행하지 않더라도 마찬가지이다.

1.2 측량의 기준

1.2.1 측량은 측량·수로조사 및 지적에 관한 법률, 동법 시행령, 동법 시행규칙, 수로측량 업무규정 및 동 규정 시행기준에 의하여 시행하여야 한다.

1.2.2 위치는 지리학적 경도 및 위도(지리좌표)로 표시한다. 필요한 경우에는 직각좌표또는 극좌표로 표시할 수 있으며 공사감독자와 협의하여 결정한다.

1.2.3 측량의 원점은 대한민국 경위도 원점으로 한다. 측량 원점의 수치는 측량 · 수로조사 및 지적에 관한 법률 시행령 제7조 제②항의 규정을 따른다.

1.2.4 수심은 기본수준면으로부터의 깊이로 표시하고, 간출암과 간출퇴는 기본수준면으로부터의 높이로 표시한다.

1.2.5 해안선은 해면이 약최고고조면에 달하였을 때의 육지와 해면과의 경계로 표시한다.

1.2.6 교량 및 가공선의 높이는 약최고고조면으로부터의 높이로 표시한다.

1.3 제출물

1.3.1 측량계획서

(1) 수급인은 측량계획서를 공사감독자에게 제출하여 승인을 받은 후 수심측량을 실시한다.

(2) 측량계획서에는 다음 사항이 포함되어야 한다.

① 세부 측량계획, 작업공정표 및 측량 성과표 양식(야장 포함)

② 측량 구역도

③ 측량기기 및 측량인원 편성표

1.3.2 성과품

수심측량이 완료되면 다음과 같은 각종 성과품을 정리하여 공사감독자에게 제출한다.

(1) 각종 관측야장, 기록부 및 자료(기준점측량, 수심측량, 수준측량, 조석관측 등)

(2) 음향측심 기록지, 검조 기록지

(3) 기준점측량 계산서, 조석 조화분석 계산서, 기본수준면 결정서

(4) 항적도, 측심원도

(5) 수심측량 보고서(기준점 측량, 검조, 측심 등의 방법과 성과)

2. 재  료

2.1 장비

2.1.1 수심측량은 음향측심기를 사용한다. 측량선이 접근하기 어려운 곳에서는 공사감독자의 승인을 받아 연추(lead) 등에 의할 수 있다.

2.1.2 수심측량에 사용되는 음향측심기는 다음과 같은 성능을 갖추어야 한다.

항 목		규 격
		수심 100m이하	수심 100m이상
발진 주파수		20~500 kHz
송수파기 지향각 (반감반각)	단빔음향측심기	8˚ 이하	약 8˚
	다중빔 음향측심기	1 빔당 3˚ 이하
기록지 송출속도		30 ㎜/분 이상
가정 음속도		1,500 m/s
기록 방식		건식 직선기록 또는 디지털 방식
최소 독취단위		최소눈금의 1/2 이상을 독취하되 수심 40m 미만에서 0.1m까지, 100m 미만에서 0.2m까지, 100m이상은 1m까지 각각 독취한다

2.1.3 유효 측심폭을 확대하기 위하여 공사감독자와 협의하여 다소자 음향측심기 또는다중빔 음향측심기를 사용할 수 있다. 사측심용 송수파기의 지향각은 가급적 선체직하부를 향하도록 하고 수심에 따라 조절할 수 있다.

2.1.4 디지털 음향측심기는 매 측심값이 자동 입력되어 일정 시간 내의 최저 수심 및평균 수심 등을 계산할 수 있어야 한다.

3. 시  공

3.1 해상위치 측량

3.1.1 해상위치측량은 전파측위, 위성측위 또는 광학적 측위방법으로 시행하여야 하며,측량 방법에 대하여는 사전에 공사감독자와 협의하여야 한다.

3.1.2 위성측위의 경우, 실시간으로 육상기준국에서 송신하는 위성오차를 보정하거나 후처리방식으로 오차를 보정하여야 하며, 세계측지좌표계(WGS-84)에서 bessel 측지좌표계로 변환할 때는 변환에 이용한 변환 상수값을 명기하여야 한다.

3.1.3 사용하는 전파측위기 또는 위성측위기의 거리 오차는 ±3.0m 미만이어야 한다.

3.1.4 정도가 높은 측심에 대한 해상측위는 DGPS에 의함을 원칙으로 한다.

3.1.5 DGPS 측정기는 다음과 같이 검정 및 점검하여야 한다.

(1) 육상 기지점에 기준국을 설치하고 해상 기지점에 해상 이동국을 설치하여 얻은좌표값의 오차가 기기의 허용오차 이내에 있는가를 검정하여야 한다.

(2) 매일 측량 개시 전에 해상 기지점에서 측량선(이동국)의 위치를 측정하여 점검하여야 한다.

3.1.6 음향측심 중 해상위치 측정을 위한 위성신호는 초당 1회 이상 수신하여야 한다.측정한 위치의 기입오차는 도상 1.0mm 이내로 한다.

3.1.7 후처리시스템을 이용할 경우 인근 고정국 자료를 이용하여 처리한다.

3.1.8 교회에 의한 해상 위치 결정은 2선 이상으로 하며, 그 교각은 30˚ 이상으로 한다.

3.2 음향측심 방법

3.2.1 수심측량은 국립해양조사원이 고시한 기본수준면(약최저저조면)을 기준으로 하여야한다. 기본수준면이 고시되지 않은 곳에서는 1개월 이상 조석 관측을 실시하여 신규로 기본수준면을 설정하여야 한다.

3.2.2 안벽 등 접안시설 전면에 대하여는 안벽측심을 실시하여야 한다.

3.2.3 측심연에 의한 측심

(1) 측심연에 의한 측심은 계류선박이 밀집되어 있는 통상 4m 이하의 해역에서 측량선이 항주할 수 없는 경우에 시행할 수 있으며, 정치어장 구역이나 양식장 등에서도 이를 준용할 수 있다.

(2) 측심선 간격은 30m를 표준으로 한다.

(3) 측심줄은 신축이 적고 질긴 재질이어야 하며, 수심 0.1m 단위까지 측정할 수 있도록 심도를 표시하여야 한다.

(4) 측심줄에 장치하는 연추의 무게는 통상 2kg 이상이어야 하며, 기상상태에 따라적절히 조정하여 사용할 수 있다.

3.3 음향측심 작업

3.3.1 음향측심기의 송수파기는 측량선의 중앙 부근에 설치하여야 한다.

3.3.2 작업 조건

(1) 측심작업은 해상 상태가 가급적 평온한 때에 실시하여야 하고, 특히 준설구역과암초구역에서는 파랑이 있는 경우를 피하여야 한다.

(2) 측량선의 속도는 6∼10km/hr(1.7∼2.8m/s)로 하며 조류가 빠른 곳에서는 조류를 역행하는 방향으로 실시한다.

(3) 안벽시설 전면의 측방 수심은 안벽 등의 방충재 가장 가까운 곳에서부터 먼 바다 쪽으로 실시한다. 안벽 가장 안쪽의 측심은 방충재 외단 직하에서 외측 1m 이내의 곳에서 실시하고, 이 경우 안벽 측에 위치하는 송수파기의 사각은 0˚ 상태에서 사용하여야 한다.

(4) 사주가 존재하는 구역에서는 측심선 방향이 능선 또는 계곡선에 직교하도록 설정하여 측심을 실시한다.

(5) 경사측심에서 직하 수심보다 얕은 기록이 확인되었을 경우, 직하 수심을 확인할 수 있도록 그 부분에 대한 재측을 실시하여야 한다.

(6) 간출암 중에서 현저한 것은 그 위치, 형상 및 높이를 측정하여야 한다.

(7) 측심치의 정확성을 검토하기 위하여 각 측심선과 교차하는 검측심선을 설정, 검측심을 실시하여야 한다.

3.4 측심 간격

3.4.1 측심 방향은 해안선에 직각되는 방향으로 설정하여 해저지형을 파악할 수 있도록하여야 한다.

3.4.2 측심선의 간격은 다음과 같이 하는 것을 원칙으로 하되 공사감독자와 협의하여조정할 수 있으며, 측심 결과에 따라 필요한 보측을 하여야 한다.

(1) 단빔음측기 사용의 경우

	해 저 상 태	수 심 구 분	미측심폭 또는 측심선 간격
항만, 항로 및 박지	준설 구역	수심 구분 없이	미측심폭 5m 미만
	자연 해저	수심 구분 없이	미측심폭 30m 미만
위쪽 이외의 일반 수역	자연 해저	3~10m	측심선 간격 50m 미만
		10~20m	측심선 간격 100m 미만
		20m 이상	측심선 간격 100m 이상

① 미측심폭은 측심선을 기준으로 음파의 지향각 외측의 해저면으로서 선위 오차(편위량 포함)를 더한 폭이다.

② 일반 수역의 자연 해저를 대상으로 하는 측심의 경우에 경사측심용 송수파기의사각은 20˚로 한다.

③ 암반 해저의 경우에는 사니질 해저의 2배 이상의 밀도로 시행한다.

④ 구조물, 장애물 등의 철거 수역에 대하여는 철거 여부를 확인할 수 있는 밀도로 시행한다.

(2) 다중빔음측기 사용의 경우

수역 구분	해저 상태	해저 경사도	측심율
항로 및 박지			100%
위 이외의 일반 수역	평탄지	5° 이내	50% 이상
	경사지	5~20°	70% 이상
	굴곡이 심한 지역	20° 이상	80% 이상
	항해 위험 천소지역		100%

3.4.3 주 측심선 간격은 도상 10mm를 초과하지 않아야 하며, 수심과 측량의 목적을 고려하여 적절히 조정할 수 있다.

3.4.4 검측심 간격은 주 측심선 간격의 15배를 넘지 않아야 한다.

3.5 기록 및 독취

3.5.1 음향측심 기록지에 기재하는 사항은 다음과 같다.

(1) 측심구역명, 측심일자, 측점번호, 측정치(음속, 흘수 등), 5∼10분마다 시각 및 현지의 심도(다소자의 경우 기록지의 시작 부분에 각 송수파기의 기록순서 및 사각)

(2) 선박의 동요 상태, 바람, 파랑 등 참고사항

3.5.2 측심야장에 기재하는 사항은 다음과 같다. 측심 연·월·일·시, 측심구역, 측심 및 항법파일명, 기타 관측자료(위치, 수심 등)

3.5.3 측심기록의 독취

(1) 수심 31m 미만은 소수 2자리 이하를 버리고 0.1m 단위까지, 31m 이상은 소수 1자리 이하를 버리고 1m 단위로 읽는다.

(2) 얕은 수심을 우선하고, 자연 해저의 경우에는 해저지형이 표현될 수 있도록 독취한다.

(3) 독취간격은 측심도상 10mm를 표준으로 하되, 준설구역의 경계선 및 천소 부근에 대하여는 그 범위를 파악할 수 있는 간격으로, 계획수심 이상으로 준설된 구역에 대해서는 10∼20mm 간격으로 독취한다.

(4) 자동화에 의한 수심 독취는 도상 4mm마다 최천 수심을 선택하여 파일에 저장·보관하되 수심과 축척에 따라 적절히 조정할 수 있다.

3.6 수심 보정

3.6.1 측득 수심에 대하여 기계 오차, 송수파기 흘수량, 수중음속도 변화에 의한 오차, 조위 등의 보정을 실시하여야 한다. 수심 200m 이상에서는 조위 보정을 실시하지 않는다.

3.6.2 기계오차 및 수중음속도의 보정

(1) 음향측심치에 대한 기계오차 및 수중음속도의 보정은 음속측정기 등을 이용한 음속 관측 또는 바-체크 방법으로 실시하여야 한다. 다만, 이 외의 방법을 적용할 경우에는 수중음속 계산식을 이용하여 개정치를 산출할 수도 있다.

(2) 바-체크

① 바-체크는 매일의 측심 전·후에 측심 해역의 최대 수심 부근의 심도에서 실시한다.

② 바-체크에 사용하는 심도줄은 사용 상태와 같은 장력을 걸어 철재척으로 측정한다.

③ 심도 32m까지는 2m 간격, 그 이상에서는 5m 간격으로 측정하고, 오차는 32m까지는 25mm, 그 이상은 50mm 이내이어야 한다.

④ 수심 보정은 바의 기록 심도가 ±0.05m 이내에서 합치하는 독취 스케일을 선정하여 시행하여야 한다.

(3) 음속 보정

① 음향측심기에 의한 수심치는 음속을 1,500m/s로 가정하여 측정한 값이므로 현장의 수온, 염분, 수심에 따라 변화하는 현장 음속으로 보정하여야 한다.

② 해중의 음속은 다음 식으로 계산한다.

V = 1410 + 4.21 T - 0.037 T2 + 1.14 S + 0.0168 D

여기서, V는 음속 (m/s), T는 수온(℃), S는 염분, 그리고 D는 수심(m)이다.

③ 음속 보정계수 C는 다음 식으로 계산한다.

C = ( V - 1500 ) / V

(4) 측심연의 심도줄 보정

① 측심연에 의한 측심을 실시하는 경우, 당일의 작업 종료 후에 측심줄의 신축을 조사하여 심도 1m에 대한 개정량을 1cm 단위까지 측심 야장에 기입하여야 한다.

② 측심연을 이용하여 측득한 수심은 심도줄 보정을 실시하여야 한다.

3.6.3 조위 보정

(1) 음측 또는 측심연으로 취득한 수심에는 기본수준면상의 조위가 가산되어 있으므로 이를 감하여야 한다.

(2) 조위는 측량 현지에서 실측함을 원칙으로 하나, 기준검조소가 있을 경우에는 이를 이용하여야 한다. 표준 조석도에 의한 조위를 산출할 수 있는 경우에는 표준 조석시스템에서 제공하는 조위를 적용하며, 부득이한 경우는 인근 기준검조소의 조위 관측치를 개정(조시차 및 조고비 적용)하여 사용할 수 있다.

(3) 조시차 및 조고비를 적용하여 현장 조위를 산출하는 경우 조고 개정량의 차가0.1m 이내인 곳의 검조소 성과를 사용할 수 있다.

(4) 조시차 및 조고비를 결정하기 위해서는 현장에서 조석 1주기 이상 표척관측을 실시하여야 한다.

(5) 조시차 및 조고비는 다음과 같이 계산한다.

① 조시차 = 현지의 평균고조간격 - 기준항의 평균고조간격

② 조고비 = 현지의 대조차 / 기준항의 대조차

(6) 측심 구역에서 부진동의 진폭이 0.2m 이상인 경우의 조위 보정은 그 부진동이 나타내는 값을 사용하여야 한다. 이 경우에 구역 내의 적당한 장소에서 관측을 실시하여 진폭비 구분대(區分帶)를 결정하여야 한다.

3.7 측심자료의 전산 처리

3.7.1 자동화 수심측량 프로그램을 사용하는 경우에 수심 자료는 연속적으로 받으며 위치 자료는 초당 1개 이상 수신하되 원시자료(raw data)와 편차보정용 자료(quality data)를 동시에 받는다.

3.7.2 조위는 통상 10분 단위로 입력하며 원시자료는 소수 2자리까지, 최종 출력자료는소수 1자리 이하를 절사하여 파일을 생성한다.

3.7.3 자동 독취한 음측치도 바-체크에 의한 기계오차 및 음속 보정, 그리고 조위 보정을 실시하여 최종 측심치를 얻는다.

3.7.4 DGPS로 해상 위치를 결정하는 경우 WGS-84에서 tokyo datum인 bessel값으로 변환할 때는 다음 값을 사용한다. 좌표계 변환에 의하여 변환값이 변경되었을 때는 변경된 값을 사용한다.

ΔX = 145.907m, ΔY = -505.304m, ΔZ = -685.756m

3.8 측량원도의 작성

3.8.1 측량원도의 축척은 측량 계획 시에 공사감독자와 협의하여 결정한다.

3.8.2 도법은 세계측지계에 의한 U.T.M도법을 기준으로 한다. 다만 필요한 경우, 공사감독자의 승인을 받아 다른 도법을 사용할 수 있다.

3.8.3 육상기준점 및 기본수준점과 격자점을 기입하고, 경위도 숫자는 “ㄱ”측에, U.T.M 숫자는 "ㄴ"측에 기재한다. 다만, 원도 작성방법 등 특이한 사유 발생 시에는 변경하여 기재할 수 있다.

3.8.4 측심점의 기입 오차는 도상 0.5mm 이내로 하고, 측심점의 간격은 항적도상 10mm를 표준으로 한다.

3.8.5 수심치는 30m 미만은 0.1m 단위까지, 30m 이상은 1m 단위로 기록한다. 등심선간격은 매 2m로 하며 필요에 따라 보조등심선을 기재하여야 한다.

3.8.6 표제에는 도엽명, 도법, 축척, 측량 연·월, 단위, 좌표원점의 경위도, 기본수준면에 대한 기사 및 비고를 기재한다.

제3장 토공

3-1 토공

3-1-1 토공

1. 일반사항

1.1 적용범위

1.1.1 이 시방서는 토공사에 관한 일반적인 시방을 제시한다.

1.2 참조규격

1.2.1 한국산업규격(KS) :

KS F0001-9003 품질시스템 규격

KS F2302 흙의 입도 시험방법

KS F2303 흙의 액성한계 시험방법

KS F2304 흙의 소성한계 시험방법

KS F2305 흙의 수축정수 시험방법

KS F2306 흙의 함수량 시험방법

KS F2308 흙의 비중 시험방법

KS F2310 도로의 평판재하 시험방법

KS F2311 현장에서 모래치환법에 의한 흙의 단위중량 시험방법

KS F2312 흙의 다짐 시험방법

KS F2314 흙의 일축압축 시험방법

KS F2320 노상토 지지력비(CBR) 시험방법

KS F2324 흙의 공학적 분류방법

KS F2340 사질토의 모래당량 시험방법

KS F2345 비점성토의 상대밀도 시험방법

KS F2508 로스엔젤레스 시험기에 의한 굵은골재의 마모시험방법

KS F2510 콘크리트용 모래에 포함되어 있는 유기불순물 시험방법

KS F2511 골재에 포함된 잔입자(NO. 200체를 통과하는) 시험방법

KS F2550 골재의 함수율 시험방법

1.3 제출자료

해당없음

1.4 일반요건

1.4.1 토공은 기성계산에 적용하기 위하여 다음과 같이 분류할 수 있다.

(1) 보통 땅파기(땅깎기) : 땅고루기와 도로바닥시공, 주차장, 조경구역, 보도, 차도, 이들에 대한 접속 등에 관련되는 모든 땅파기 또는 땅깎기와 내역서에 보통 땅파기로 명시된 기타 땅파기

(2) 암따기 : 최대견인력이 26톤 이상이고, 25톤이상의 무게를 갖는 크롤러 트렉터가 1회 농과하여 600mm 유압식 리퍼 또는 공사감독자가 판정하는 동등한 리핑능력을 갖는 장비를 끌어서 흐트러지거나 부서지지 않는 본바닥재료의 제거를 포함한다.

(3) 구조물 터파기 : 고가구조물, 교량, 건물, 옹벽, 버팀벽 및 기타 구조물의 기초시공을 위한 본바닥재료의 제거와 내역서에 구조물 터파기로 명시된 기타 땅파기

(4) 구조물 뒤채우기 : 구조물 주위에 명시된 기선과 기면에 맞추어 구조물 쌓기재료를 공급, 포설 및 다지기하는 것을 말하며, 필요한 때는 토취장에서 파낸 순흙쌓기 재료를 포함한다.

(5) 바닥돋기 : 쌓기재료의 함수량 조절 및 다지기를 포함하며, 구조물 쌓기로 명시된 표고로 바닥면 또는 지면을 돋우는 것을 포함하고, 구조물 쌓기재료는 필요할 때 토취장에서 파낸 순흙쌓기 재료를 포함한다.

(6) 투수성 뒤채우기 : 교대, 날개벽 및 옹벽의 뒷면에 명시된 대로 메우는 투수성 뒤채우기 재료의 공급, 포설 및 다지기를 포함한다.

(7) 보통 흙쌓기 : 마무리된 기면 또는 바닥면에서 1m아래의 둑쌓기와 콘크리트 구조물 지지기초가 없는 곳에만 사용되며, 필요할 때 토취장에 파낸 순정토를 포함한다.

(8) 구조물쌓기 : 마무리된 기면 또는 바닥면에서 1m 내의 둑쌓기에만 사용되며, 필요할 때 토취장에서 파낸 순흙쌓기를 포함한다.

(9) 지중구조물 철거 : 시공에 지장을 주거나 제거하도록 지정된 설비구조물, 벽체, 기초 및 여러 가지 인공의 지중구조물의 제거와 회수하도록 명시된 경우 그러한 품목의 청소를 포함하며, 지면 또는 지상에 있는 이러한 지장물의 제거는 02130 현장준비공에 명시되어 있다.

(10) 유용표토 : 명시된 깊이의 표토제거, 현장에서 재료의 임시쌓기 및 재료가 공사에 유용될 때까지 임시쌓기의 유지를 포함한다. 기성계산에서 유용표토는 관련되는 땅파기 또는 땅깎기와 같게 분류되지만 이렇게 분류될 수 없는 경우에는 보통땅파기로 분류된다.

1.4.2 세굴방지 : 항시 현장의 세굴을 방지해야 하며, 현장의 자연배수를 유도하기 위하여 임시로 둑을 만들고 낮게 파내어야 한다.

1.4.3 시공교통 : 교통과 시공장비의 통행은 균일한 다짐을 얻는데 도움이 되도록 다져지는 표면이 전폭에 확산되게 하고, 함수량이 높고 노출된 흙층은 과도한 바퀴하중을 받지 않게 보호해야 한다.

1.4.4 현장땅파기 또는 토취장 : 공사감독자의 서면승인 없이는 비탈과 기선으로 지시된 땅파기 구역밖에 있는 현장이나 부지에서 재료를 파거나 제거해서는 아니된다.

1.4.5 유용표토

(1) 계약도면에 명시된 경계선내의 표토는 회수해서 유용하며, 공사감독자가 승인한 현장내 위치에 임시쌓기해 두어야 한다. 표토는 이물에 오염되지 않게 보호하고, 적절한 배수와 세굴보호 조치를 취해야 한다.

(2) 임시쌓기하는 표토는 계약도면에서 지정된 구역에 두어야 한다.

1.4.6 쌓기 및 뒤채우기 재료의 임시쌓기

(1) 쌓기 및 뒤채우기 재료에 적합한 재료는 땅파기 작업의 진행중에 명시된 대로 그리고 공사감독자가 승인한대로 파서 분리해서 임시쌓기해 두어야 하며, 이후의 쌓기, 뒤채우기 및 둑쌓기 시공을 위해 사용할 수 있다면 적합한 파낸 재료는 충분히 비축해야 한다.

(2) 요구된 땅파기에서 쌓기, 뒤채우기 및 둑쌓기에 적합한 재료는 파내는 대로 종류별로 분리된 임시쌓기로 저장해 두어야 한다.

(3) 파낸 재료는 작업의 진행에 지장을 주지 않고, 공사감독자가 승인된 위치에서 현장에 임시쌓기해 두어야 하며, 필요해서 현장에서 떨어져 임시쌓기를 하는 것은 수급인의 책임이다.

1.4.7 남은 재료의 처치 :

(1) 쓰다 남은 흙재료, 부적합한 재료 및 부스러기는 현장에서 반출해서 합법적으로 처치해야 한다.

(2) 처치장소의 위치와 운반거리는 수급인의 책임이다.

1.4.8 땅파기, 비탈면 및 둑쌓기의 유지

(1) 부적합하고 잠재적인 활동을 일으킬 수 있는 재료와 말뚝박기 등의 사유로 땅파기구역에 들어온 재료는 파내어서 땅파기 구역밖으로 제거해야 한다.

(2) 비탈면과 둑쌓기는 공사가 최종적으로 준공되어 검수될 때까지 유지관리해야 한다. 어떤 이유로 일어나는 활동, 세굴, 침하 및 침강 등은 즉시 보수하고, 명시된 기선과 기면 또는 공사감독자가 달리 승인한 기선과 기면에 맞추어 비탈면이나 둑쌓기를 다시 마무리해야 한다.

(3) 비탈면의 유지관리에 대해서는 토목공사시방서 비탈면 보호공의 해당요건에 따라야 한다.

2. 재료

해당없음

3. 시공

3.1 기존 지중설비

3.1.1 땅파기를 실시하기 전에 모든 기존 지중설비의 위치와 깊이(바닥표고)를 현장에서 확인하고, 설비위치에서 1.0m내에서는 인력으로 땅파기를 해야한다.

3.1.2 땅파기를 진행하면서 발견된 버려진 하수도, 배관 및 기타 설비는 제거하고, 단부는 봉함해야 한다.

3.1.3 계약도면에 명시되지 않는 사용중인 설비가 발견되면, 즉시 공사감독자와 설비관리자에게 보고해야 하며, 공사감독자와 설비관리자가 설비의 보수, 이설 또는 제거에 필요한 대책을 판단할 수 있도록 현장에 접근하는 것을 허용해야 한다.

3.2 지중시설물의 철거

3.2.1 지중의 시설물과 장애물은 도면에 명시된 범위내에서 철거해야 한다.

3.2.2 땅파기 중에 공사와 간섭되는 지중시설물이 발견되고, 그것이 도면에 명시되어 있지 않은 것이라면 시정할 수 있도록 즉시 공사감독자에게 통지해야 한다.

3.3 땅고루기 및 메우기

3.3.1 토공을 착수하기 전에 작업진척을 편리하게 하고, 모든 표고를 도면에 명시된 시공도면까지 높이는데 필요한대로 흙과 암을 제거하고, 쌓기를 하고, 지면 고루기를 해야 한다.

3.3.2 땅파기로 완전히 제거되지 않는 시굴 또는 시추공은 공사감독자의 승인을 받아 버림콘크리트, 부순돌 또는 깨끗한 흙구조물 쌓기로 메우기 또는 되메우기를 해야 하며, 다져지지 않은 두께로 20cm를 넘지 않는 층으로 다져야 한다.

3.3.3 시공중에 명시된 기면에서 제거되지 않은 구멍, 습지 및 낮은 지점은 메우기 또는 되메우기를 해야 한다.

3.5 땅파기

3.5.1 공통사항

(1) 땅파기는 도로, 철도의 노반, 콘크리트 확대기초, 기초구조물, 포장, 접지슬래브, 콘크리트 보도 그리고 현장지면고루기 등을 위해 도면에 명시하고 필요한대로 실시해야 하며, 필요한 경우에는 지보공, 버팀대, 밑바치기, 틀, 배수, 토류판 등을 설치해야 한다.

(2) 땅파기한 바닥은 수평해야 하고, 단단하고 이완되지 않는 흙이라야 하고, 느슨한 재료나 부스러기 및 이물이 없어야 한다.

(3) 땅파기는 설계표면에 명시된 경계와 표고로 파야 한다.

(4) 땅파기의 경계는 작업원의 안전에 필요하고, 거푸집설치, 벽면방수 등에 적당한 작업공간을 주어야 한다. 경암반의 깍기는 도면에 명시된 경계선 또는 매설구조물의 폭에 맞추어야 한다.

(5) 수중 땅파기는 02240 물푸기의 시방에 따라 물푸기를 하고, 지표수와 유입하는 우수를 방지할 수 있도록 땅파기 주위에 둑을 만들어야 한다.

(6) 느슨한 바닥재료는 제거해야 한다. 큰돌, 부스러기 및 부서지지 않는 흙은 땅파기 바닥면에서 최소 30cm 깊이까지 제거해야 한다. 암반면까지 파야 하는 경우에는 경암반을 의미하는 것이므로 느슨하고 단단하지 않은 재료는 제거해야 한다.

(7) 파낸 재료는 땅파기한 경계로부터 충분한 거리를 두고 쌓아두어야 하며, 어떠한 경우라도 경계에서 1.0m보다 가까워서는 아니된다.

(8) 확대기초와 기초구조물에 대한 더파기한 부분은 명시된 기면까지 버림콘크리트로 메워야 한다.

(9) 메우기, 되메우기 또는 쌓기에 적합한 파낸 흙을 유용하는 데는 공사감독자의 승인을 받아야 하고, 메우기와 되메우기를 할 때까지 적절하게 임시쌓기해 두어야 한다. 명시된 요건을 만족할 수 있도록 필요한 경우 시험을 하고 체가름과 혼합 등을 해야 한다.

3.5.2 암따기

(1) 깨어지지 않고, 리퍼장비로 제거되지 않는 암은 구멍뚫기와 발파로 따내어 제거해야 한다.

(2) 더파기(여굴)를 줄이기 위해서는 절취선에 연해 있는 암반을 따내기하여 전단면을 만들어야 한다. 전단면을 수급인이 1:1 보다 느린 비탈경사로 따내기를 하도록 요구된 경우가 아니면, 전단면의 경계내에서 다른 발파를 하기전에 파낼 깊이까지 따내기를 해야 한다. 따내기는 예정된 절취면을 따라 절취깊이까지 1.0m 이내의 간격으로 적절한 지름으로 구멍뚫기를 해야 하며, 적당한 경량의 폭약을 구멍에 장약하여 절취면에 있는 모든 구멍을 일시에 발파해야 한다.

(3) 절취깊이가 암반면 상단에서 뚫을 수 있는 깊이를 초과하면 다음의 구멍뚫기를 할 수 있도록 50㎝정도 어긋나서 비탈지게 할 수 있다. 이렇게 해서 전단면에서 뒤로 60cm 또는 앞으로 30cm를 넘지 않는 부분적인 불규칙면을 가지지만 절취경계선을 넘지 않는 완만한 전단면이 되어야 한다.

(4) 확대기초나 기초구조물이 수평하지 않는 암반면에 설치되는 경우에는 기초구조물의 중심 암반면에 설치된 기둥이나 확대기초의 크기와 대략 같은 면적 또는 슬래브 전폭에 걸쳐서 대략 깊이가 30cm, 간격이 3.0m이내인 쐐기를 두어야 한다. 느슨한 부스러기는 제거하고, 모든 틈새는 청소를 하고, 버림콘크리트를 채워야 한다.

(5) 명시된 횡단면선을 넘거나 아래로 파낸 재료는 수급인이 부담하며, 더파기 부분은 명시된 바닥면까지 수급인의 부담으로 버림콘크리트나 승인 받은 부순돌로 채워 복구해야 한다.

(6) 절취면의 비탈경사는 절취가 명시된 비탈경사면을 넘어섰더라도 적당히 편평한 면을 갖게 해야 한다. 절취비탈면에 있는 모든 뜬 돌은 발파후 즉시 제거해야 한다. 비탈면은 명시된 단면이나 명시된 단면과 맞는 자연열면에 맞추어야 한다.

3.6 노상쌓기

3.6.1 노상쌓기는 승인 받은 방법으로 명시된 기면까지 다져진 쌓기로 시공해야 한다. 쌓기재료는 다져지지 않은 두께가 20cm를 넘지 않는 편평한 층으로 깔아야 한다. 적절하게 다지기에 함수량이 충분하지 않은 쌓기재료는 물을 뿌려야 하며, 수분이 과다한 경우에는 적당한 함수량이 되도록 대기중에서 건조시켜야 한다. 쌓기재료는 다지기 전에 혼합해서 물을 뿌리고, 명시된 밀도가 되도록 깔아놓은 쌓기재료의 층마다 다지기를 해야 한다.

3.6.2 쌓기시공의 검사는 최적함수량이 확보되고, 각 층이 요구된 밀도로 다져졌는지 판정하는 현장검사와 시험으로 한다. 요구된 밀도가 달성되지 않으면 한 층의 전부 또는 부분을 긁어서 다시 다져야 한다.

3.6.3 쌓기재료는 요구된 밀도가 되도록 깔아서 다지고, 표면은 편평하고 완만하면서 기면에 맞추어야 한다.

3.7 다지기

3.7.1 다지기는 둑쌓기, 메우기 및 되메우기재료의 층마다 하고, 명시된 다짐도를 미달하면 아니된다. 요구된 다짐도는 아래의 1급 또는 2급으로 구분한다.

(1) 1급 다지기 : KS F2311에 의한 90% 다짐도

(2) 2급 다지기 : KS F2311에 의한 95% 다짐도

(3)재료가 점성질이거나 골재이면 75% 다짐도

3.7.2 다지기 요건 :

(1) 표면이 기초지반인 쌓기 또는 메우기 : 전깊이에 2급 다지기

(2) 구조물 주위의 되메우기 : 상부아래 20cm는 1급, 상부 30cm는 2급 다지기.

(3) 땅파기후 덮는 되메우기 : 구조물 또는 설비 위로 1.0m 까지 1급, 나머지는 2급 다지기

(4) 본바닥면 또는 깎기한 노상 : 3.8 및 3.9 항에 명시된 경우 외로 본바닥면이나 깎기한 노상 또는 두께가 30cm 미만인 메우기가 노상이거나 기초지반인 경우에는 표면을 긁고 최소 20cm 깊이에 2급다지기를 해야 하며, 다음의 추가요건이 포함된다.

① 철도노반의 상부 3.0m와 마감된 포장기면의 1.0m이내, 노반 및 포장의 전폭과 양측 1.0m의 본바닥면에 2급 다지기

② 둑쌓기할 흐트러지지 않은 본바닥면의 상부 15cm 깊이에 2급 다지기

3.8 되메우기

3.8.1 제자리에서 재료가 명시된 요건을 만족하면 그 재료를 사용할 수 있다.

3.8.2 되메우기는 모든 지중구조물의 주위에 요구되며 쓰지 않는 공동, 수직갱구, 통기공, 수평갱구, 구멍 및 기타 빈공간은 모두 메워야 한다.

3.8.3 느슨한 재료는 20cm를 넘지 않는 층으로 되메우기해야 하며, 각 층은 다음 층을 치기전에 명시된 밀도로 다져야 한다.

3.8.4 되메우기를 할 때는 수평하중이 새로 설치한 구조물이나 구조물, 설비 또는 관로의 일부에 작용하지 않게 해야 한다. 콘크리트 구조물의 일면 또는 모든 측면이 아닌 일부분의 주위에 요구되는 되메우기 콘크리트는 토압에 견딜 수 있는 명시된 콘크리트의 28일 강도에 도달하기 전에는 할 수 없다.

3.8.5 방수처리가 된 구조물주위에 되메우기할 때는 변위나 되메우기재료에 섞인 돌이나 다른 단단한 물건에 의한 손상 등을 방지하기 위해서, 필요하면 보호덮개를 해서 구조물이나 방수공을 보호해야 한다.

3.8.6 명시된 28일 콘크리트강도가 도달하기 전에는 구조용 콘크리트의 위의 주위에 되메우기해서는 아니된다.

3.8.7 교대, 날개벽 뒷면의 되메우기는 위에 명시된 시한에 따라야 한다. 달리 명시된 경우가 아니면, 교대뒷면에 계단이 있는 비탈을 두어서 교대뒷면에 되메우기가 쐐기로 작용하는 것을 방지해야 한다.

3.8.8 과도한 수평 또는 수직토압을 줄 수 있는 다짐장비나 공법을 사용해서는 아니된다. 과도한 수평토압은 정지토압을 초과하는 경우이고, 과도한 수직토압은 과재하중과 허용과재압력을 초과하는 경우를 말한다.

3.9 표면마무리

3.9.1 명시된 표고와 기면으로 전면을 마무리해야 하며, 표토를 받아서 식재조경을 하는 구역에는 명시된 표고와 기면 아래로 15cm까지 마무리를 해야 한다.

3.9.2 표토를 받아서 식재조경을 하는 구역에서는 대략 10∼12cm의 두께로 임시쌓기로 표토를 깔아두어야 하며, 그 외의 구역에는 명시된 마감기면 아래로 대략 2.5cm두께로 깔아야 한다.

제 4 장 콘크리트

4-1 일반콘크리트

4-1-1 콘크리트 생산

1. 일반사항

1.1 적용범위

1.1.1 이 시방서는 콘크리트용 재료, 혼화재료, 장비, 배합, 계량 및 비비기에 필요한 일반적인 사항에 관하여 적용한다.

1.1.2 주요내용

(1) 재료

(2) 장비

(3) 배합

(4) 계량 및 비빔

① 인력

② 믹서

③ 레디믹스트 콘크리트

1.2 관련 시방절

콘크리트 표준시방서 제2장 일반콘크리트

토목공사 표준일반시방서 04210 일반콘크리트공

1.3 참조규정

1.3.1 한국산업표준(KS)

KS F 1004 콘크리트 용어

KS F 2401 굳지 않은 콘크리트의 시료 채취 방법

KS F 2402 콘크리트의 슬럼프 시험 방법

KS F 2424 모르타르 및 콘크리트의 길이 변화 시험 방법

KS F 2455 믹서로 비빈 콘크리트중의 모르타르와 굵은 골재량의 변화율 시험방법

KS F 2501 골재의 시료 채취 방법

KS F 2502 굵은 골재 및 잔골재의 체가름 시험방법

KS F 2503 굵은 골재의 밀도 및 흡수율 시험 방법

KS F 2504 잔골재의 밀도 및 흡수율 시험 방법

KS F 2505 골재의 단위 용적 질량 및 실적률 시험 방법

KS F 2507 골재의 안정성 시험방법

KS F 2508 로스앤젤레스 시험기에 의한 굵은 골재의 마모 시험 방법

KS F 2509 잔골재의 표면수 측정 방법

KS F 2510 콘크리트용 모래에 포함되어 있는 유기 불순물 시험 방법

KS F 2511 골재에 포함된 잔입자(0.08㎜ 체를 통과하는) 시험 방법

KS F 2512 골재 중에 함유되어있는 점토 덩어리량의 시험 방법

KS F 2513 골재에 포함된 경량편 시험 방법

KS F 2515 골재 중의 염화물 함유량 시험 방법

KS F 2523 골재에 관한 용어의 정의

KS F 2526 콘크리트용 골재

KS F 2527 콘크리트용 부순골재

KS F 2540 콘크리트 양생용 액상피막 형성제

KS F 2545 골재의 알칼리 잠재 반응 시험 방법(화학적 방법)

KS F 2546 골재의 알칼리 잠재 반응 시험 방법(모르타르 봉 방법)

KS F 2550 골재의 함수율 및 표면수율 시험방법

KS F 2560 콘크리트용 화학혼화재

KS F 2561 철근 콘크리트용 방청제

KS F 2562 콘크리트용 팽창재

KS F 2563 콘크리트용 고로 슬래그 미분말

KS F 2567 콘크리트용 실리카 퓸

KS F 4009 레디믹스트 콘크리트

KS F 4571 콘크리트용 전기로 산화슬래그 골재

KS F 8008 가경식 믹서

KS F 8009 강제 혼합 믹서

KS L 5101 시멘트의 시료채취 방법

KS L 5201 포틀랜드 시멘트

KS L 5204 백색 포틀랜드 시멘트

KS L 5210 고로슬래그 시멘트

KS L 5211 플라이 애시 시멘트

KS L 5401 포틀랜드 포졸란 시멘트

KS L 5405 플라이 애시

콘크리트학회 규준 「콘크리트용 유동화재 품질 규격(KCI-AD101)」

콘크리트학회 규준 「콘크리트용 수중 불분리성 혼화재 품질 규격(KCI-AD102)」

1.3.2 관련규정

건설기술관리법

현장배치플랜트 설치 및 관리에 관한 지침

건설공사 품질관리 지침

1.4 제출물

1.4.1 시공계획서

수급인은 당해 공종 착수 전까지 「1-2 공사준비 및 시공관리」에 1-2-3 제출서류 및 공정관리/1.3.3 시공계획서에 따라 작성하여 공사감독자에게 제출하여야 한다.

1.4.2 시험 및 검사계획서

수급인은 콘크리트의 배합, 계량 및 비비기 전의 시험 및 검사계획서를 『1-4 품질관리 및 시공점검, 검측』의 해당요건에 따라 작성하고 공사감독자에게 제출하여야 한다.

1.4.3 현장배치플랜트에 의한 콘크리트 생산

(1) 현장배치플랜트 설치 상세도면

수급인은 현장배치플랜트 설치 상세도면에 따라 다음사항을 추가하여 작성하여야 한다.

① 배치플랜트 설치 위치도

② 배치플랜트 설치 평면도

③ 차량 진출입로

④ 적치장(골재 등)

⑤ 안전시설설치 계획도

(2) 현장배치플랜트 설치 전 제출물

① 콘크리트 생산을 시작하기 전에 『레미콘 현장배치플랜트 설치 및 관리에 관한 지침』에 따라 관계기관의 인허가를 받고, 시공 전에 허가사본을 공사감독자에게 제출해야 한다.

② 수급인은 『1-5 안전 및 보건관리』와 『1-6 환경관리』에 따라 소음․진동의 발생 예측량 및 주변현장여건에 대한 안전 계획서를 작성하여야 한다. 계획서에는 안전대책, 환경대책, 진출입로 계획, 적치장 계획이 포함되어야 한다.

③ 수급인은 콘크리트 생산으로 인하여 인근의 기존 시설물 또는 주민들에게 비산먼지, 진동 또는 소음으로 인한 피해와 이로 인한 분규가 예상되는 경우에는 적절한 대책을 수립하여야 한다.

④ 수급인은 인근 주변 환경을 파악하여 현황도에 표기(1/600 혹은 1/1200)하여 현장사무실에 비치하고, 공사감독자의 요구가 있을 때에는 언제든지 제출하여야 한다.

1.4.4 레미콘 공장에 의한 콘크리트 생산

(1) 레미콘 공장 선정 시 고려사항

① KS 규격 표시인증 공장 여부 또는 적정 품질관리 가능 여부

② 공장의 제조설비 및 기술인력, 시험장비 등 자재의 품질확보를 위해 필요한 사항

③ 현장까지의 운반거리 및 운반시간을 고려한 자재의 품질변화 가능성

④ 사용가능한 플랜트 믹서 및 운반차의 형식, 용량, 대수

⑤ 폐자재 재생설비 구비 또는 적정 처리계획 여부

⑥ 골재의 종류 및 규격별 시방규정 과 부합여부

⑦ 시방규정에 적합한 골재의 품질과 계속적으로 사용가능한지 여부

(2) 레디믹스트 콘크리트 품질에 대한 지정

① 레디믹스트 콘크리트로 발주할 경우에는 KS F 4009의 기준에 따라 품질을 지정하여야 한다.

② 레디믹스트 콘크리트의 종류는 보통 콘크리트, 경량골재 콘크리트, 포장 콘크리트, 고강도 콘크리트로 하고, 수급인은 굵은 골재의 최대 치수, 슬럼프 및 호칭강도를 조합한 아래 표에 표시한 ○표를 한 범위 내에서 종류를 지정하여야 한다.

콘크 리트 종류	굵은골재의 최대 치수(mm)	슬럼프 또는 슬럼프 플로 (mm)	호칭강도 MPa (N/㎟2)1)
			18	21	24	27	30	35	40	45	50	55	60	휨 4.52)
보통 콘크리트	20, 25	80,120,150,180	○	○	○	○	○	○	-	-	-	-	-	-
		210	-	○	○	○	○	○	-	-	-	-	-	-
		500*,600*	-	-	-	○	○	○	-	-	-	-	-	-
	40	50,80,120,150	○	○	○	○	○	○	-	-	-	-	-	-
경량골재 콘크리트	15, 20	80,120,150 180,210	○	○	○	○	○	○	○	-	-	-	-	-
포장 콘크리트	20, 25, 40	25, 65	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	○
고강도 콘크리트	20, 25	80	-	-	-	-	-	-	○	-	-	-	-	-
		120,150,180,210	-	-	-	-	-	-	○	○	○	-	-	-
		500*,600*,700*	-	-	-	-	-	-	○	○	○	○	○	-

* 슬럼프 플로값을 의미함

주 1) 종례 단위의 시험기를 사용하여 시험할 경우 국제단위계(SI)에 따른 수치의 환산은 1kgf=9.8N으로 환산한다. 즉, 1MPa=10.2kgf/㎠가 된다.

2) 휨 4.5는 포장용 콘크리트에서 휨 호칭강도를 의미한다.

(3) KS F 4009 이외의 기준을 적용하거나 별도의 기준을 정할 때에는 공사감독자와 협의하여야 한다.

1.4.5 제품자료

제품자료는 『1-2-3 제출서류 및 공정관리』 및 『1-3 자재관리』에 따라 다음 사항을 추가하여 작성하여야 한다.

(1) 레미콘 제조업자는 레미콘의 생산가능 규격, 현장까지의 운반시간, 배출시간, 콘크리트의 제조능력, 운반차의 수, 공장의 제조설비, 품질관리상태 등

(2) 혼화재료 제조업자는 혼화재료의 성분, 특성 등 제반사항과 제조업체의 생산현황, 기술자료, 사용지침서, 사용실적 등

1.4.6 재료반입전표

(1) 다른 골재원에서 반입되는 골재는 재료가 반입되는 즉시 재료반입전표를 공사감독자에게 제출하여야 한다.

(2) 재료 반입전표에는 채취 장소에 대한 지명.지번과 종류, 수량 등이 기재되어야 하고, 반입차종별로 제출하여야 한다.

1.4.7 시 료

시료의 제품자료는 위의 『1.4.5 제품자료』의 작성기준에 따라 작성하여야 한다. 늦어도 공사가 시작되기 30일 전에 공사감독자가 지시한 시멘트 및 골재의 시험 및 분석 자료를 제출해야 한다.

1.5 품질보증

1.5.1 레미콘 제조업자 자격

공사의 요건 및 이 시방서의 요건을 만족시키고 KS F 4009의 규정에 따라 레미콘을 제조할 수 있는 자로서, 콘크리트 기사 또는 재료시험기사 자격을 가진 기술자 혹은 이와 동등 이상의 지식, 경험이 있는 기술자가 상주하며, 공사감독자가 승인하는 자이어야 한다.

1.6 포장 및 운반

1.6.1 포대시멘트는 KS A 1542, KS A 1533 및 KS A 1543 또는 시멘트 포장에 적합한 포대에 넣어 40kg으로 포장하여야 한다.

1.6.2 포장시멘트는 지대 바깥면에, 비포장시멘트는 납품서에 시멘트의 종류, 제조자명, 상표, 무게 및 제조 연월일 또는 출하 연월일을 명시하여야 한다.

1.6.3 시멘트를 차량으로 장거리 운반할 때에는 방습포 등으로 씌워 기상의 영향을 받지 않도록 하여야 한다.

1.6.4 비포장 시멘트는 방수, 방풍이 된 전용시설에 수용되어야 한다.

1.7 저 장

1.7.1 시멘트

(1) 시멘트는 방습구조로 된 사일로 또는 창고에 품종별로 구분하여 저장해야 한다.

(2) 시멘트 사일로의 용량은 1일 평균 작업량의 3일분 이상을 저장할 수 있는 크기여야 한다.

(3) 포대시멘트는 지상 300㎜ 이상 높이의 마루에 쌓아올려서 검사나 반출에 편리하도록 배치하여 저장해야 하며, 13포대 이상 쌓아올려서는 안 된다.

(4) 시멘트를 저장하는 사일로는 시멘트가 바닥에 쌓여서 나오지 않는 부분이 생기지 않도록 해야 한다.

(5) 저장 중에 약간이라도 굳은 시멘트는 공사에 사용해서는 안 된다. 제조일로부터 3개월 이상 저장한 시멘트는 사용하기에 앞서 시험을 하여 그 품질을 확인해야 한다.

(6) 포대시멘트를 일시적으로 야적하고자 할 때는 공사감독자의 승인을 받아야 하며 이때에 방습포를 덮어야 한다.

(7) 벌크시멘트는 저압력(0.03~0.07N/㎟)에서도 압축공기를 이용하여 20m 높이까지 배출해 낼 수 있는 공기압 벌크탱크에 저장 사용하여야 한다. 또한, 벌크탱크는 중력에 의하여 계량호퍼로 배출될 수 있도록 가급적 높게 설치하여야 하며, 외기온도에 영향을 받지 않도록 적절한 보온장치를 하여야 한다.

1.7.2 골 재

골재의 저장은 콘크리트표준시방서 『제2장 일반콘크리트 “2.재료”』의 해당요건에 따라야 한다.

1.7.3 혼화재료

(1) 혼화재료는 먼지, 기타의 불순물이 혼입되지 않도록, 분말상의 혼화재는 습기를 흡수하거나 굳어지는 일이 없도록 하고, 액상의 혼화재는 분리하거나 변질하거나 하는 일이 없도록 저장해야 한다.

(2) 혼화재는 날리지 않도록 그 취급에 주의해야 한다.

(3) 혼화재는 방습적인 사일로 또는 창고 등에 품종별로 구분하여 저장하고, 입하의 순서대로 사용해야 한다.

(4) 장기간 저장해야 하는 혼화재료나 이상이 인정된 혼화재료는 이것을 사용하기 전에 시험하여 그 성능이 떨어져 있지 않다는 것을 확인한 후에 사용해야 한다. 시험결과 규정된 품질기준에 미달될 때에는 그 혼화재료를 사용해서는 안 된다.

2. 재 료

2.1 재료일반

2.1.1 콘크리트의 설계기준강도, 슬럼프, 공기량 및 굵은 골재의 최대치수는 설계도서에 따르고, 기타 필요한 사항에 대하여는 공사감독자의 지시에 따라야 한다.

2.1.2 시멘트는 KS L 5201의 규격에 맞거나 동등 이상의 제품이어야 한다.

2.1.3 백색 포틀랜드 시멘트는 KS L 5204의 규격에 맞거나 동등 이상의 제품이어야 한다.

2.1.4 골재는 콘크리트표준시방서 『제2장 일반콘크리트 “2. 재료”』의 해당요건에 따라야 한다.

2.1.5 물은 기름, 산, 유기불순물, 혼탁물 등 콘크리트나 강재의 품질에 나쁜 영향을 미치는 물질의 유해량을 함유해서는 안 된다. 철근콘크리트일 경우에는 바닷물을 혼합수로 사용해서는 안 된다.

2.1.6 레미콘은 KS F 4009의 해당요건에 따라야 한다.

(1) 레미콘의 표시방법은 A-B-C로 한다.

① A : 굵은 골재 최대치수(㎜)

② B : 설계기준강도(㎫)

③ C : 슬럼프 값(㎜)

(2) 강도

① 1회의 시험결과는 지정한 호칭강도 값 85% 이상이어야 한다.

② 3회의 시험결과는 지정한 호칭강도 값 이상이어야 한다.

③ 강도시험에서 공시체의 재령은 표준품인 경우 28일, 특수품인 경우 공사감독자가 지정한 일수로 한다.

(3) 슬럼프의 허용 값은 아래와 같다.

슬럼프(mm)	슬럼프 허용 값(mm)
25	±10
50 및 65	±15
80 이상	±25

(4) 공기량의 허용 값은 아래와 같다.

콘크리트의 종류	공기량(%)	공기량의 허용 값(%)
보통 콘크리트	4.5	±1.5
경량 콘크리트	5.5

(5) 콘크리트중의 염화물 이온량은 0.3kg/㎥ 이하이어야 한다. 다만, 공사감독자의 승인을 얻은 경우에는 0.6kg/㎥ 이하로 할 수 있다.

2.1.7 혼화재료

(1) 혼화재로 사용할 플라이애쉬는 KS L 5405, 콘크리트용 팽창재는 KS F 2562, 고로슬래그 미분말은 KS F 2563, 실리카 퓸은 KS F 2567에 합치하거나, 동등 이상의 제품이어야 한다.

(2) 혼화재로 사용할 공기연행제, 감수제 및 공기연행감수제는 KS F 2560, 유동화제는 콘크리트학회 규준 「콘크리트용 유동화제 품질규준(KCI-AD101)」, 수중불분리성 혼화제는 콘크리트학회 규준 「콘크리트용 수중불분리성 혼화제 품질규격(KCIAD102)」, 철근콘크리트용 방청제는 KS F 2561에 합치하거나, 동등 이상의 제품이어야 한다.

2.2 장 비

2.2.1 배치플랜트

(1) 배치플랜트는 각 재료를 위한 별도의 저장빈과 정확한 계량을 확인할 수 있는 지 시계를 구비해야 한다.

(2) 모든 지시계는 조작원이 볼 수 있는 곳에 위치하고, 계량기는 조작원이 용이하게 조작할 수 있어야 한다.

(3) 계량기는 서로 배합이 다른 콘크리트의 각 재료를 연속적으로 계량할 수 있는 것이어야 한다.

(4) 계량기는 잔골재의 표면수량에 따른 계량 값의 보정을 쉽게 할 수 있는 장치가 구비되어 있어야 한다.

2.2.2 믹서선(concrete plant ship)

(1) 믹서선의 설비 및 성능에 대한 규정은 배치플랜트에 준한다.

(2) 특별히 품질을 관리할 필요가 있을 때에는 배치식 믹서선을 사용해야 한다.

(3) 방파제 상치 콘크리트 등 매스콘크리트에는 연속 믹서선을 사용하여도 무방하다.

2.2.3 믹 서

(1) 믹서는 고정식 믹서를 사용한다.

(2) 믹서는 소정 슬럼프의 콘크리트를 혼합할 때 각 재료를 충분히 비벼 균일한 상태로 배출할 수 있는 것이어야 한다. 믹서 성능시험은 혼합물을 KS F 2455에 따라 시험한 값이 다음 값 이하이어야 한다.

① 콘크리트 중의 모르타르의 단위용적질량의 차 ----- 0.8 %

② 콘크리트 중의 단위 굵은 골재량의 차 ----------- 5 %

(3) 운반차는 트럭믹서 또는 트럭 애지데이터를 사용하고, 슬럼프가 25㎜ 이하일 경우 덤프트럭을 이용할 수 있다. 덤프트럭을 사용할 경우는 공사감독자의 승인을 받아야 한다.

(4) 믹서는 비빈 콘크리트를 신속하게 배출할 수 있어야 하며, 배출할 때 재료 분리를 일으키지 않는 구조이어야 한다.

(5) 가경식 믹서 및 강제식 믹서는 KS F 8008 및 KS F 8009에 적합한 것이어야 한다.

2.3 배 합

2.3.1 배합강도

(1) 콘크리트의 배합강도(fck )는 설계기준압축강도(fck ) 및 현장콘크리트의 품질변동을 고려하여 정해야 한다.

(2) 레미콘 공장에서 생산되지 아니한 콘크리트의 배합강도(fck )는 설계기준압축강도(fck ) 35MPa를 기준으로 각 두 식에 의한 값 중 큰 값으로 정해야 한다.

[eqn: f_{ ck} LEQ 35MPa]인 경우

[eqn: f_{ cr} = f _{ ck } + 1.34s(MPa)]

[eqn: f_{ cr} = (f _{ ck }-3.5) + 2.33s(MPa)]

[eqn: f_{ ck} > 35MPa]

[eqn: f_{ cr} = f _{ ck } + 1.34s(MPa)]

[eqn: f_{ cr} =0.9 f _{ ck } + 2.33s(MPa)]

s : 압축강도의 표준편차(㎫)

(3) 콘크리트 압축강도의 표준편차는 실제 사용한 콘크리트의 30회 이상의 시험실적으로부터 결정한다. 그러나 압축강도의 시험횟수가 29회 이하이고 15회 이상인 경우는 그것으로 계산한 표준편차에 아래 표의 보정계수를 곱한 값을 표준편차로 사용할 수 있다.

시험횟수	표준편차의 보정계수
15	1.16
20	1.08
25	1.03
30 이상	1.00

주) 위 표에 명시되지 않은 시험횟수에 대해서는 직선 보간 한다.

(4) 콘크리트 압축강도의 표준편차를 알지 못할 때, 또는 압축강도의 시험횟수가 14회 이하인 경우 콘크리트의 배합강도는 아래 표와 같이 정한다.

설계기준강도 fck(MPa)	배합강도 fcr(MPa)
21	fck + 7
21 이상 35 이하	fck + 8.5
35 초과	fck + 10

2.3.2 배합설계

(1) 콘크리트의 배합은 소요의 강도, 내구성, 수밀성, 균열저항성, 철근 또는 강재를 보호하는 성능을 갖도록 정하여야 한다. 또한 작업에 적합한 워커빌리티를 갖는 범위 내에서 단위수량이 될 수 있는 대로 적게 하여야 한다.

(2) 색채가 있는 콘크리트의 배합설계는 자연 또는 인공 금속성 산화물 또는 안료의 상표, 형식 및 사용되는 양을 지정해야 한다.

(3) 수급인은 콘크리트를 타설하기 전에 배합설계 결과를 공사감독자에게 제출하여 승인을 받아야 한다.

2.4 계량 및 비비기

2.4.1 각 재료의 계량장치는 공사 개시 전 및 공사 중에 정기적으로 점검하여 조정하여야 한다.

2.4.2 혼합기는 혼합작업을 수행하기 전에 드럼의 회전수를 기록하기 위한 자동계측기를 갖추어야 한다. 각 운송믹서(transmixer)는 물탱크 또는 물의 양을 정확히 계측할 수 있는 수량측정 장치를 갖추어야 한다.

2.4.3 비비기

(1) 재료를 믹서에 넣는 순서는 미리 적절하게 정해 놓아야 한다.

(2) 비비기시간은 시험에 의하여 정한다. 비비기시간은 믹서 안에 재료를 투입한 후 가경식 믹서일 경우에는 1분 30초 이상, 강제식 믹서일 경우에는 1분 이상을 표준으로 한다.

(3) 비비기는 미리 정해둔 비비기 시간의 3배 이상 계속해서는 안 된다.

(4) 비비기를 시작하기 전에 미리 믹서에 모르타르를 부착시켜야 한다.

(5) 비벼놓아 굳기 시작한 콘크리트를 다시 비벼서 사용해서는 안 된다.

(6) 믹서안의 콘크리트를 전부 꺼낸 후가 아니면 다음 재료를 투입해서는 안 된다.

(7) 믹서는 사용 전후에 충분히 청소하여야 한다.

2.5 허용오차

2.5.1 콘크리트 배치플랜트의 계량기 눈금, 자동계량장치는 다음의 오차범위 내이어야 한다.

(1) 시멘트의 계량은 질량으로 하며, 그 계량오차는 1회 계량질량의 1% 이내이어야 한다.

(2) 골재의 계량은 질량으로 하며, 그 계량오차는 1회 계량질량의 3% 이내이어야 한다.

(3) 물의 계량은 질량 또는 체적으로 하며, 그 계량오차는 1회 계량질량의 1% 이내이어야 한다.

(4) 혼화재의 계량은 질량으로 하며, 그 계량오차는 1회 계량질량의 2% 이내이어야 한다. 그러나 고로슬래그 미분말의 계량오차는 1회 계량질량의 1% 이내이어야 한다.

(5) 혼화제는 용액으로 사용하고 질량 또는 체적으로 계량하며, 그 계량오차는 1회 계량분량의 3% 이내이어야 한다.

2.5.2 믹서선의 계량기 눈금, 자동계량장치의 오차범위는 배치플랜트에 준한다.

2.6 자재 품질관리

2.6.1 『건설기술관리법 및 건설공사 품질관리지침』에 따라야 한다.

2.6.2 한 배치와 다음 배치의 콘크리트를 치는 시간 간격을 통제하여야 하며 어떠한 경우에도 30분을 초과하여서는 안 된다.

2.6.3 수급인은 콘크리트 배치플랜트를 공사개시 전 1회 그리고 필요할 때마다 계량기의 눈금과 자동계량장치를 점검하여야 한다.

2.6.4 수급인은 믹서선에 재료를 선적하기 전에 1회 그리고 필요할 때마다 계량기의 눈금과 자동계량장치를 점검하여야 한다. 또, 모든 재료(시멘트, 골재, 물, 혼화재료등)는 선적하기 전에 품질검사를 완료하여 기준에 합치함을 확인하여야 한다. 믹서선을 공사 장소까지 예항하는 동안 그리고 비빔 및 타설 작업을 하는 동안 재료가 해수에 오염되지 않도록 주의하여야 한다.

2.6.5 물은 필요할 때마다 수질검사를 실시하여야 한다.

2.6.6 배합설계는 재료가 다른 각 배합마다 시멘트 품질시험을 포함하여 실시하여야 한다.

2.6.7 시 험

(1) 시멘트에 대한 시험은 KS L 5101에 따라 시료를 채취하여 KS L 5201, KS L5204에 따라 시험을 실시하여야 하며, 시험빈도는 공사시작 전, 공사 중 1개월에 1회 이상 및 장기간 저장한 경우로 한다.

(2) 골재에 대한 시험은 콘크리트 표준시방서『제2장 일반콘크리트 3. 시공』의 해당요건에 따라 실시하여야 한다.

(3) 혼화재에 대한 시험은 플라이 애시의 경우 KS L 5405, 콘크리트용 팽창재의 경우 KS F 2562, 콘크리트용 고로슬래그 미분말의 경우 KS F 2563, 실리카 퓸의 경우 KS F 2567에 따르며, 시험빈도는 공사시작 전, 공사 중 1개월에 1회 이상 및 장기간 저장한 경우로 한다.

(4) 콘크리트용 화학혼화제에 대한 시험은 KS F 2560에 따르며, 시험빈도는 공사시작 전, 공사 중 1개월에 1회 이상 및 장기간 저장한 경우로 한다.

(5) 동결융해시험 및 길이 변화시험은 필요할 때마다 실시한다.

(6) 콘크리트 양생제는 KS F 2540에 따라 시험을 실시하여야 하며, 시험빈도는 제조회사별로 반입시마다, 3개월 이상 저장하여 재질의 변화가 있다고 판단될 때마다 실시하여야 한다.

(7) 레미콘의 시험은 슬럼프, 공기량, 강도, 염화물함유량, 단위용적질량 및 체적시험을 KS F 4009의 해당요건에 따라 실시하여야 한다.

(8) 믹서성능시험은 소정용량을 소정시간에 혼합하여, 혼합물을 KS F 2455에 따라 시험하여야 한다. 시험빈도는 공사개시 전 또는 필요할 때마다 실시하여야한다.

2.6.8 검 사

(1) 수급인은 시료채취 및 검사에 필요한 모든 시설을 공사감독자에게 제공하여야한다.

(2) 수급인은 점검일람표 작성을 위해 공사감독자가 요구하는 경우 공사감독자가 선정한 위치에서 사용할 재료의 종류별로 시료를 제공해야 한다.

(3) 최초검사에 합격한 시멘트일지라도 품질이 변동이 예상되어 재시험을 한 결과, 품질 기준에 맞지 않을 경우에는 새로운 시멘트로 대체하여야 한다.

4-1-2 콘크리트 운반, 타설 및 양생

1. 일반사항

1.1 적용범위

1.1.1 이 시방서는 습식 콘크리트의 운반, 타설 및 양생에 필요한 일반적인 사항에 관하여 적용한다.

1.1.2 주요내용

(1) 운반

(2) 타설

(3) 다지기

(4) 이음

(5) 양생

1.2 관련 시방절

콘크리트 표준시방서 제2장 일반콘크리트

토목공사 표준일반시방서 04210 일반콘크리트공

1.3 참조규정

1.3.1 한국산업표준(KS)

KS F 1004 콘크리트 용어

KS F 2401 굳지 않은 콘크리트의 시료 채취 방법

KS F 2402 콘크리트의 슬럼프 시험 방법

KS F 2403 콘크리트의 강도시험용 공시체 제작 방법

KS F 2405 콘크리트의 압축 강도 시험 방법

KS F 2408 콘크리트의 휨 강도 시험 방법

KS F 2411 굳지 않은 콘크리트의 씻기 분석 시험 방법

KS F 2421 압력법에 의한 굳지 않은 콘크리트의 공기량 시험 방법

KS F 2422 콘크리트에서 절취한 코어 및 보의 강도 시험 방법

KS F 2455 믹서로 비빈 콘크리트중의 모르타르와 굵은 골재량의 변화율 시험방법

KS F 2540 콘크리트 양생용 액상 피막 형성제

KS F 2801 콘크리트 원주 공시체를 성형하기 위한 몰드

KS F 4009 레디믹스트 콘크리트

KS F 8004 콘크리트 봉형 진동기

KS F 8005 콘크리트 거푸집 진동기

1.3.2 관련규정

건설기술관리법 시행규칙 제39조

건설공사 품질관리지침

1.4 제출물

1.4.1 수급인은 당해 공종 착수 전까지 「1-2 공사준비 및 시공관리」에 1-2-3 제출서류 및 공정관리/1.3.3 시공계획서에 따라 작성하여 공사감독자에게 제출하여야 한다.

1.4.2 수급인은 콘크리트 생산을 현장비비기로 할 경우 콘크리트 생산계획서를 작성하여 공사감독자의 승인을 받아야 한다. 생산계획서에는 다음 사항이 포함되어야 한다.

(1) 시공하는 구조물(형상, 치수, 배근, 시공 장소 등) 및 물량

(2) 공사기간 및 공사 종류

(3) 구조물에 요구되는 성능(설계조건, 환경조건)

(4) 사용 재료(시멘트, 골재, 혼화재료 등의 품질, 수량)

(5) 생산기계(기종, 성능, 사용기간 등)

(6) 가시설, 설비계획(전기, 물, 배수 등)

(7) 안전관리 및 환경관리 계획

1.4.3 수급인은 다음 사항을 추가로 작성하여 공사감독자에게 제출하여야 한다.

(1) 공사착수 전에 시험 및 검사계획서를 『1-4 품질관리 및 시공점검, 검측』의 해당요건에 따라 작성하여야 한다.

(2) 시공상세도는 『1-2-3 제출서류 및 공정관리』에 따라 시공순서도를 추가하여 작성하여야 한다.

(3) 레미콘 반입 때의 제출물

① 레디믹스트 콘크리트 배합보고서

② 레디믹스트 콘크리트 현장배합 자료

③ 레디믹스트 콘크리트 납품서

④ 레디믹스트 콘크리트 구성 재료 시험 성적서

⑤ 구조물 부위별 사용 레디믹스트 콘크리트 종류 기록서

⑥ 콘크리트 압축강도 시험성과표

(4) 균열조사

수급인은 거푸집 제거와 동시에 균열조사 및 표면조사를 하여 그 기록을 매일 공사감독자에게 제출하여야 하며, 균열이 있을시 구조물이 완성될 때까지 균열진행을 계속 추적하고 그 결과를 공사감독자에게 보고하여야 한다.

1.5 품질보증

1.5.1 콜드조인트(cold joint) : 콘크리트내의 콜드조인트는 시공이음으로 하고, 적절하게 처리된 것이 아니면 허용해서는 안 된다.

1.5.2 거푸집의 거동감시 : 콘크리트 타설 중 압력으로 인한 거푸집과 매설물의 변위 또는 어긋남을 탐지할 수 있도록 거푸집의 거동 감시 장치를 갖추어야 한다.

2. 재 료

2.1 재료일반

2.1.1 콘크리트는 『4-1-1 콘크리트 생산』의 해당요건에 따라야 한다.

2.1.2 거푸집은 『4-4-3 거푸집』의 해당요건에 따라야 한다.

2.1.3 지수판은 『4-4-4 지수판』의 해당요건에 따라야 한다.

2.1.4 콘크리트 양생제는 KS F 2540에 적합하거나, 동등 이상의 제품이어야 한다.

2.2 운반장비

2.2.1 운반차

(1) 트럭믹서 또는 트럭 애지테이터

① 운반거리가 먼 경우나 슬럼프가 큰 콘크리트의 경우에 사용하여야 한다.

② 운반차는 혼합한 콘크리트를 충분히 균일하게 유지하고 재료분리를 일으키지 않고 쉽고도 완전하게 배출할 수 있는 것이라야 한다.

(2) 덤프트럭

① 슬럼프 25㎜ 이하의 된 반죽 콘크리트를 10㎞ 이하의 거리를 운반하는 경우나 1시간 이내에 운반 가능한 경우에 사용하여야 한다.

② 덤프트럭의 적재함 바닥은 평탄하고 방수적인 것으로 하고 필요에 따라 비, 바람 등에 대한 보호를 위해 방수덮개를 갖춘 것으로 한다.

(3) 손수레

운반거리가 50~100m 이하의 평탄한 운반로를 만들어 콘크리트의 재료분리를 막을 수 있는 경우에는 사용할 수 있다.

2.2.2 버 킷

버킷의 구조는 콘크리트를 투입, 배출할 때에 재료분리를 일으키지 않는 것으로서 콘크리트의 배출이 쉽고, 닫았을 때 콘크리트나 모르타르가 누출되지 않도록 하여야 한다.

2.2.3 콘크리트 펌프

(1) 콘크리트 펌프의 기종은 콘크리트의 종류, 품질, 관의 지름을 포함한 배관조건, 타설장소, 1회의 타설량, 타설속도 등을 고려하여 선정하여야 한다.

(2) 압송조건은 관내에 콘크리트가 막히는 일이 없도록 정해야 한다.

2.2.4 콘크리트 플레이서

(1) 콘크리트 플레이서를 사용할 경우는 그 기종, 형식 및 사용방법에 대해서는 공사감독자의 승인을 받아야 한다.

(2) 수송관의 배치는 굴곡을 적게 하고 수평 또는 상향으로 설치하며, 하향경사로 설치 운용하지 않아야 한다.

(3) 관으로부터 토출할 때 콘크리트의 재료 분리가 생기는 경우에는 토출할 때의 충격을 완화시키는 등 재료 분리를 방지하여야 한다.

2.2.5 벨트 컨베이어

(1) 벨트 컨베이어를 사용할 경우 콘크리트의 품질을 해치지 않도록 벨트 컨베이어를 적당한 위치에 배치하고, 또 벨트 컨베이어의 끝부분에는 조절판 및 깔때기를 설치해서 재료 분리를 방지해야 한다.

(2) 운반거리가 길면 덮개를 설치하여 콘크리트가 건조하거나 반죽질기가 변화하는 것을 방지해야한다.

2.2.6 슈 트

(1) 슈트를 사용하는 경우에는 연직슈트를 사용해야 한다. 연직슈트는 깔때기 등을 이 어대서 만들어 재료분리가 적게 일어나도록 해야 한다.

(2) 경사슈트를 사용할 때는 전체길이에 걸쳐 거의 일정한 경사를 가져야 하며, 그 경사는 콘크리트의 재료분리를 일으키지 않을 정도의 것이어야 하며, 일반적으로 경사는 수평 2에 대하여 연직 1의 정도가 적당하다.

(3) 경사슈트에 의하여 운반된 콘크리트는 재료분리를 일으키기 쉽기 때문에 될 수 있는 대로 사용하지 않는 것이 좋다.

(4) 슈트를 사용할 때는 공사감독자의 승인을 받아야 한다.

2.3 다짐장비

2.3.1 진동기

(1) 콘크리트 봉형진동기는 KS F 8004, 콘크리트 거푸집 진동기는 KS F 8005에 적합하거나, 동등 이상의 제품이어야 한다.

(2) 콘크리트의 다지기, 특히 된 반죽 콘크리트의 다지기에는 내부진동기를 사용한다.

(3) 거푸집 진동기는 거푸집의 적절한 위치에 단단히 설치하여야 한다.

2.4 자재 품질관리

콘크리트용 재료에 대한 사항은 『4-1-1 콘크리트생산』에 맞게 시험을 실시하여야 한다.

3. 시 공

3.1 시공준비

3.1.1 수급인은 콘크리트를 타설하기 전에 거푸집, 토압지지면, 철근 및 매설물 등을 검사한 후 공사감독자의 승인을 받아야 한다.

3.1.2 수급인은 작업시작 전 최소한 7일 이전에 운반, 타설 등에 관하여 미리 충분한 계획을 세워 공사감독자에게 제출하여야 한다.

(1) 콘크리트 작업의 공정

(2) 하루에 타설할 콘크리트 양에 맞추어 운반, 타설, 양생 등의 설비 및 인원배치

(3) 운반로, 운반경로

(4) 타설 구획, 시공이음의 위치, 시공이음의 방법

(5) 콘크리트의 타설 순서

(6) 양생 계획

3.1.3 타설 장소가 해상이거나 다른 이유로 레미콘을 운반하기 곤란하거나 운반에 규정된 이상의 시간이 소요되는 경우에는 믹서선을 사용하는 등 적절한 대책을 강구하여야 한다.

3.1.4 수급인은 레미콘 제조업자와 콘크리트의 운반 및 반입에 관하여 미리 다음사항을반드시 협의하여야 하며, 그 결과를 시공 전에 공사감독자에게 제출하여야 한다.

(1) 실제 반입시간이 반입 예정시간보다 지체되어 콘크리트 타설에 지장을 줄 경우의 조치

(2) 콘크리트의 반입예정 일시를 변경할 경우에 조치

(3) 공사현장의 사정에 따라 운반차의 하역을 현저하게 지연시킬 경우의 조치

3.1.5 콘크리트를 타설하기 전에 철근, 거푸집, 타설 순서가 시공도 및 철근 가공 조립도에 정해진 대로 배치되었는지를 확인해야 한다.

3.1.6 현장 비비기로 콘크리트를 생산할 경우에는 공사감독자로부터 승인된 생산계획서대로 콘크리트 생산준비가 되어 있는지를 확인 점검하여야 한다. 콘크리트 생산계획은 콘크리트 타설 계획과 부합되어야 한다.

3.1.7 수급인은 공사감독자에게 콘크리트 타설 전 24시간 내에 콘크리트의 반입 및 타설 일정을 통지하고, 타설 전날의 오후 5시까지는 검측을 받아야 한다.

3.1.8 가능한 한 콘크리트는 정상작업 시간 중에 타설하여야 한다. 콘크리트 타설일정이 정상업무 시간이 아닌 시각에 치도록 되어 있을 때는 타설하기 전 48시간 이내에 특별한 상황을 공사감독자에게 통지해야 한다.

3.1.9 콘크리트를 타설하기 전에 운반 장치, 타설 설비 및 거푸집 안을 청소하여 콘크리트 속에 잡물이 혼입되는 것을 방지해야 한다. 확대기초와 슬래브의 흙바닥 면이나 지지면은 콘크리트 타설 바로 전에 습하게 해주어야 하지만, 포화되거나 뻘탕이 되어서는 안 된다.

3.1.10 콘크리트 재료, 장비, 배합, 계량, 비비기 및 운반을 위한 조건과 시설이 『4-1-1콘크리트생산』의 해당요건에 합치할 때까지는 콘크리트를 타설해서는 안 된다.

3.1.11 콘크리트를 타설하기 전에 운반 및 타설 설비 등이 위의『3.1.2』에 정해진 타설계획에 충분히 일치하는 가를 확인해야 한다.

3.2 시공기준

3.2.1 운 반

(1) 콘크리트는 중앙배치플랜트에서 『4-1-1 콘크리트 생산』에 명시된 요건에 따라 비벼서, 트럭 애지테이터 또는 트럭믹서로 현장까지 운송한다.

(2) 콘크리트는 물-결합재비, 슬럼프, 공기량 및 균일성 등 명시된 물성을 나쁘게 변동시키지 않고, 타설지점에 효율적으로 반입될 수 있는 방법으로 현장까지 운송해야 한다.

(3) 콘크리트를 운반해서 타설할 때는 재료분리가 일어나지 않는 방법으로 해야 한다.

3.2.2 타 설

(1) 콘크리트의 타설은 『3.1.2』에 정해진 타설 계획서에 따라야 한다.

(2) 콘크리트 타설 장비는 콜드조인트(cold joint)가 생기지 않고, 재료의 분리나 손실이 없이 타설 속도를 낼 수 있는 충분한 용량을 가진 것이라야 한다.

(3) 타설은 승인된 치수와 형상을 가진 부재가 완성될 때 까지 연속작업으로 하여야 한다.

(4) 콘크리트의 1층 다짐높이는 내부 진동기의 성능 등을 고려하여 결정하여야 한다.

(5) 콘크리트는 될 수 있는 대로 신속하게 믹서에서 최종 타설 장소까지 재료분리나 손실이 일어나지 않는 방법으로 취급해야하며 한 구획 내에서는 거의 수평이 되도록 타설한다.

(6) 철근에 부딪혀서 재료분리를 일으킬 수 있는 곳에서는 슈트, 버킷, 호퍼 등의 배출구를 설치하고, 타설면까지의 높이는 1.5m 이하가 되도록 하여야 한다.

(7) 콘크리트를 타설하는 동안 표면에 블리딩수가 있는 경우에는 이것을 제거하고 콘크리트를 타설하여야 한다.

(8) 슬래브 또는 보의 콘크리트가 벽 또는 기둥의 콘크리트와 연속해 있는 경우에는 침하균열을 방지하기 위해 벽 또는 기둥의 콘크리트 침하를 1~2시간 기다린 후 슬래브 또는 보의 콘크리트를 타설하여야 한다. 또한, 돌출부분을 갖는 구조물의 경우에도 같은 방법으로 시공해야 한다.

(9) 콘크리트를 2층 이상으로 나누어 타설할 경우 상층의 콘크리트의 타설은 하층의 콘크리트가 굳기 시작하기 전에 실시하고 상층과 하층이 일체가 되도록 시공해야 한다. 또한 콜드조인트가 발생하지 않도록 시공구획면적, 콘크리트 공급능력, 이어치기 허용시간 간격 등을 정해야 하며, 이어치기 허용시간 간격은 다음 표를 표준으로 한다.

외기온도	허용 이어치기 시간간격
25℃ 초과	2.0시간
25℃ 이하	2.5시간

(10) 타설한 콘크리트는 거푸집 안에서 횡방향으로 이동시켜서는 안 된다.

(11) 벽체, 기둥 또는 높이가 3.0m 이상인 높이가 높은 부재에 콘크리트를 타설할 때 타설속도, 1회 타설 높이 및 시간 간격은 시공도면에 명시된 대로 해야 하며, 상부의 철근 또는 거푸집에 콘크리트가 부착하여 경화하거나 재료 분리를 방지하기 위하여 거푸집 내에 투입구를 두거나 연직슈트 등으로 타설면 가까운 곳까지 내려서 타설하여야 한다.

(12) 타설할 부재의 두께가 0.5m 이상일 때는 특히 침하균열이 발생되지 않도록 타설속도를 저감시켜야 하며, 타설 종료 후 표면조사를 하여 균열이 발생할 경우 즉시 탬핑하며 균열을 제거하여야 한다.

(13) 콘크리트는 신속하게 운반하여 즉시 타설하고, 충분히 다져야 한다. 비비기로부터 타설이 끝날 때까지의 시간은 외기온도가 25℃를 넘었을 때는 1.5시간, 25℃ 이하일 때는 2시간을 넘어서는 안 된다. 레미콘 운반전표에는 플랜트에서의 출발시간을 나타내어야 한다.

(14) 레미콘의 혼합시간은 품질이 균일하게 되는 시간으로서 시험에 의해 정해야하며, 현장에서 부리기전에 최소 3분간 혼합을 해야 한다. 플랜트를 떠난 후 운반믹서내에 추가로 물을 주입하는 것은 허용되지 않는다.

(15) 부분적으로 굳어진 콘크리트를 타설하여서는 안 된다.

(16) 펌프 타설

① 콘크리트는 최대 슬럼프가 유지되고, 예정된 장소에 대해서 공사감독자가 승인하는 경우, 콘크리트를 펌프로 타설할 수 있다.

② 콘크리트 펌프 장비는 재료분리 없이 반입지점에서 연속적인 콘크리트의 흐름이 보장되는 크기와 설계를 갖추어야 한다. 호스의 단부에서 콘크리트는 1.5m 내의 자유낙하고를 갖게 해야 하며, 펌프의 호스는 철근이 당초의 위치에서 이동되지 않도록 말굽이나 유사한 장치위에 지지해야 한다.

③ 콘크리트의 배합은 『4-1-1 콘크리트 생산』에 명시된 요건에 맞게 설계해야하며, 콘크리트는 적절한 펌프 타설이 될 수 있도록 공사감독자의 승인을 얻어 유동화제를 첨가할 수 있다.

3.2.3 서중콘크리트의 타설일평균기온이 25℃를 넘는 시기에 시공할 경우에는 콘크리트의 계량, 혼합 및 운반은 『콘크리트 표준시방서 제15장』의 해당요건에 따른다.

3.2.4 한중콘크리트의 타설

일평균기온이 4℃ 이하로 될 것이 예상되는 경우는 콘크리트의 계량, 혼합 및 운반은 『콘크리트 표준시방서 제14장』의 해당요건에 따른다.

3.2.5 수중타설

(1) 콘크리트를 수중에서 타설할 때는 시멘트가 물에 씻기지 않는 방법으로 해야 한다.

(2) 타설요건 : 콘크리트는 도면에 명시되었거나 공사감독자가 서면으로 승인할 때만 공사감독자의 입회하에 수중에서 타설할 수 있으며, 공사감독자가 승낙하는 방법과 장비를 사용해야 한다.

3.2.6 다지기

(1) 콘크리트는 타설 도중에 기계적인 진동으로 충분히 다져야 한다.

(2) 진동은 능숙하고 숙련된 경험 있는 작업원이 정기적으로 보수된 진동기와 작업장에 있는 충분한 지원 설비를 갖추어 체계적인 방법으로 실시해야 한다. 진동기는 주어진 작업에 효과적으로 다질 수 있는 충분한 진폭을 갖고 분당 진동수가 8,000회 이상이라야 한다.

(3) 장시간의 다짐으로 인하여 재료분리가 발생되지 않도록 하여야 한다.

(4) 진동기는 콘크리트를 타설한 전체면적에서 일정한 간격으로 수직하게 찔러 넣었다가 뽑아내어야 하며, 찔러 넣기의 간격은 진동 영향권이 겹칠 수 있도록 정해야 한다.

(5) 진동다짐을 할 때에는 진동기를 아래층의 콘크리트 속에 100㎜정도 찔러 넣어야 한다.

(6) 진동은 벌집, 공기와 돌주머니, 줄무늬 콜드조인트 및 육안으로 나타나는 층선 등이 없고, 조직과 외관이 균일한 콘크리트가 되게 실시해야 한다.

(7) 수직면 및 타설한 채로 마무리가 요구되는 미장콘크리트에서는 보기 좋지 않은 공극, 벌집, 기타 표면결함이 없어지도록 거푸집 표면에 모르타르가 모이게 할 수 있는 추가 진동과 밀어넣기를 해야 한다.

(8) 1대의 내부진동기로서 다지는 콘크리트 용적은 현장의 사정에 의해서 다르나, 일반적으로 소형은 1시간에 4~8㎥, 2명이 취급하는 대형은 1시간에 30㎥ 정도이며, 타설 현장에 예비 진동기를 갖추어 적당한 시간에 교체하고 정비해서 사용해야 한다.

3.2.7 시공이음

(1) 설계에 정해져 있는 이음의 위치와 구조는 지켜져야 하며, 설계에 정해져 있지 않은 이음을 설치한 경우에는 구조물의 강도, 내구성, 수밀성 및 외관을 해치지 않도록 시공계획서에 명시된 위치, 방향 및 시공방법을 준수한다.

(2) 시공이음은 가능한 전단력이 적은 위치에 설치하고, 부재의 압축력이 작용하는 방향과 직각이 되도록 해야 하지만 부득이하게 전단력이 큰 위치에 시공이음을 설치할 경우에는 시공이음에 장부 또는 홈을 파거나 적절한 강재를 배치하여 보강해야 한다.

(3) 외부로부터 염분에 의한 피해를 받을 우려가 있는 해양 및 항만 콘크리트 구조물의 경우 되도록 시공이음부를 두지 않는 것이 좋다. 부득이 시공이음부를 설치할 경우에는 고조위 위로 0.6m, 저조위 아래로 0.6m 사이인 감조부 부분을 피해야 한다.

(4) 수밀을 요하는 콘크리트의 경우 시공이음부를 대상으로 별도의 방수공 또는 충전재를 사용하여 누수를 방지해야 한다. 소요의 수밀성이 얻어지도록 적절한 간격으로 시공이음부를 두어야 한다.

(5) 수평시공이음이 거푸집에 접하는 선은 될 수 있는 한 수평한 직선이 되도록 한다.

(6) 수평시공이음 시공 시 콘크리트를 이어 칠 경우에는 먼저 친 콘크리트 표면의 레이턴스, 품질이 나쁜 콘크리트, 콘크리트에 붙지 않은 골재 등을 완전히 제거하고 새 콘크리트를 치기 전에 거푸집을 바로잡고 먼저 친 콘크리트와 밀착되게 다짐을 잘 해야 한다.

(7) 수평시공이음부가 될 콘크리트 면은 경화가 시작되면 되도록 빨리 쇠솔이나 잔골재 분사 등으로 면을 거칠게 하여 충분히 습윤 상태로 양생하여야 하며 역방향 치기 콘크리트 시공 시에는 콘크리트의 침하를 고려하여 시공이음이 일체가 되도록 콘크리트의 재료, 배합 및 시공방법을 선정해야 한다.

(8) 수직시공이음의 시공에 있어서는 시공이음면의 거푸집을 견고하게 지지하고 이음부분의 콘크리트를 진동기에 의해 충분히 다져야 한다.

(9) 수직시공이음 시공 시 먼저 친 콘크리트의 시공이음면은 쇠솔로 그 표면을 긁어내거나 쪼아내기(chipping) 등에 의하여 거칠게 하고 수분을 충분히 흡수시킨 후에 시멘트 페이스트, 모르타르 또는 습윤면용 에폭시수지 등을 바른 후 새 콘크리트를 쳐서 이어나가야 한다.

(10) 새 콘크리트를 칠 때는 신․구 콘크리트가 충분히 밀착되도록 잘 다져야 한다. 또한 새 콘크리트를 친 후 적당한 시기에 재 진동 다지기를 하는 것이 좋다.

(11) 시공이음면의 거푸집 철거는 콘크리트가 굳은 후 되도록 빠른 시기에 해야 하나 이 시기가 너무 빠르면 콘크리트에 유해한 영향을 주므로 주의해야 한다. 일반적으로 수직시공이음부의 경우 콘크리트 타설 후 여름에는 4~6시간, 겨울에는 10~15시간 정도로 한다.

3.2.8 신축이음

(1) 신축이음이 미장용으로 명시된 슬래브 스크리드와 거푸집에 대해서 『4-4-3 거푸집』의 해당요건에 따라야 한다.

(2) 슬래브의 팽창이음 모서리 마무리에 대해서는 『4-4 콘크리트 마감』의 해당요건에 따라야 한다.

(3) 신축이음은 양쪽의 구조물 또는 부재가 구속되지 않도록 하고 철근은 신축이음 부위에서 양부를 절연하여야 한다.

3.2.9 양생 및 보호

(1) 콘크리트는 타설한 후 경화에 필요한 온도, 습도조건을 유지하며, 유해한 작용의영향을 받지 않도록 습윤양생을 하고 강도가 완전히 발휘될 때까지 충격이나 기타응력이 발생되지 않도록 보호하여야 한다. 습윤양생이 곤란할 경우 공사감독자의 승인을 받아 피막양생을 할 수 있다.

(2) 습윤양생

① 콘크리트는 타설한 후 경화가 시작할 때까지 직사광선이나 바람에 의해 수분이 증발하지 않도록 보호해야 한다.

② 콘크리트의 표면을 해치지 않고 작업이 될 수 있을 정도로 경화하면 콘크리트의 노출면은 양생용 가마니, 마대를 적셔서 덮거나 또는 살수를 하여 습윤상태로 보호해야 한다.

③ 습윤상태의 보호기간은 아래 표의 기간 이상을 표준으로 한다.

일평균기온	보통포틀랜드시멘트	고로슬래그시멘트 플라이애쉬시멘트 B종	조강포틀랜드시멘트
15℃ 이상	5일	7일	3일
10℃ 이상	7일	9일	4일
5℃ 이상	9일	12일	5일

④ 거푸집판이 건조할 염려가 있을 때에는 살수해야 한다.

⑤ 막양생을 할 경우에는 충분한 양의 막양생제를 적절한 시기에 균일하게 살포해야한다.

(3) 온도제어 양생

① 콘크리트는 경화가 충분히 진행될 때까지 경화에 필요한 온도조건을 유지하여 저온, 고온, 급격한 온도변화 등에 의한 유해한 영향을 받지 않도록 필요에 따라 온도제어양생을 실시하여야 한다.

② 온도제어양생을 실시할 경우에는 온도제어방법 및 양생기간 및 관리 방법에 대하여 콘크리트의 종류 및 구조물의 형상 및 치수, 시공 방법 및 환경 조건을 종합적으로 고려하여 적절히 정하여야 한다.

③ 증기양생, 기타의 촉진양생을 실시할 경우에는 콘크리트에 나쁜 영향을 미치지 않도록 양생을 개시하는 시기, 온도의 상승속도, 양생온도 및 양생시간 등을 정해야 한다.

(4) 거푸집을 해체하면 즉시 노출되는 콘크리트 표면은 『4-4 콘크리트 마감』에 명시된 승인 받은 양생제 사용해서 습하게 유지해야 한다.

(5) 금방 타설한 콘크리트는 뜨거운 햇빛, 건조한 바람, 비, 손상 또는 더러워짐으로부터 보호해야 한다.

(6) 슬래브의 마무리와 양생에 대해서는 『4-4 콘크리트 마감』에 규정된 바에 따른다.

(7) 모서리는 교통이나 사용으로 손상을 받지 않도록 보호해야 한다.

(8) 콘크리트 양생기간 중 무거운 장비의 이동이나 콘크리트가 하중응력, 하중 충격 또는 과도한 진동을 받아서 야기되는 기계적이고 물리적인 응력을 받지 않도록 보호해야 한다.

(9) 표면결함의 보수 : 『4-4 콘크리트 마감』의 해당조건에 따라 보수하여야 한다.

3.3 품질 기준

3.3.1 거푸집 허용오차 : 『4-4-3 거푸집』에 명시된 해당요건에 따라야 한다.

3.3.2 콘크리트 허용오차 : 『4-4-3 거푸집』에 명시된 해당요건에 따라야 한다.

3.3.3 슬래브 및 평면작업에 대한 허용오차 : 『4-4 콘크리트 마감』에 명시된 해당요건에 따라야 한다.

3.3.4 콘크리트의 승인

(1) 레미콘을 사용할 경우의 콘크리트 강도는 다음 규정을 만족시켜야 한다.

① 1회의 시험결과는 설계기준강도의 85% 이상이어야 한다.

② 3회의 시험결과의 평균값은 설계기준강도 이상이어야 한다.

(2) 레미콘 이외의 콘크리트 강도는 다음 규정을 만족시켜야 한다.

① 3회 연속한 시험결과의 평균값이 설계기준강도에 미달하는 확률은 1% 이하라야 한다.

② 1회의 시험결과가 설계기준강도보다 3.5㎫를 미달하는 확률은 1% 이하라야 한다.

3.3.5 콘크리트에 포함된 염화물 함유량은 배출지점에서 염소이온량은 0.3㎏/㎥ 이하이어야 한다. 공사감독자의 승인을 얻은 경우에는 0.6㎏/㎥ 이하로 할 수 있다.

3.3.6 슬럼프의 허용 값은 시방서에 특별히 지정되어 있지 않다면, 『4-1-1 콘크리트생산』의 허용 값과 일치하여야 한다.

3.3.7 공기연행콘크리트의 공기량 허용 값은 시방서에 특별히 지정되어 있지 않다면, 『4-1-1콘크리트 생산』의 허용 값과 일치하여야 한다.

3.4 현장 품질관리

3.4.1 공사감독자는 육안검사, 콘크리트의 배합설계의 승인 및 콘크리트 강도시험결과의 확인을 해야 한다. 공사감독자는 콘크리트 계량, 배합 및 타설작업을 감독해야 하며, 수급인은 모든 콘크리트의 기록을 비치하고, 공사감독자에게 제출해야 한다.

3.4.2 콘크리트 배치플랜트 및 믹서선은 공사착수 전에 계량기의 눈금을 점검하기 위한 영점검사와 눈금의 정상 작동여부를 확인하여야 한다.

3.4.3 시 험

(1) 굳지 않은 콘크리트

① 작업개시 전에 현장배합 수정을 실시하여야 한다.

② 시료채취는 KS F 2401에 만족하는 대표적인 시료가 채취되도록 하여야 하며, 각 시료는 콘크리트의 각 배치로부터 임의로 취해져야 한다.

③ 슬럼프 시험은 KS F 2402에 따라 시험을 실시하여야 하며, 시험빈도는 압축강도시험용 공시체 채취 시 및 타설 중에 품질변화가 인정될 때마다 실시하여야 한다.

④ 공기량 시험은 공기연행제를 사용한 콘크리트에 대하여 KS F 2421에 따라 시험을 실시하여야 하며, 시험빈도는 압축강도 시험용 공시체 채취 시 및 타설 중에 품질변화가 인정될 때마다 실시하여야 한다.

⑤ 콘크리트의 온도는 온도계에 의하여 측정하며, 시험빈도는 압축강도 시험용공시체 채취 시 및 타설 중에 품질변화가 인정될 때마다 실시하여야 한다.

⑥ 공사감독자의 요구가 있을 때는 KS F 2411에 따라 씻기분석시험을 실시하여야 한다.

⑦ 염화물 함유량시험은 KS F 2713에 따라 시험을 실시하여야 하며, 시험빈도는 바다모래를 사용할 경우 1일 2회 이상, 그 밖의 경우는 1주 1회 이상으로 한다.

(2) 콘크리트 압축강도시험

① 일반조건

가. 수급인은 KS F 2403에 따라 콘크리트 압축강도 시험용 원주 공시체를 제작하여야 하며, 시험은 KS F 2405에 따라야 한다.

나. 공시체는 .150×300㎜를 기준으로 하되 .100×200㎜의 공시체를 사용할 경우에는 강도보정계수 0.97을 적용하여야 한다.

다. 콘크리트의 압축강도 시험은 재령 28일 강도용 공시체 1개조 3개를 비롯하여 재령 28일 강도추정을 위한 재령 7일 강도용 공시체 1개조 3개, 거푸집 존치기간의 판단을 위한 강도시험용을 별도로 제작할 수 있다.

② 압축강도 시험용 공시체의 시료 채취 방법

가. 재령 28일 강도용 시료 채취는 해당 부위의 전체 타설량에 따라 균등하게 배분하여야 한다.

나. 각 개별 시료는 1대의 레미콘 차량에 대하여 배출량의 1/4~3/4 배출시점을 기준으로 콘크리트를 타설하는 지점에서 채취한다.

다. 레미콘의 상태에 따라 공사감독자의 판단에 의하여 시료 채취방법을 변경하여 시행할 수 있다.

③ 거푸집 존치기간 판단용 공시체의 양생

가. 거푸집 존치기간 판단용 공시체는 탈형 후 현장 수중양생을 한다. 이 경우 공시체의 온도는 시험 시까지 가능한 한 구조체의 콘크리트 온도에 가깝게 되도록 한다.

나. 공시체의 위치는 주변기온과 같이 변화할 수 있는 곳으로 하되, 급격한 온도변화가 있지 않은 곳이나 일광이 닿지 않는 곳으로 한다.

다. 현장 양생기간 중의 기온, 수조의 온도 등을 기록․유지하여야 한다.

④ 강도검사는 콘크리트의 배합검사를 실시하는 것을 표준으로 한다. 배합검사를 하지 않는 경우에는 아래 표에 따라 압축강도 시험에 의한 검사를 실시한다. 이 검사에서 불합격된 경우에는 콘크리트 구조물에 대한 강도검사를 실시하여야 한다.

종 류	항 목	시험·검사 방법	시기 및 횟수1)	판정기준
				fck≤35MPa	fck>35MPa
설계기준압축강도로 부터배합을 정한경우	압축강도 (일반적인 경우 재령 28일)	KS F 2405의 방법1)	1회/일, 또는 구조물의 중요도와 공사의 규모에 따라 100㎥ 마다 회, 배합이 변경될 때 마다	① 연속 3회 시험값의 평균이 설계기준 압축강도 이상 ② 1회 시험값이(설계기준압축강도-3.5MPa)이상	① 연속 3회 시험값의 평균이 설계기준압축 강도 이상 ② 1회 시험값이 설계기준압축강도의 90% 이상
그 밖의 경우				압축강도의 평균값이 소요의 물-결합 재비에 대응하는 압축강도 이상일 것

1) 1회의 시험값은 공시체 3개의 압축강도 시험값의 평균값임

3.4.4 시험코어 채취

(1) 시험실에서 양생된 공시체 개개의 압축시험 결과가 설계기준강도보다 3.5㎫ 이상 작거나 현장에서 양생된 공시체의 시험결과에서 결점이 나타난 경우 또는 하중전달능력에 현저한 감소 및 콘크리트에서 요구되는 내구성이 부족할 가능성이 있는 경우에는 공사감독자는 의심되는 구역에서 시험코어의 채취를 요구할 수 있다.

(2) 시험코어는 KS F 2422에 적합한 방법으로 채취하여 압축강도 시험을 실시하여야 한다.

(3) 강도시험값이 설계기준압축강도보다 3.5㎫ 이상 부족한지 여부를 알아보기 위하여 3개의 코어를 채취해야 한다. 만일 3개의 코어의 평균강도가 규정된 설계기준압축강도의 85% 이상이고 각각의 강도가 설계기준압축강도의 75%보다 작은 것이 없다면 코어시험이 대표하는 구역의 콘크리트는 구조적으로 적합한 것으로 판정한다. 불규칙한 코어강도를 나타내는 곳은 공사감독자의 지시에 따라 재시험을 해야 한다.

(4) 코어를 채취한 구멍은 『4-4 콘크리트 마감』의 요건에 적합하도록 코어구멍을 채워서 표면에 결함이 없게 해야 한다.

(5) 콘크리트의 폐기, 교정 및 대체 : 공사감독자는 시방서 요건과 합치하지 않는 콘크리트 작업을 거부하고, 공사를 완성하기 위하여 필요한 교정 및 대체를 요구할 권한이 있다.

3.4.5 기타 기술되지 않은 사항은 콘크리트 표준시방서 『제2장 일반콘크리트』의 해당요건에 따라야 한다.

4-2 콘크리트 마감

4-2-1 콘크리트 마감

1. 일반사항

1.1 적용범위

1.1.1 이 시방서는 콘크리트 표면의 마무리 및 양생, 표면결함의 보수에 대한 일반적인 사항에 관하여 적용한다.

1.1.2 주요내용

(1) 표면결함의 보수

(2) 거푸집을 댄 표면의 마무리

(3) 슬래브 및 평면작업

(4) 양생 및 보호

1.2 관련 시방절

콘크리트 표준시방서 제2장 일반콘크리트

토목공사 표준일반시방서 04210 일반콘크리트공

1.3 참조규정

1.3.1 한국산업표준(KS)

KS F 2526 콘크리트용 골재

KS F 2527 콘크리트용 부순골재

KS F 2540 콘크리트 양생용 액상 피막 형성제

KS F 4007 콘크리트 양생용 시이트재

KS L 5201 포틀랜드 시멘트

KS L 5204 백색포틀랜드 시멘트

1.3.2 관련규정

건설기술관리법 시행규칙 제39조

건설공사 품질관리지침

1.4 제출물

1.4.1 수급인은 당해 공종 착수 전까지 「1-2 공사준비 및 시공관리」에 1-2-3 제출서류 및 공정관리/1.3.3 시공계획서에 따라 작성하여 공사감독자에게 제출하여야 한다.

1.4.2 수급인은 다음 사항을 추가로 작성하여 공사감독자에게 제출하여야 한다.

(1) 공사착수 전에 시험 및 검사계획서를 『1-4 품질관리 및 시공점검, 검측』의 해당요건에 따라 작성하여야 한다.

(2) 시공상세도를 『1-2-3 제출서류 및 공정관리』에 따라 작성하고, 시공 순서도 및 다음 사항을 추가하여 작성하여야 한다. 모든 콘크리트 마감의 평면도와 측면상의 위치를 나타낸 설계도면과 축척 평면도

1.5 품질관리

시료 : 수급인은 논슬립 마감을 하는 경우로서 산화알루미늄과 실리콘 카바이드 가루 등이 사용되는 때는 그 시료를 1/4ℓ 이상 공사감독자에게 제출해야 한다.

2. 재 료

2.1 재료일반

2.1.1 시멘트는 KS L 5201에 적합하거나 동등 이상의 제품으로, 공사에 사용된 것과 같은 상표이어야 하고, 주위에 콘크리트 색상을 맞추기 위해서는 KS L 5204 백색 포틀랜드시멘트를 사용할 수 있다.

2.1.2 골 재

(1) 접착용 그라우트 골재는 KS F 2526에 적합하고 깨끗하게 씻은 모래로 0.6㎜보다 가는 것을 사용하는 것이 좋다.

(2) 땜질 모르타르에 사용하는 잔골재는 KS F 2526에 적합하고 깨끗하게 세척된 것으로 보수할 구역에 적합한 크기를 가져야 한다.

2.1.3 시판되는 보수용 모르타르 및 에폭시 접착제를 사용할 때에는 품질시험 대행기관의 품질시험 성과표를 품질시험 책임기술자가 서명, 날인하여 공사감독자에게 제출하여야 한다.

2.1.4 피막양생제는 KS F 2540에 적합하거나 동등 이상의 제품이어야 한다.

3. 시 공

3.1 표면결함의 보수

3.1.1 표면결함

(1) 표면결함의 보수는 거푸집 해체 후 즉시 시작해야 한다. 에폭시 모르타르로 보수 할 때는 콘크리트는 건조한 상태이어야 한다.

(2) 표면결함의 종류에는 거푸집 긴결재의 구멍, 공극 또는 공기주머니, 깊이와 지름이 6㎜ 이상인 벌레구멍, 벌집, 돌주머니, 육안으로 보이는 시공이음 등이 포함된다.

(3) 표면결함의 보수는 밀착되고, 콘크리트 표면이 인접한 표면과 어울리는 색상과 조직을 가지며, 수축균열이 없도록 실시해야 한다.

3.1.2 보수작업

(1) 벌집과 기타 결함이 있는 콘크리트는 단단한 콘크리트 층이 나올 때까지 제거해야 한다. 연단부는 표면에 수직하거나 조금 덜되게 톱으로 절단하고, 깃털연단은 허용되지 않는다. 보수할 구역과 그 둘레의 150㎜ 이상 구역은 적셔서 보수한 모르타르의 물을 흡수하지 않게 해야 한다.

(2) 돌주머니나 유사한 결함 또는 공극이 철근을 노출시키는 곳에서는 보수용 모르타르에 적합한 물량을 주도록 철근배후의 단단한 표면까지 절취하고, 모르타르가 노출된 철근을 감싸게 해야 한다.

(3) 보수용 모르타르가 콘크리트에 밀착되도록 그라우트나 에폭시 접착제를 사용해야 한다. 부착용 그라우트의 배합비는 명시된 도면에 따르고, 콘크리트면에 비질해서 붙여야 한다. 시판용 모르타르는 제조업체의 지시에 따라 콘크리트에 부착시켜야 한다.

(4) 보수용 모르타르는 굵은 골재를 제거한 것 이외에는 콘크리트에 사용된 것과 같은 재료의 대략 같은 배합으로 혼합해야 한다. 배합은 명시된 도면에 따라야하며, 모르타르가 주위의 콘크리트와 건조했을 때 색상이 어울리게 되도록 보통의 회색시멘트의 일부를 백색시멘트로 대체하는 것이 좋으며, 백색시멘트의 배합비는 실제 결합면의 보수 전에 시험배합해서 시험구역에 대하여 결정해야 한다.

(5) 표면수가 보수할 면에서 증발한 후에 부착제를 표면 속으로 비질해 넣고, 부착제가 물을 거의 잃었을 때 보수용 모르타르를 부착시켜야 한다. 모르타르는 다져서 속으로 들어가게 하고 주위의 표면보다 보수한 표면이 조금 높게 남도록 마무리해야 한다. 초기 수축이 일어날 수 있도록 보수한 전 부위는 최종마무리가 되기 전 1시간 이상 교란되지 않게 하고, 보수한 면은 7일 이상 적셔두어야 한다.

(6) 보수한 표면은 주변 콘크리트의 표면 조직과 어울리도록 반듯하게 마무리하고, 수평, 수직 또는 평면이 되도록 표면을 갈거나 메워야 한다.

(7) 마무리작업에서 노출된 벽에 대해서 거푸집 긴결재의 구멍을 채우고, 인접표면과 같게 마무리해야 한다. 벽을 관통하는 구멍에 대해서는 구멍을 완전하게 메우는데 주입 총이나 다른 적합한 장치를 사용해야 한다.

(8) 공사감독자의 견해로 모르타르가 보수하기에 너무 크거나 만족스럽지 못한 벌집이나 돌주머니를 보수할 때는 단단한 표면까지 깍아내고 단단하게 부착된 표면이 되도록 바닥콘크리트에 흠을 만들고 모르타르를 채워야 한다. 보수할 면은 마무리작업으로 노출된 인접표면의 조직과 어울리게 해야 한다.

(9) 인접표면의 조직과 색상에 어울리지 않거나 보수가 잘못된 노출된 위치에서의 보수작업은 보수작업이 시방요건과 합치할 때까지 공사감독자가 요구하는 대로 제거해서 다시 시공해야 한다.

3.2 거푸집을 댄 표면의 마무리

3.2.1 노출되지 않는 표면

(1) 완성된 구조물에서 노출되지 않는 콘크리트 거푸집 마무리에 명시된 대로 어느 것이든 거푸집 마무리를 해야 한다.

(2) 막 방수를 하게 될 콘크리트는 해당요건에 따라 매끈한 거푸집 마무리로 해야 한다.

3.2.2 노출되는 표면

달리 명시된 경우가 아니면 완성된 구조물에서 노출되는 콘크리트는 명시된 대로 아래의 마무리가 되어야 한다.

(1) 매끈하게 땜질한 마무리

(2) 매끈하게 다듬은 마무리

(3) 그라우트 칠한 마무리

(4) 명시되지 않은 마무리 : 마무리가 명시되지 않은 경우에는 위에 명시된 매끈한 거푸집 마무리를 해야 한다.

3.3 슬래브 및 평면작업

3.3.1 타설 및 마무리 기준

(1) 슬래브와 평면작업은 콘크리트를 치고, 다지고, 마무리해야 한다.

(2) 『4-1-2 콘크리트 운반, 타설 및 양생』의 해당요건을 참조하여야 한다.

3.3.2 콘크리트 타설

(1) 슬래브의 평면작업은 일체로 치고 마무리해야 한다. 슬래브는 명시된 표고에 표면이 맞도록 깎아서 골라야 하며, 진동기, 흙손 및 다짐막대로 충분히 다져야한다. 슬래브의 마무리는 콘크리트를 치고 4시간 내에 해야 한다.

(2) 배수구가 있는 구역 내에서는 마무리된 슬래브가 배수구 쪽으로 경사지게 해야 하며, 경사는 달리 명시된 것이 없으면 1% 이상이라야 한다.

3.3.3 슬래브 마무리 : 달리 명시된 것이 없으면 슬래브와 평면작업은 아래에 명시된 마무리를 해야 한다.

(1) 긁는 마무리 : 슬래브 바닥에 하는 긁는 마무리는 시멘트 씌우기 또는 테라조나 도기 타일의 모르타르 바닥 등에 한 한다.

(2) 나무흙손 마무리 : 슬래브의 표면작업에 하는 나무흙손 마무리는 합성고무 지지판, 지붕 및 막 방수 등에 시공한다.

(3) 쇠흙손 마무리 : 쇠흙손 마무리는 완성된 구조물에서 노출되는 내부슬래브와 평면작업 및 탄력마루 씌우기를 하는 슬래브에 한다.

(4) 비질 마무리 : 비질 마무리의 정확한 조직과 거칠기는 수급인이 제출하여 공사감독자가 승인한 견본 또는 승인을 받는 현장시험 마무리와 일치해야 한다. 외부보도와 포장, 차고마루 및 외부경사로에는 명시된 대로 고운 비질이나 중간거친 비질 마무리를 해야 한다.

(5) 논슬립 마무리 : 논슬립 재료는 산화알루미늄과 실리콘 카바이드 모래알맹이며 명시된 내부밀도경사로와 다른 마루에 시공해야 한다.

(6) 명시되지 않은 마무리 : 마무리가 명시되지 않는 경우에는 위에 명시된 마무리를해야 한다.

3.3.4 표면허용오차

허용오차는 이 절의 『3.6 현장 품질관리』 규정에 따른다.

(1) 1급 오차 : 쇠흙손 마무리와 논슬립 마무리를 한 슬래브 및 평면작업

(2) 2급 오차 : 고운비질 마무리 또는 중간거친 비질마무리를 한 슬래브와 평면작업

(3) 3급 오차 : 굵은 마무리, 나무흙손 마무리 및 거친 마무리를 한 슬래브와 평면작업

3.3.5 이 음

(1) 시공, 팽창, 격리 및 수축이음은 명시된 위치에 두어야 한다. 시공이음은 수축이음으로도 작용한다. 수축균열을 방지하기 위해서 추가 수축이음이 필요한 경우에는 이음에 톱으로 절단해야 한다. 모든 이음은 선에 맞춘 직선이라야 한다.

(2) 거푸집을 댄 시공과 팽창이음에서 표시선이나 모서리는 10㎜ 반지름으로 굽은 모서리 다듬기 공구를 써서 반듯한 직선으로 균일하게 마무리해야 한다.

3.4 양 생

3.4.1 양생기준 : 콘크리트의 양생은 양생기간이 10일 이상이라야 하며, 흙, 모래, 톱밥, 짚, 건초 등으로 양생하는 것은 허용되지 않는다.

3.4.2 공통사항

(1) 콘크리트는 방수시트재료, 젖은 삼베섶 또는 양생화합물 등을 써서 양생해야 한다.

(2) 콘크리트의 부착, 채움 또는 명시된 표면마무리 또는 도장에 해로운 양생화합물을 사용해서는 안 된다.

3.4.3 습윤양생

(1) 수직표면을 양생하는 데는 거푸집을 항시 적셔두고 거푸집은 『4-3-3 거푸집』에 명시된 대로 가능하면 오래 제자리에 두어야 한다. 거푸집을 해체한 후에는 콘크리트를 타설한 후 10일 까지 계속적으로 분무살수를 하거나, 승인된 요령으로 콘크리트를 씻어내려 주어야 한다. 노출된 표면은 방수시트재료나 삼베섶을 계속적으로 적셔서 덮어 보호해야 한다.

(2) 수평표면은 마무리된 표면을 방수시트재료나 젖은 삼베섶으로 제자리에 덮고, 10일 이상 계속적으로 적셔두어서 양생․보호해야 한다.

(3) 마무리 작업이 완료된 후에도 새로 타설한 슬래브에는 분무 살수해야 한다. 마무리 작업이 완료될 때까지는 슬래브가 건조되어서는 안 된다.

3.4.4 피막양생 : 『4-1-2 콘크리트 운반, 타설 및 양생』의 해당요건에 따른다.

3.5 보 호

3.5.1 평면작업을 포함한 노출된 콘크리트 표면은 충격이나 변형으로 인한 손상이 없도록 보호해야 한다.

3.5.2 새로 타설한 콘크리트는 건조한 바람, 비를 맞거나 손상 또는 더러워지지 않도록 보호해야 한다.

3.5.3 추가요건에 대해서는 『4-1-2 콘크리트 운반, 타설 및 양생』의 해당요건에 따른다.

3.6 현장 품질관리

3.6.1 거푸집을 댄 표면은 『4-3-3 거푸집』에 명시된 해당요건에 따라야한다.

(1) 합성고무 지지판이 명시된 곳에서 수평면은 한 구역의 어느 방향에서도 직선자에서 2㎜ 이하의 변동을 가져야 하며, 그 구역은 지지판의 경계에서 25㎜ 이내에 걸친다.

(2) 마무리된 평면은 명시된 표고에서 3㎜ 이상 변동해서는 안 된다.

3.6.2 슬래브 및 평면작업의 허용오차는 다음의 3등급으로 구분된다.

(1) 1급오차 : 슬래브위의 어느 방향에서도 3m 길이의 직선자에서 3㎜ 미만의 변동을 갖는 평면

(2) 2급오차 : 슬래브위의 어느 방향에서도 3m 길이의 직선자에서 6㎜ 미만의 변동을 갖는 평면

(3) 3급오차 : 슬래브위의 어느 방향에서도 0.6m 길이의 직선자에서 6㎜ 미만의 변동을 갖는 평면

3.6.3 공사감독자의 검수를 위한 현장 시범은 노출된 위치의 거푸집을 댄 표면의 마무리와 노출된 슬래브 마무리에 대해서 1.0m×1.0m의 면적으로 실시한다.

4-3 부대공사

4-3-1 동바리

1.일반사항

1.1 적용범위

1.1.1 이 시방서는 현장타설 콘크리트 시공을 위해 필요한 동바리의 제작, 조립, 설치 및 해체에 대한 일반적인 사항에 관하여 적용한다.

1.1.2 주요내용

(1) 동바리의 설치

(2) 임시난간

(3) 솟음보정

(4) 침하

(5) 해체

1.2 관련 시방절

콘크리트 표준시방서 제4장 거푸집 및 동바리

가설공사 표준시방서 제3장 거푸집 및 동바리

1.3 참조규정

1.3.1 한국산업표준(KS)

KS D 3503 일반구조용 압연강재

KS D 3530 일반구조용 경량형강

KS D 3566 일반구조용 탄소강관

KS D 3568 일반구조용 각형강관

KS D 4301 회 주철품

KS F 8001 강제 파이프 서포트

KS F 8002 강관비계용 부재

KS F 8003 강관틀 비계용 부재 및 부속철물

1.3.2 관련규정

건설기술관리법

1.4 제출물

1.4.1 수급인은 당해 공종 착수 전까지 「1-2 공사준비 및 시공관리」에 1-2-3 제출서류 및 공정관리/1.3.3 시공계획서에 따라 작성하여 공사감독자에게 제출하여야 한다.

1.4.2 수급인은 다음 사항을 추가로 작성하여 공사감독자에게 제출하여야 한다.

(1) 공사착수 전에 시험 및 검사계획서를『1-4 품질관리 및 시공점검, 검측』의 해당요건에 따라 작성하여야 한다.

(2) 시공상세도를 『1-2-3 제출서류 및 공정관리』에 따라 작성하고, 시공 순서도 및 다음 사항을 추가하여 작성하여야 한다.

가. 동바리설치 시공순서도

나. 동바리 해체를 위한 방법과 일정

다. 거푸집 및 동바리 구조계산서

라. 콘크리트 타설순서도 및 시공이음 위치도

마. 임시레일 위치도(필요시)

(3) 시공상세도 작성 시 주의사항

가. 공사감독자로부터 동바리 제작도면을 승인받거나 동바리의 검사를 받았다고 하여 임시시설물에 대한 수급인의 책임이 면제되는 것은 아니다.

나. 잔교나 돌핀 등 해상구조물공사를 위한 해상 동바리를 설치할 경우 수급인은 강관 항타공사가 끝나고 상판을 시공하기 위한 가설공사를 착수하기 전에 이에 대한 세부 제작도면, 구조계산서 및 시공계획서를 작성하여 제출하여야 한다.

다. 교량에 사용되는 동바리는 수급인이 설계도면과 구조계산서를 작성하여 제출해야 하며, 이 때 적용하는 설계하중은 콘크리트표준시방서 제4장 거푸집 및 동바리, 가설공사 표준시방서 제3장 거푸집 및 동바리를 참고하는 것이 좋다. 교량의경우 지면에서 상부구조물의 아래 면까지 측정하여 어느 부분의 높이가 4m를 초과하는 경우나 개별적인 동바리의 경간이 5m를 초과하는 경우 또는 동바리를 통과하여 차량이나 보행자가 지나다니기 위한 통로가 만들어진 경우에는 설계도면은 공사감독자의 확인을 받고 설계도면과 구조계산서를 제출하여야 한다.

라. 기초 받침 및 말뚝을 설치하는 경우를 제외하고, 공사감독자로부터 해당부분의 설계도면을 승인받기 전까지는 동바리의 어떤 부분도 시공에 착수해서는 안 된다.

마. 수급인은 승인된 동바리 설치도면을 수정할 수 있다. 다만 수정된 부분의 시공을 하기 전에 공사감독자의 검토 및 승인을 위한 충분한 시간이 주어져야하고, 그러한 추가 시간은 당초에 허용된 시간을 초과해서는 안 된다.

바. 동바리 설치도면에는 콘크리트 타설순서 및 시공이음 위치를 나타내는 상부구조물 설치도를 포함해야 한다. 콘크리트 타설 일정이 계약도서에 기술되어 있는 경우에는 변동이 허용되지 않는다.

사. 확대기초가 사용될 때는 흙의 지지력을 결정해야 하며, 동바리 도면에는 가설물의 설계에 가정한 값을 나타내야 한다.

아. 말뚝기초가 사용될 때는 가설말뚝 상단이 캡 아래에서 위치를 맞추기 위해 끌어당길 수 있는 최대수평거리를 나타내야 하며, 말뚝선단에서의 수직선으로부터 말뚝머리의 최대 허용편심치를 나타내어야 한다.

자. 동바리와 거푸집의 예상되는 전체 침하량을 나타내어야 하며, 여기에는 가설기초의 침하와 이음매 두께를 포함해야 한다. 예상되는 침하는 25㎜를 초과해서는 안 된다. 거더교상의 바닥판과 내민 바닥판을 지지하는 동바리는 바닥판 콘크리트를 치는 동안 거더와 마루판 거푸집 사이에 부등침하가 생기지 않도록 설계되어야 한다.

차. 가설거푸집은 예상되는 지반지지력 및 침하를 초과하지 않고 부과되는 하중을 지탱할 수 있도록 설계되어야 한다.

카. 최대 버팀하중(leg load)이 14ton을 초과하는 개별 강재타워의 기초는 모든 하중조건에서 한 타워의 모든 다리가 균일하게 침하되도록 설계해서 시공해야 한다.

타. 거더교상의 콘크리트 바닥판과 내민 바닥판을 지지하는 거푸집 패널을 위한 지지 방법은 동바리로 고려하여 설계해야 한다.

파. 동바리의 설치, 시공 및 해체를 하는 동안 부과되는 모든 하중을 견디도록 필요한 대로 임시 버팀대를 두어야 한다. 동바리 도면에는 설치 및 해체를 하는 동안 이러한 요건을 만족시킬 수 있는 임시 버팀대 또는 공법에 관한 조건을 나타내어야 한다. 그러는 버팀대 또는 공법의 설계에는 풍하중, 조류에 의한 하중, 파력등을 고려해야 한다.

하. 동바리 설계계산서는 하중지지부재에 대한 응력과 처짐을 나타내어야한다.

(4) 특수위치

가. 도로에 인접한 가설기둥은 각 축에 대하여 155㎤의 최소단면계수를 갖는 강재 또는 각축에 대하여 4,000㎤의 최소단면계수를 갖는 목재로 구성해야 한다.

나. 가설기둥의 바닥에서 도로 측 방향을 제외한 모든 방향에 작용하는 10kN 이상의 힘에 저항할 수 있도록 도로에 인접한 가설기둥은 그 바닥에서 자신이지지 기초 또는 기타 측면에서 구속되는 곳에 기계적으로 접합시켜야 한다. 그러한 기계적인 접합은 적어도 5kN 이상의 수평방향 하중을 지탱할 수 있어야 한다.

다. 도로위의 모든 가설경간, 모든 외부 가설수평재와 불연속한 캡의 단부에 인접한 수평재, 최소 수직고 위의 수평재는 가설 캡이나 구체에 기계적으로 접합해야 한다. 이러한 기계적인 접합은 수평재에 작용하는 양력을 포함해서 어느 방향에서도 2.5kN 이상의 하중을 저항할 수 있어야 한다. 이러한 접합은 경간의 하부에 통행이 허용되기 전에 설치해야 한다. 철도위의 가설경간에 대한 모든 가설 수평재는 캡에 접합해야한다.

라. 목재가 도로에 인접해 있는 가설벤트를 지지하기 위하여 사용될 때는 목재 버팀재의 모든 접합은 지름이 16㎜ 이상인 볼트를 사용하여 볼트로 접합시켜야 한다.

마. 가설확대기초 또는 말뚝은 난간의 기둥, 방호벽 그리고 기타 가설부재와 방호벽으로부터 최소 75㎜ 이상 떨어지도록 동바리를 설치해야 한다.

바. 기초가 아니고 개구부위의 동바리를 지지하는 가설기둥 및 타워의 설계에 사용되는 수직하중은 설계하중에 관한 규정에 따라 계산된 설계하중의 150% 이상이어야 하며 프리스트레스에 기인하여 증가 또는 조정된 하중은 포함하지 않는다.

2. 재 료

2.1 재료일반

2.1.1 거푸집 및 동바리용 목재의 허용응력에 대한 표준은 다음 표와 같다.

구 분	목재의 종류	허용응력의 값(MPa)
		휨	압축	전단
침엽수	소나무, 해송, 낙엽송, 노송나무, 솔송나무, 미송	13.5	12.0	1.0
	삼나무, 가문비나무, 미삼나무, 전나무	10.5	9.0	0.7
활엽수	참나무	19.5	13.5	2.1
	밤나무, 느티나무, 졸참나무, 너도밤나무	15.0	10.5	1.5

2.1.2 강관 동바리는 KS F 8001 강제 파이프 서포트 또는 방호장치 의무안전인증기준에 적합하여야 한다.

3. 시 공

3.1 동바리의 설치

3.1.1 모든 동바리는 정확하게 위치를 잡아 배치될 수 있도록 모든 기선, 수평 및 표고를 설정해야 한다.

3.1.2 동바리는 적당한 형식을 선택하여 받는 하중을 완전하게 기초에 전달하도록 해야 한다.

3.1.3 동바리는 조립이나 해체가 편리한 구조로서, 그 이음이나 접촉부에서 하중을 안전하게 전달할 수 있는 것이라야 한다.

3.1.4 해상 동바리 설치, 해체작업은 대부분 선상(船上)에서 하므로 이러한 작업 조건을 감안하여 작업에 편리한 구조로 하여야 한다. 또, 해상 동바리는 설치조건에 따라 풍압(양압)력, 파력, 조류력 등을 받는 경우가 있으므로 이러한 외력에 충분히 견딜 수 있는 구조라야 한다.

3.1.5 동바리 시공에 사용되는 시공법은 침하를 발생시키지 않고, 동바리가 부과된 하중을 지지하거나 승인된 도면에 명시된 것 이상으로 지지할 수 있는 품질을 가져야 한다.

3.1.6 동바리는 침식에 대하여 안전하고, 연화에 대해서 보호되고, 부과된 하중을 지지할 수 있는 견고한 기초위에 세워져야 한다. 공사감독자의 요구가 있는 경우에는 동바리 설계를 위하여 가정된 흙의 지지값이 흙의 지지력을 초과하지 않는다는 것을 적절한 시험을 통하여 확인해야 한다.

3.1.7 동바리가 말뚝에 지지될 때는 말뚝은 지지력을 갖게 될 때까지 박아야하며, 지지력은 동바리가 도면에 명시된 대로 계산된 전체 말뚝하중과 같아야 한다.

3.1.8 동바리가 도로 위를 지나가거나 인접해 있을 때는 수평적인 안정을 유지하고 충격에 저항할 수 있는 동바리 구조의 모든 구성재를 설치해야 하며, 이러한 구성재는 동바리가 해체될 때까지 제자리에 남겨두어야 한다.

3.2 임시난간

3.2.1 동바리를 관통하는 모든 차량통로의 양측과 공사감독자로부터 승인을 받은 경우에 차선의 가장자리로부터 4m 이내에 있는 모든 동바리에는 임시난간(K형)을 설치해야 한다. 임시난간은 인접한 교통진행 방향으로 동바리에서 적어도 30m 정도 앞서 시작해야 하며, 동바리를 지나서 연장시켜야 한다. 난간의 위치와 길이 및 사용되는 섬광 등의 종류는 공사감독자가 승인한 것이라야 한다.

3.2.2 동바리 설치가 시작되기 전에 임시레일의 설치를 완료해야하고, 공사감독자의 승인이 있기까지는 임시레일을 제거해서는 안 된다.

3.3 솟음보정

공사감독자가 승인하는 경우에 동바리의 처짐, 수직정렬 및 예상되는 구조물의 처짐을 보정하기 위하여 솟음 스트립을 사용해야 한다.

3.4 침 하

3.4.1 콘크리트가 타설된 구조물의 전체침하를 측정하기 위하여 하부거푸집에 부착해서지면에서 읽을 수있는 자동표시기를 갖추어야한다.

3.4.2 거더에 대한 상대침하가 허용되지 않는 거더 사이에 마루슬래브 거푸집을 시공해야 한다.

3.4.3 공사감독자가 승인하기 전에는 거푸집 및 철근에 기인한 하중을 제외하고 동바리에 사하중을 작용시켜서는 안 된다.

3.5 해 체

3.5.1 교량바닥판 콘크리트를 제외하고 마지막 콘크리트를 타설한 후 10일이 지나기 전에 경간이 짧은 교량의 각 경간을 지지하는 동바리를 떼어내서는 안 된다. 공사감독자가 승인하지 않는 한 교량 바닥판 위의 콘크리트를 제외하고, 마지막 콘크리트가 그 경간 및 동바리가 해체될 경간의 적어도 1/2 길이와 같은 길이에 대하여 각 인접경간의 인접부분에 타설하고 10일이 지나기 전에 연속 또는 강선 구조교의 어느 경간을 지지하는 동바리도 떼어내서도 안 되며, 구조물의 자중과 시공에 가해지는 하중을 지탱할 수 있는 콘크리트 강도에 도달되기 까지도 마찬가지이다.

3.5.2 필요한 전체 프리스트레싱이 한 경간 및 동바리가 제거될 경간의 적어도 1/2길이와 같은 길이에 대한 각 인접경간의 인접부분에서 완료되기 전에 연속 또는 강성구조교의 어느 경간을 지지하는 동바리는 떼어내서는 안 된다.

3.5.3 아치교의 동바리는 아치가 서서히 균일하게 하중을 받을 수 있도록 꼭대기부분에서 시작하여 단부로 균일하게 점진적으로 제거해야 한다. 인접한 아치경간에 대한 동바리는 동시에 떼어내야 한다.

3.5.4 마루슬래브가 타설되고 7일이 지나기 전에 수직에서 45° 이상의 각도를 갖는 거더와 거더 축 사이의 내민 바닥판과 바닥판을 지지하는 동바리는 떼어내서는 안된다.

3.5.5 수직에서 45° 이하의 경사를 갖는 거더 축의 측면을 지지하는 동바리는 겹동바리를 설치한다면, 마루 슬래브의 콘크리트를 타설하기 전에 떼어낼 수 있다. 겹동바리는 마루슬래브 콘크리트 타설에 기인한 힘을 포함하여 축상에 모든 회전력과 저항할 수 있도록 설계된 횡방향 지지대로 구성된다. 횡방향으로 지지대는 거푸집 패널을 떼어낸 후, 그리고 인접한 거푸집 패널을 위한 지지대가 제거되기 바로 전에 설치해야 한다.

3.5.6 캡콘크리트를 치고 7일이 지나기 전에 강재 또는 PC콘크리트 거더를 지지하는 벤트 캡에 대한 동바리는 제거해서는 안 된다. 캡콘크리트가 18㎫의 압축강도 또는 명시된 강도의 80% 중 큰 값 이상이 되기까지는 거더를 벤트 캡위에 가설해서는 안 된다. 위의 요건에 부가하여 지지된 콘크리트가 18㎫의 압축강도 또는 명시된 강도의 80% 중 큰 값 이상이 되기까지는 교량 경간에 대한 어느 동바리도 떼어내서는 안 된다.

3.5.7 콘크리트의 양생이 중단되지 않았다면, 마지막으로 타설한 콘크리트가 10㎫의 압축강도를 얻기까지 도로포장보다 낮은 바닥을 갖고 4m 이하의 경간 길이를 갖는 박스암거 및 기타 구조물에 대한 동바리는 떼어내서는 안 된다. 기타 박스암거에 대한 동바리 제거는 교량 동바리제거에 대한 요건에 합치해야 한다.

3.5.8 아치암거에 대한 동바리는 지지된 콘크리트를 타설한 후 40시간이 지나기까지 떼어내서는 안 된다.

3.5.9 모든 동바리 재료는 떼어내야 한다. 적어도 원지반면 또는 하상면 아래 0.6m까지의 가설말뚝은 제거해야 한다. 임시말뚝이 도랑 또는 수로 파기부의 경계 내에 박혀있는 경우에는 이 구역 내에서 적어도 파낸 부분의 바닥면과 비탈면 아래 0.6m 까지의 가설 말뚝은 제거해야 한다.

3.5.10 작업으로 인하여 발생한 모든 부스러기와 쓰레기는 제거하고, 현장을 깨끗하고 말끔한 상태가 되게 해야 한다.

3.6 현장 품질관리

3.6.1 검 사

(1) 동바리는 콘크리트를 타설하기 전과 타설 도중에 공사감독자의 승인을 받아야한다. 승인을 받기 전에 이어진 작업은 수급인의 부담으로 공사감독자가 지시하는 방법으로 재시공하여야 한다.

(2) 동바리 도면에 명시된 것으로부터 25㎜ 이상 벗어난 침하를 포함하여 예상되지 않은 일이 일어나고 공사감독자의 견해로 이 시방서의 요건에 일치하는 구조물을 얻을 수 없는 것이라면, 공사감독자를 만족시키는 시정조치가 될 때까지 콘크리트의 타설을 중단해야 한다.

(3) 시정조치가 결함이 있는 부분의 콘크리트 초기응결 전에 취해지지 않으면 공사감독자가 결정하는 위치에서 콘크리트의 타설을 중지하고, 모든 만족스럽지 못한 콘크리트는 제거해야 한다.

4-3-2 거푸집

1. 일반사항

1.1 적용범위

1.1.1 이 시방서는 현장타설 콘크리트의 시공을 위해 필요한 거푸집의 설계, 재료공급, 제작, 설치 및 해체에 대한 일반적인 사항에 관하여 적용한다.

1.1.2 주요내용

(1) 거푸집 설치

(2) 매설재 및 개구부

(3) 거푸집 및 박리제

(4) 거푸집 해체

(5) 거푸집의 재사용

1.2 관련 시방절

콘크리트 표준시방서 제4장 거푸집 및 동바리

가설공사 표준시방서 제3장 거푸집 및 동바리

1.3 참조규정

1.3.1 한국산업표준(KS)

KS D 3503 일반구조용 압연강재

KS D 3512 냉간 압연강판 및 강대

KS D 3574 기계구조용 합금강 강관

KS D 3752 기계구조용 탄소강재

KS D 6701 알루미늄 및 알루미늄 합금의 판 및 띠

KS F 3110 콘크리트 거푸집용 합판

KS F 8006 강제틀 합판 거푸집

KS F 8023 거푸집 긴결재

1.3.2 관련규정

건설기술관리법

1.4 제출물

1.4.1 수급인은 당해 공종 착수 전까지 「1-2 공사준비 및 시공관리」에 1-2-3 제출서류 및 공정관리/1.3.3 시공계획서에 따라 작성하여 공사감독자에게 제출하여야 한다.

1.4.2 수급인은 다음 사항을 추가로 작성하여 공사감독자에게 제출하여야 한다.

(1) 공사착수 전에 시험 및 검사계획서를 『1-4 품질관리 및 시공점검, 검측』의 해당요건에 따라 작성하여야 한다.

(2) 시공상세도는 『1-2-3 제출서류 및 공정관리』에 따라 작성하고, 시공 순서도 및 다음 사항을 추가하여 작성하여야 한다.

① 시공 상세를 포함한 거푸집 시스템 및 설치방법

② 도관, 개구부, 패인 곳, 관, 닥트 및 기타 부착품의 치수 및 위치

③ 거푸집의 해체를 위한 방법과 일정

(3) 제품자료는 『1-2-3 제출서류 및 공정관리』 및 『1-3 자재관리』에 따라 거푸집의 재질, 특성, 허용강도 등을 포함시켜 작성하여야 한다.

1.5 운반, 보관, 취급

1.5.1 보관 : 거푸집 패널이 휘지 않도록 저장해야 한다. 콘크리트에 영향을 미칠 수 있는 손상이 일어나지 않도록 거푸집 패널을 보호해야 한다.

1.5.2 취급 : 거푸집 판의 손상이나 휨을 방지하도록 기구를 사용하여 거푸집의 패널을 들어 올려야 한다.

2. 재 료

2.1 재료일반

2.1.1 판 재

(1) 널판은 콘크리트와 접촉하는 면에는 판재의 매끈한 면을 사용해야 하며, 은촉이음을 사용해야 한다.

(2) 목재는 『4-3-2 동바리』의 해당사항에 따른다.

2.1.2 합 판

(1) 거푸집용 합판은 KS F 3110 콘크리트 거푸집용 합판의 요건에 일치하거나, 동등 이상의 제품이어야 한다.

(2) 두께는 휨이 발생하지 않고 매끈한 표면을 유지할 수 있는 두께이어야 한다.

2.1.3 강재 거푸집은 KS F 8006 금속제 거푸집 패널 요건에 일치하거나, 동등 이상의 제품으로 패널면 처리를 하지 않는 강판으로 최소 5㎜ 두께를 가져야 한다.

(1) 면판은 다음 중 한 개에 따른다.

① KS D 3512 냉간압연강판 및 강대 1종 SCF 1 이상

② KS D 6701 알루미늄 및 알루미늄합금 판 및 조의 A5052P 및 A5652P 재질중 인장강도 2.6㎫ 이상

③ KS F 3110 콘크리트 거푸집용 합판

(2) 보강재는 다음 중 한 개에 따른다.

① 면판이 강재 또는 알루미늄 합금인 경우 KS D 3503 일반구조용 압연강재

② 면판이 합판재인 경우 KS D 3752 기계구조용 탄소강재의 SM45C 이상

2.1.4 와플 슬래브 거푸집 : 명시된 치수로 매끈한 표면을 갖는 2방향 보를 시공하기 위한 강이나 보강한 플라스틱 돔 거푸집이다.

2.1.5 둥근 기둥 거푸집 : 명시된 치수로 매끈한 표면을 갖고 이음이 없거나 하나의 수직이음을 갖는 둥근기둥을 시공하기 위한 압출 또는 성형된 섬유보강 플라스틱 거푸집이다.

2.1.6 노출콘크리트를 위한 거푸집 라이너 : 명시된 설계, 형태 및 표면 구성을 갖는 마무리된 콘크리트를 만들기 위하여 열간 성형, 압출 또는 주조된 섬유보강 플라스틱, FRP, ABS합성플라스틱 또는 이와 비슷한 재료로 제작된 것으로 자연스럽게 거푸집으로부터 분리되는 표면을 갖는 거푸집 라이너이며, 1회용 또는 반복용으로 적절히 제작할 수 있다.

2.1.7 누수방지 재료 : 편평하고 방수 및 비흡수성의 표면과 이음매를 형성할 수 있어야 하며, 거푸집 재료 및 콘크리트 성분과 조화되는 것이라야 한다. 이음매에 설치하는 개스킷 재료와 봉합재로 거푸집 가장자리를 밀봉해서 성형된 콘크리트 면에 지느러미나 흠이 나타나지 않게 해야 한다.

(1) 봉합 혼화물 : 실리콘 또는 폴리우레탄 봉합제

(2) 테이프 : 이음매 부분이 노출되지 않도록 방수접착 처리된 폴리우레탄 플라스틱의 거푸집 필름테이프

2.1.8 거푸집 박리제 : 비실리콘계의 거푸집 박리제로 모든 형태의 거푸집에 사용할 수 있는 제품이라야 하며, 콘크리트 표면에 붙거나 얼룩을 만들거나 나쁜 영향을 주어서도 안 된다. 그리고 접합과 부착이 필요한 콘크리트 표면의 처리를 약하게 해서는 안 되며, 물, 증기 및 양생제로 양생할 때 표면이 축축하게 적셔지는 것을 방해해서는 안 된다.

2.1.9 거푸집 긴결봉 : 콘크리트를 깨뜨리지 않고 제거할 수 있는 선단이나 선단 긴결재를 가진 봉형으로 필요한 철근피복두께 만큼의 깊이를 갖는 구멍을 남겨야 한다. 거푸집 타이는 선단이나 긴결재가 제거되고 남겨진 구멍이 경화로 콘크리트 표면과 평면하게 채워질 수 있도록 되어야 한다. 지름 32㎜, 깊이 38㎜의 제거할 수 있는 콘이 있고 콘크리트 색상과 같게 모르타르로 만든 구멍마개는 6㎜ 들어가서 에폭시 접착제로 부착 된다. 긴결봉은 내력시험에 의하여 제조업자가 허용인장력을 보증하는 것이어야 한다.

2.1.10 삽입재 : 스테인리스강이나 용접된 스테인리스강으로 콘크리트에 대한 정착재와 볼트, 쐐기, 고리 등의 연결재가 갖추어 있어야 한다.

2.1.11 정착공 : 석판의 정착을 위한 두께가 0.8㎜인 스테인리스강의 긴 홈을 가진 정착재

2.1.12 모따기 띠(chamfer strips) : 깨끗하고 결이 곧은 소나무로 만든 20㎜ × 20㎜ 삼각형 띠 또는 압출한 비닐제품

2.1.13 기타 이음매 띠(strips) : 이음매를 처리하기 위해 나무, 금속 또는 플라스틱으로 만든 띠

2.2 제 작

2.2.1 거푸집 : 승인된 시공도에 따라 제작하여야 하며, 거푸집은 깨끗하고 매끈하게 보수해야 하며, 손상과 비틀림이 없어야 한다.

2.2.2 이음매

(1) 구조물의 전체적인 선에 합치하는 대칭 형태로 거푸집 패널을 배치해야 한다.

(2) 달리 명시한 것이 없는 경우에는 패널은 긴 치수를 수평하게하고 수직표면상에 위치시켜야 하며, 수평이음은 수평 및 연속되게 만들어야 한다.

(3) 두 개의 패널사이의 공동 긴결재를 가지고 패널이음매의 각 측면에 거푸집 패널을 배열해서 콘크리트 표면이 연속적이고 꺾이지 않은 평면이 되게 해야 한다.

(4) 가능한 한 가장 큰 치수를 사용해야 한다.

2.2.3 강재 거푸집 : 깨끗하고 매끈하며 변형, 굽힘, 비틀림, 녹, 균열 및 콘크리트에 얼룩을 낼 수 있는 것이 없는 재료를 사용해야 한다. 승인된 시공도면에 따라 패널을 제작해야 한다. 콘크리트를 치는 동안 굽힘과 처짐을 방지할 수 있도록 패널표면을 보강해야 한다. 거푸집 지주 사이의 처짐이 경간 길이의 1/240을 초과해서는 안 된다.

3. 시 공

3.1 공통사항

수급인은 모든 거푸집을 제자리에 위치시키고 모든 선, 수평 및 표고를 선정하여 정확히 거푸집을 설치할 책임이 있다.

3.2 거푸집 설치

3.2.1 거푸집 설치에는 다음 사항을 유의해야 한다.

(1) 승인된 시공도면에 따라 거푸집 작업을 수행해야 하며, 명시된 도면에 따라 허용오차 내에서 마무리된 콘크리트 표면을 만들어야 한다.

(2) 거푸집은 쉽게 조립할 수 있고, 콘크리트에 손상을 주지 않고 안전하게 떼어낼 수 있게 해야 하며, 거푸집 또는 패널의 이음은 될 수 있는 대로 부재축에 직각 또는 평행으로 하고, 모르타르가 새어나오지 않게 해야 한다.

(3) 이음매와 접합부는 모르타르가 새지 않게 봉합해야 한다. 제작자의 설치지침서에 따라 누수방지 재료를 설치해야하며, 맞댄 거푸집 패널사이의 면이 매끈한 연속성을 유지해야 하고, 콘크리트 타설 작업에 의한 변위를 지탱할 수 있어야 한다.

(4) 키홈, 긴홈 및 우묵한 곳을 만들기 위하여 나무 삽입재를 설치해야 하며, 나무삽입재는 부풀지 않고 제거하기 쉬워야 한다.

(5) 거푸집을 깨끗하고 비틀림과 꺾임이 없게 유지해야 한다.

(6) 비틀림이나 변위를 방지하도록 임시 칸막이로 버텨야 하며 콘크리트 모르타르의 누실을 방지할 수 있도록 거푸집에 밀착시켜 설치해야 한다.

(7) 버팀대나 두르는 띠로 이음매를 지지해야 한다.

(8) 매끈한 마무리 재료로 몰딩형상, 우묵한 곳 및 돌출부를 시공해야하며, 밀봉된 이음매를 거푸집 안에 설치해야 한다.

(9) 굳지 않은 콘크리트의 질량과 압력 및 시공하중으로 인한 처짐을 보정하기 위하여 필요한 대로 거푸집에 솟음을 두어야 한다.

(10) 거푸집에는 콘크리트의 주입 구멍, 진동기 삽입구멍으로 필요한 경우에 시공구멍과 콘크리트의 적절한 타설과 다짐을 지원하기 위한 검사구멍을 두고, 이들 구멍은 콘크리트를 치는 동안에 폐쇄해야 한다.

(11) 벽, 기둥의 바닥 및 필요한 곳에는 거푸집의 검사와 청소를 위한 구멍을 두어야 한다. 청소구멍은 콘크리트를 타설하기 바로 전에 검사를 하고 검수하기 전에는 폐쇄해서는 안 된다.

(12) 블록아웃의 바닥 부재에는 공기배출구를 두어야 한다.

3.2.2 슬래브의 연단 거푸집 및 스크리드 : 마무리된 슬래브가 필요한 표고를 갖게 하기 위하여 연단 거푸집이나 버팀벽과 중간 스크리드(screed)를 설치해야한다. 스크리드는 방수막을 관통하지 않아야 하며 단단히 지지되어야 한다.

3.2.3 모서리 처리 : 달리 명시된 것이 없는 경우 각 지주에 20㎜의 모서리 따기를 만들고, 균일하게 곧은 선과 연단 이음매를 만들고 모르타르의 누설을 방지하도록 정확하게 모양과 표면을 만들어야 한다. 말단부의 연단은 한계지점까지 연장하고 방향이 바뀌는 곳에서 모서리 따기 띠를 깎아 맞추어야 한다.

3.2.4 시공이음

(1) 명시된 위치에 이음매를 두어야 한다. 콘크리트의 타설, 진동 및 양생 중에 이음매의 위치를 단단하게 유지할 수 있도록 이음매의 거푸집을 지지해야 하며, 모든 이음매에는 키 홈을 설치해야 한다.

(2) 위치가 명시되지 않은 시공 이음매는 구조물의 강도와 외관에 손상을 주지 않도록 공사감독자가 승인하는 위치에 설치해야 한다.

(3) 이음매는 기둥, 보 및 슬래브의 종축에 대하여 직각되게 위치시켜야 한다.

(4) 이음매는 벽에서는 명시된 대로 수직하게, 확대기초는 상부에, 접지슬래브는 상부에, 문의 개구부는 바닥에, 벽 속에 묻힌 빔이나 거더에는 하부에 또는 명시된 상세에 합치하도록 필요한 대로 두어야 한다.

(5) 달리 명시된 것이 없는 경우에는 벽과 슬래브에 있는 시공이음매 그리고 벽과 기초사이에 있는 시공이음매에는 키홈을 두어야 한다. 시공이음매는 주철근에 직각되게 두고, 철근은 시공이음을 가로질러 연속되어야 한다.

3.2.5 하중지지 : 지붕 슬래브 및 마루 슬래브의 시공하중은 바닥슬래브까지 전달되어야 하므로 이러한 하중은 어떤 경우든지 중간 슬래브에 의하여 지지되어서는 안 된다. 거푸집 하중은 내부벽에 의해서 지지되어서는 안 된다.

3.3 슬립 폼(slip form)

3.3.1 슬립폼의 설계에는 일반 거푸집의 구조계산에서 적용하는 하중 외에 이동에 대한 저항력도 고려하여야 한다.

3.3.2 슬립폼은 구조물이 완성될 때까지 또는 소정의 시공구분이 완료될 때까지 연속해서 이동시켜야 한다. 또 슬립폼은 충분한 강성을 가지는 구조이어야 하며, 부속장치는 소정의 성능과 안정성을 가지는 것이어야 한다.

3.3.3 슬립폼의 이동 속도는 탈형 직후 콘크리트 압축강도가 그 부분에 걸리는 전하중에 충분히 견딜 수 있도록 콘크리트의 품질과 시공조건에 따라 결정하여야 한다.

3.4 매설재 및 개구부

3.4.1 도관, 관 슬리브, 설비박스, 벽 속에 묻힌 구체, 문틀, 배수구, 금속 긴결봉, 삽입재, 못질 띠, 블록킹, 접지 및 정착물 또는 다른 공사의 부착에 필요한 긴결장치 등을 설치해야 한다. 콘크리트를 타설하기 전에 명시된 대로 제품을 정확한 위치에 고정시켜야 한다.

3.4.2 덕트가 통과할 수 있도록 콘크리트에 개구부를 두어야하며, 승인된 시공도면에 명시된 대로 여유고를 두어야 한다.

3.4.3 조적식 벽이 장래의 시공에서 콘크리트에 연결되어야 하는 경우에는 가장 융통성있는 위치에 정착공을 사용해야 한다.

3.5 거푸집 박리제

3.5.1 철근을 설치하기 전에 거푸집 접촉면에 승인된 거푸집 박리제를 도포해야 한다. 과다한 거푸집 박리제가 거푸집 안에 쌓이거나 철근 및 매설재와 같이 콘크리트와 접합되어야하는 면에 직접 접촉되게 해서는 안 된다. 제조자의 사용지침에 따라 거푸집 박리제를 발라야 한다.

3.5.2 강재 거푸집은 얼룩이 없는 녹방지 거푸집 박리제를 바르거나 녹슬지 않게 보호해야 한다. 녹이 슨 강재표면을 콘크리트와 접촉하는 거푸집으로 사용해서는 안 된다.

3.5.3 박리제는 제거될 볼트 및 긴결봉(rob)에도 발라야 한다.

3.6 거푸집의 해체

3.6.1 거푸집은 콘크리트 표면을 손상하거나 파손하지 않고, 콘크리트 부재에 과재하중을 주지 않고, 거푸집을 변형시키지 않는 방법으로 해체해야 한다.

3.6.2 해체는 공기압력이나 기타 승인된 방법을 사용해야 하며, 콘크리트에서 지렛대로 들어 올려서는 안 된다.

3.6.3 못은 평면에 맞추어 잘라내야 한다.

3.6.4 표면은 깨끗하고 홈이 없게 유지해야 한다.

3.6.5 거푸집은 구조적인 조건에 따라서 적어도 콘크리트 표에 명시된 압축강도가 되기까지는 제자리에 두어야 한다.

부재면의 종류	예	콘크리트의 압축강도(㎫)
두꺼운 부재의 연직 또는 연직에 가까운 면, 경사진 상면, 작은 아치의 외면	확대기초의 측면	3.5
얇은 부재의 연직 또는 연직에 가까운 면, 45°보다 급한 경사의 하면, 작은 아치의 내면	기둥, 벽, 보의 측면	5.0
교량, 건물 등의 슬래브 및 보, 45°보다 느린 경사면의 하면	슬래브, 보의 저면, 아치의 내면	3.6.6 참조

3.6.6 동바리를 필요로 하는 시공에서는 마지막 콘크리트를 치고 21일 이전이나 부재가 설계 압축강도의 90%에 달하기 전에 거푸집을 제거해서는 안 된다.

3.6.7 겹동바리 작업은 새로운 시공구역에서 그 자중을 지지할 필요가 없는 방법으로 계획하고, 겹동바리는 동바리가 제거되기 전에는 제자리에 있어야 한다. 겹동바리는 부재에 과도한 응력을 주거나 철근이 없는 곳에 인장응력을 유발할 수 있는 방법이나 이러한 위치에 세워서는 안 된다.

3.6.8 거푸집을 단단하게 조이는데 사용하는 볼트 또는 강봉은 거푸집을 제거한 아래 표면에 남겨 놓아서는 안 된다.

3.7 거푸집의 재사용

3.7.1 거푸집을 다시 사용할 때는 거푸집 표면을 청소하고 보수해야 한다. 조각나고, 낡고, 갈라지거나 기타 손상을 입은 거푸집표면 재료는 다시 사용할 수 없으며 현장에서 제거해야 한다. 새로이 거푸집 작업을 할 때는 명시된 대로거푸집 박리제를 다시 도포해야 한다.

3.7.2 이음매는 어긋남이 없도록 정렬해서 고정시켜야 한다. 공사감독자의 승인을 받은 경우가 아니면, 노출된 콘크리트 표면에는 땜질한 거푸집을 사용해서는 안 된다. 거푸집에 난 구멍과 결함을 땜질하기 위해서는 콘크리트에 얼룩을 주지 않는 재료와 방법을 사용해야 한다.

3.8 현장 품질관리

3.8.1 거푸집과 동바리는 콘크리트를 타설하기 전과 타설 도중에 공사감독자의 승인을 받아야 한다. 승인을 받기 전에 이어진 작업은 수급인의 부담으로 공사감독자가 지시하는 방법으로 재시공하여야 한다.

3.8.2 콘크리트를 타설하기 전에 설치된 거푸집의 선과 수평, 매설된 삽입재와 블록아웃 및 이음매의 위치 등이 정확한지 점검해야 한다. 콘크리트 부재의 치수와 위치가 적절하고 거푸집의 안정성이 확보되도록 교정 또는 조정해야 한다.

3.8.3 콘크리트를 치는 동안, 거푸집 작업 및 관련된 동바리에 발생되지 않고, 이음매를 통하여 시멘트 풀의 손실이 방지되고, 완성된 공사가 명시된 허용오차 내에 있도록 보장하기 위하여 품질관리를 해야 한다.

3.8.4 거푸집을 해체하는 동안, 구조물의 형태가 공사감독자가 승인한 견본의 형상과 구성요건을 충족하고 있는지 확인해야 한다.

3.8.5 재료분리, 곰보, 치수불량 등 시공불량에 의한 수정작업 및 거푸집 조임재 구멍 메우기 작업은 수급인 부담으로 시행한다.

3.8.6 이동의 검사 : 콘크리트를 치는 동안 거푸집의 이동을 검색하기 위하여 공사감독자가 승인한 추천, 자동표시기 및 측량기기 등의 기법을 사용하여 이동을 검사해야 한다.

제 5장 기초말뚝

5-1 기초말뚝

5-1-1 기성말뚝

1. 일반사항

1.1 적용범위

이 시방서는 구조물 기초로 사용하는 기성말뚝 공사에 대한 일반적인 사항을 제시한다.

강관파일 방식도장 완료된 강관파일 운반시는 방식도포된 강관파일의 흠집이 발생되었을 경우 방식 성능이 저감되므로 흠집이 발생되지 않도록 대책을 수립하여 이행하여야 하며, 흠집이 발생된 경우 흠집을 보수하여야한다

또한, 야적장에 강관파일 보관시에도 흠집 방지 대책을 수립하여 이행하여야 하며, 공사 감독자는 이를 수시로 확인하여 흠집 발생시 강관파일 설치전 보완한후 설치하도록 하여야 한다.

1.2 참조규격

KS B 0885 용접 기술 검정에 있어서의 시험방법 및 판정기준

KS B 0896 강 용접부의 초음파 탐상 시험 방법

KS C 3321 용접용 케이블

KS C 9602 교류아크 용접기

KS C 9607 용접용 홀더

KS D 0272 용접부의 방사선 투과시험을 위한 시험방법 및 판정기준

KS D 3503 일반구조용 압연강재

KS D 3508 피복아크 용접봉 심선재

KS D 7004 연강용 피복 아크 용접봉

KS F 4301 원심력철근 콘크리트 말뚝

KS F 4303 프리텐션방식 원심력 PC 말뚝

KS F 4306 프리텐션방식 원심력 고강도 콘크리트 말뚝

KS F 4307 프리텐션방식 진동 PC 말뚝

KS F 4602 강관 말뚝

KS F 4603 H형강 말뚝

KS F 4604 열간 압연강 널말뚝

KS F 7001 원심력 콘크리트 말뚝의 시공표준

1.3 제출물

1.3.1 수급인은 당해 공종 착수 30일 전까지 시공계획서를 작성하여 공사감독자에게 제출하여야 하며, 시공계획서에는 다음과 같은 내용이 포함되어야 한다.

(1) 인원 조직표

(2) 공정표

(3) 시공방법

(4) 공사용 기계기구 및 임시설비

(5) 품질관리 및 검사방법

(6) 재하능력 확인방법

(7) 시공기록의 방법

(8) 환경의 보존대책

(9) 안전대책

1.3.2 다음 사항을 추가로 작성 제출하여야 한다.

시험말뚝 또는 재하시험 보고서

1.3.3 제품자료는『제1장 총칙/1-2-3 제출서류 및 공정관리』에 따라 말뚝의 규격, 성분, 특성 등 제반사항과 제조업체의 생산현황, 기술자료, 사용실적 등을 추가하여 작성하여 제출하여야 한다.

2. 재 료

2.1 말 뚝

2.1.1 강재말뚝

(1) 강재말뚝은 말뚝 본체, 선단부로 구분하며, 특별히 규정되어 있는 경우 기타 부분으로 구성된다. 그 형태는 설계도서에 따라야 한다. 강재말뚝은 이음이 없어야 하나 부득이한 경우에는 이음부분의 길이가 3m 이상 되도록 또는 말뚝머리에서 1m 이상되는 부분에 이음을 할 수 있다. 이음 말뚝은 길이가 긴 부분이 말뚝의 끝단이 되게 타입 하여야 한다. 이음하는 부분의 상세에 대하여는 타입 전에 공사감독자의 승인을 받아야 한다. 강관말뚝은 KS F 4602의 규정에 합격한 것을 사용하여야 하며, H형강 말뚝은 KS F 4603의 규정에 합격한 것이어야 하고, 강널말뚝은 KS F 4604의 규정에 합격한 것을 사용하여야 한다.

(2) 강관말뚝 각 부분의 두께는 강도 계산상 필요한 두께에다 부식에 의한 감소두께를 더한 것으로 결정되는데 최소 9㎜ 이상으로 한다. 시공 시 말뚝에 생기는 응력에 대해서는 전단면을 유효한 것으로 한다.

(3) 강관말뚝의 부식감소 두께는 말뚝이 대기 중 노출된 부분, 흙 또는 물에 접하는 면에 대해서 고려하여야 한다.

(4) 말뚝머리가 타입에 의해 해로운 손상을 입을 우려가 있는 경우에는 필요시 보강한다.

(5) 말뚝선단이 장애물 등에 의해 해로운 손상을 입을 우려가 있는 경우 또는 굳은 지반에 쉽게 타입 되도록 할 경우에는 필요시 보강한다.

(6) 강관말뚝의 현장이음은 이음철구를 이용한 전 둘레 전 두께 아크용접 이음으로 한다.

(7) 수급인은 강관파일 재료 구매시 조건에 강관파일 방식도장을 위해 임대한 부지로 도착조건을 지정하여 방식 도장을 수행할 수 있도록 하여야한다.

(8) 본 사업의 강관파일의 방식 도장은 방식효과를 최대로 보기위하여 비말대 및 해중부, 해저토층까지 피복동복장 공법이 적용되므로, 방식 완료된 강관파일에 흠집이 발생되면 해중부의 재시공이 불가능 하다

(9) 따라서, 강관파일 운반과정에서 흠집이 발생되지 않도록 대책을 강구하고 이를 이해하여야 하며, 흠집이 발생되면 이를 즉시 보수하여야 한다

(10) 강관파일의 운반길이 한계로 이음이 발생될 경우 강관파일 이음부 및 연결부 방식공법의 적용이 필요할 경우 방식도포를 완료하여야 한다

(11) 이음부 연결부 작업시 기계에 의한 방식도포제의 흠집 발생시 이를 즉시 보수하여야 한다

(12) 방식 완료된 강관파일을 야적 보관시에도 흠집이 발생되지 않도록 대책을 수립하고 이행하여야 하며, 흠집이 발생될 경우 수중에 강관파일을 설치전에 흠집을 보수하여 공사감독자의 확인을 받아야 한다

(13) 공사감독자는 확인된 사항을 서류로 보존하여 준공전에 시행되는 최초정밀정검에 이를 반영하여야 한다

2.2 장 비

2.2.1 말뚝박기 장비

(1) 말뚝박기 장비는 말뚝에 손상을 주는 것이어서는 안 되며, 작업 실시 전 사용말뚝, 지반조사 자료 및 항타 장비에 대한 자료를 파동이론 분석 결과와 함께 공사감독자에게 제출해야 한다.

(2) 공사감독자는 관입깊이에 따른 예상지지력 및 이때의 최종 관입량, 항타 응력의 크기 등 파동이론 분석결과를 토대로 항타 장비에 대한 사용승인 여부를 판단하여야 한다.

(3) 파동이론 분석결과, 항타에 의한 압축 혹은 인장 응력이 강재말뚝 항복강도의 90%를 초과하는 경우 항타장비의 교체 또는 개조, 시공방법의 변경방안 등을 검토해야 한다.

2.2.2 해 머

(1) 해머는 증기해머, 공기해머, 유압해머 및 디젤해머를 사용한다. 다만, 공사감독자의 확인을 받은 경우에는 낙하식 해머도 사용할 수 있다.

(2) 폐쇄식 램(ram)을 가진 디젤해머는 규격용량의 출력을 발휘할 수 있어야 하며, 이를 측정할 수 있는 계기를 부착하여야 한다.

(3) 디젤해머 중 단동디젤해머에는 말뚝타입 동안 항상 시공 기술자가 해머 스트로크를 결정할 수 있는 장치를 갖추어야 한다.

(4) 복동 디젤해머에는 측정치를 쉽게 읽을 수 있도록 지표면 가까운 곳에 반발 해머 압력게이지를 갖추어야 한다.

2.2.3 해머쿠션(hammer cushion)

(1) 중력해머를 제외한 모든 타격말뚝 타입장비는 해머나 말뚝의 손상방지와 균일한 타입 거동보장을 위하여 적당한 두께의 해머쿠션 재료를 정착하여야 한다.

(2) 해머쿠션은 타입하는 동안 균일한 성능을 유지할 수 있는 내구성을 가진 재료로 제작되어야 한다. 단, 목재, 와이어로프, 석면해머쿠션을 사용해서는 안 된다.

(3) 타격용 판은 쿠션재료의 균일한 압축을 보장하기 위하여 해머쿠션 위에 설치하여야 한다.

(4) 해머쿠션은 말뚝 타입을 시작할 때와 말뚝 타입이 완료된 후, 매 100시간 마다 점검하여야 한다. 또한 해머쿠션은 두께가 25% 이상 감소되기 전에 교체하여야 한다.

2.2.4 말뚝 쿠션

합판의 최소 두께를 100㎜ 이상으로 하여야 한다. 만약, 타입하는 동안 쿠션이 본래 두께의 1/2보다 더 압축되거나 타기 시작하면 새로운 말뚝쿠션을 사용하여야 한다.

2.2.5 리드(lead)

(1) 타입하는 동안 말뚝과 해머를 적절한 위치에 지탱하는 말뚝드라이브 리드를 사용하여야 한다.

(2) 리드는 각 타격에 대해 집중타격을 보장하기 위해 해머와 말뚝의 정렬을 유지하면서도 해머의 움직임이 자유로울 수 있는 방법으로 제작되어야 한다.

(3) 리드는 종동장치를 사용하지 않도록 충분한 길이를 가져야 하며, 경사말뚝에서도 정연될 수 있도록 하여야 한다.

2.2.6 이음(follower)말뚝

(1) 말뚝박기에는 가능한 한 이음말뚝의 사용을 피해야 한다. 다만, 해머가 말뚝머리를 직접 때리기 곤란한 경우에는 공사감독자의 확인을 받아 이음말뚝을 사용할 수 있다.

(2) 이때에는 말뚝 10개 중 1개씩은 긴 것을 사용하여 지지력을 결정할 수 있는 시험말뚝으로 직접 박아야 한다.

2.2.7 SIP 말뚝에 사용되는 주요 장비는 crower mounted pile driver, earth auger, batcher plant, 발전기, silo, 전류계, 고압 motor pump, leveler 등이며, 현장조건에 적합한 용량을 사용하여야 한다.

2.3 부속 재료

2.3.1 피복 아크 용접봉 심선재는 KS D 3508, 연강용 피복 아크 용접봉은 KS D 7004의 요건에 적합하거나 동등 이상의 제품이어야 한다.

2.3.2 용접봉 케이블은 KS C 3321, 교류 아크 용접기는 KS C 9602, 용접용 홀더는 KS C 9607에 일치하여야 한다.

2.4 품질관리

2.4.1 시험

(1) H형강 말뚝에 대한 시험은 KS F 4603에 따른다.

(2) 강관에 대한 시험은 KS D 3566에 따른다.

(3) PSC콘크리트 말뚝에 대한 시험은 KS F 4303, KS F 4306 및 KS F 4307에 따른다.

(4) 원심력 철근콘크리트 말뚝에 대한 시험은 KS F 4301에 따른다.

(5) 용접용 재료는 KS D 3508에 따른다.

3. 시 공

3.1 시공조건 확인

말뚝공사는 시험말뚝박기를 실시하여 지지력과 깊이에 대한 결과를 확인하여야 한다.

3.2 시공 준비

3.2.1 사전조사 및 준비작업

(1) 지하매설물의 유무 및 지상의 장애가 되는 시설물을 착공 전에 조사하여야 한다.

(2) 지반조사를 착공 전에 실시하고, 현장 지반조건에 말뚝박기가 적합한지의 여부를 재확인하여야 한다.

(3) 작업 중 시공기계가 기울어질 위험이 있는 지점에서 미리 동바리를 만드는 등 시공기계가 설치될 지면을 사전정지 및 개량하여야 한다.

(4) 바지선에서 타입하는 경우에는 바지선이 흔들리지 않도록 장치하여야 한다.

3.2.2 기존 지중시설물의 처리

(1) 말뚝공사를 시작하기 전에 모든 지중시설물의 위치와 깊이를 현장에서 확인하고, 지중시설물의 위치에서 1.0m 이내에서 주의하여 작업하여야 한다.

(2) 설계도서에 명시되지 않은 사용 중인 지중시설물이 발견되면 즉시 공사감독자와 지중시설물의 관리청에 통보하여야 하며, 적법한 절차에 의해 이설하여야 한다.

3.2.3 장비의 점검 정비

말뚝박기 장비(항타기), 보조기계, 기타 부속설비는 작업을 개시하기 전에 취급 설명서에 따라 다음과 같은 정비 점검을 실시하여야 한다.

(1) 시공에 사용되는 장비는 안전, 정확, 신속하게 작업을 할 수 있도록 착공 전에 점검정비를 하여야 한다.

(2) 항타 되는 말뚝을 바르게 소정의 방향으로 타입 또는 압입하기 위하여 가이드의 방향을 정확하게 유지하고, 작업 중 해로운 진동, 이동, 기울어짐이 생기지 않도록 설치하여야 한다. 필요시에는 고정용 줄을 설치하여야 한다.

(3) 낙하해머, 디젤해머, 유압해머에 의한 항타기에는 해머의 낙하 높이를 멀리 떨어진 곳에서도 정확히 읽을 수 있도록 하여야 한다.

3.3 말뚝의 종류와 길이

3.3.1 설계도서에 명시된 대로 필요한 지지력이 될 때까지 말뚝을 박아야 한다. 말뚝의 지지력은 시험말뚝 박기와 각 말뚝의 지지력 산출 및 재하시험에 의하여 확인하여야 한다.

3.3.2 말뚝의 길이는 설계도서에 명시된 지지력과 깊이를 얻고, 확대기초에 매입되는데 충분하여야 한다.

3.4 말뚝 박기

3.4.1 사전천공

(1) 1.5m 이상의 다져진 흙쌓기부에 말뚝을 박을 때는 사전천공을 할 수 있다.

(2) 사전천공은 말뚝 선단으로부터 1.5m 높은 지점에서 중단하여야 하며, 천공의 직경은 말뚝설치공법에 따라서 말뚝직경보다 30~100㎜ 더 크게 하여야 한다.

(3) 말뚝을 박은 후 생기는 말뚝주변의 공간은 모래 또는 승인된 재료로 완전히 메워야 한다.

3.4.2 말뚝 세우기

(1) 시공기계는 말뚝이 소정의 위치에 정확하게 설치될 수 있도록 정확한 위치와 견고한 지반 위에 설치하여야 한다.

(2) 말뚝 인입 시, 리드와 와이어의 각도는 30° 이하로 유지하여야 하며, 인입 중 항타기를 선회해서는 안 된다. 특히, 말뚝을 매단 상태에서 주행은 하지 말아야 한다.

(3) 수급인은 말뚝 축방향을 설계에 규정된 각도로 세우고, 공사감독자로부터 말뚝 직교방향으로 양방향 검측을 받아야 한다.

3.4.3 시공일반

(1) 말뚝머리는 공사감독자의 확인을 받은 머리보강재 또는 슈를 써서 해머에 의해 손상되지 않도록 보호하여야 한다.

(2) 말뚝박기 순서는 공정, 지반조건, 말뚝형상 및 배치, 시공방법과 시공장비, 주변사항 등을 종합적으로 고려하여 정하여야 한다.

(3) 말뚝은 설계도서에 표시된 대로 정확한 간격과 위치가 유지되도록 박아야 한다.

(4) 확대기초의 계획 면에서 말뚝박기는 주위 말뚝을 박기 전에 내부 말뚝을 먼저 박아야 한다.

(5) 필요한 경우에는 과대한 휨응력이나 허용오차를 벗어난 말뚝머리 이동을 방지할 수 있도록 설치된 개별말뚝에 적절한 횡방향 지지를 해 두어야 한다.

(6) 타격 캡과 지주를 결합해서 박기작업 중에 해머와 말뚝이 동심축(同心軸)을 유지하게 하여야 한다.

(7) 박기 저항력이 급격히 감소할 경우에는 말뚝이 파손 되었는지 아니면, 지반상태에 의한 것인지 조사하여야 한다.

(8) 1개의 말뚝박기는 도중에 정지함이 없이 연속해서 박아야 한다. 다만, 장비의 고장, 작업시간의 제한, 기타 원인에 의해 연속 타입이 어려울 경우에는 정지 후 재타입이 불가능하게 되는 깊이 조사와 해머용량 등을 결정하여야 한다. 또한 기계설비의 보수를 신속히 할 수 있도록 미리 부품 등을 준비해 두어야 한다.

(9) 인접한 말뚝을 박는 동안 또는 기타 이유로 5㎜ 이상 솟아오른 말뚝은 당초의 선단표고까지 다시 타격하여야 한다.

(10) 말뚝은 설계도서에 명시된 높이에서 절단하여야 하며, 절단할 때 손상을 입은 말뚝은 대체하거나 보수하여야 한다.

(11) 내부결함, 정 위치에서 벗어난 말뚝 및 설계도서에 나타난 목표 높이에 미달되는 말뚝이 발생한 경우에는 말뚝을 교체 또는 추가 말뚝박기 등, 현장조건에 맞는 방법을 검토한 후 교정하여야 한다.

(12) 말뚝박기로 인해 지반이 솟아올랐거나 침하된 지반면은 기초 콘크리트 타설 전에 계획고에 맞추어 정리하여야 한다.

(13) 강관말뚝을 소요깊이까지 박은 후, 전 길이에 걸쳐 비출 수 있는 적절한 조명장치로 내부검사를 하여야 한다. 검사결과, 강도를 저하시킬 만한 변형이 발견되면 수급인의 부담으로 이를 교체하여야 한다.

(14) 손상된 강관말뚝은 제거하고, 새로운 것으로 재시공하여야 한다. 손상된 말뚝을 제거할 수 없는 경우에는 대체품을 공급하여 설치해야 하며, 이때 손상된 강관말뚝은 구조물 아래로 1.0m 까지 절단하고 강관 내에는 승인된 재료로 채우고, 주변구멍은 되메우기를 하여 잘 다져야 한다.

(15) 철근콘크리트 및 PSC ․ PHC 말뚝

① 말뚝머리는 해머의 직접타격으로 균열, 박락 또는 파열 등이 일어나지 않도록 쿠션머리 보강재로 보호하여야 한다.

② 콘크리트 보호층을 둔 경우에는 박기가 완료된 후에 보호층을 제거하고 철근을 노출시켜야 한다.

3.4.4 말뚝 절단

(1) 말뚝은 설계도서에 표시된 높이에서 축방향과 직각으로 절단하여야 하며 절단 시 손상된 부분은 깨끗이 정리하여야 한다.

(2) 말뚝머리는 설계도서에서 지시한 깊이까지 기초 콘크리트 속에 매입하도록 하여야 한다.

3.4.5 말뚝 이음

말뚝박기는 가능한 긴 말뚝을 사용하여 한꺼번에 소요깊이까지 박아야 하며, 부득이한 경우에는 설계도서 및 다음 사항을 준수하여 말뚝이음을 하여야 한다.

(1) 강관말뚝의 현장이음은 용접한 부위가 1.5㎜ 이상 볼록한 곳은 갈아내어야 한다.

(2) 강관말뚝은 콘크리트를 타설 전에 이음을 해야 한다.

(3) PSC․PHC 말뚝의 현장이음은 이음철구를 이용한 아크용접 이음으로 하여야 한다.

(4) 강관말뚝 이음부의 허용오차는 KS F 4602에 따른다.

(5) 이음은 반자동 용접 이상의 방법으로 하고, 용접이 완료된 후 공사감독자가 임의로 지정한 이음부에 대해 KS B 0896에 따라 초음파 탐상시험 또는 KS D 0272에 따라 방사선 투과시험을 실시하여 품질시험 성과표를 공사감독자에게 제출하여야 한다.

3.4.6 말뚝박기 종료

(1) 말뚝의 근입깊이는 설계도서에 명기된 값을 참고하되 시험말뚝의 결과를 이용하여야 한다.

(2) 타격횟수 및 타입종료 관입량

① 1개의 말뚝항타에 필요한 타격횟수는 다음 표를 기준으로 한다.

말 뚝 종 류	RC 말뚝	PSC 말뚝	강 말 뚝
제한 총 타격횟수	1,000 이하	2,000 이하	3,000 이하
최후 10m 부분의 제한 타격횟수	500 이하	800 이하	1,500 이하

② 타입 종료 시의 1회 타격당의 관입량은 타격에너지-최종관입량-동적지지력 관계를 검토하여 결정하되, 2~10㎜ 범위에 들도록 타격에너지를 관리해야 한다.

③ 지지력이 충분하다고 판단할 경우나 마찰말뚝인 경우는 최종관입량에 구애받지 않아도 좋다.

(3) 항타공식에 의한 동적 지지력의 계산

① 지반조건, 항타장비, 기타 가정 조건에 적합한 다음과 같은 항타공식을 이용하여 동적 지지력을 계산하여야 한다.

② 동적지지력(공식)은 재하시험에 의한 지지력과는 근본적으로 다르므로 본 말뚝 항타 시 지지력 추정을 위한 보조수단으로만 사용하여야 한다.

가. Hiley 공식

낙하해머, 증기해머나 디젤해머를 사용한 타입 말뚝의 동적 허용 지지력은 아래와 같다.

[eqn: R _{2} =[ {e BULLET F} over {S+c/2} BULLET {W _{ h}+n ^{ 2}W _{ p} } over {W _{ h}+W _{ p} } ]/FS]

여기서 R2 : 동적허용 지지력(kN)

□F : 타격에너지 (해머종류에 따라 □Wh·H□ 또는 □2·Wh·H )

Wh : 해머질량(kN)

WP : 말뚝질량(kN)

S : 최종관입량(m)

c : 리바운드량(m)

n : 반발계수(표 참조)

H : 해머낙하고(m)

e : 해머효율(표 참조)

단, S 와 c 는 말뚝박기 종료의 최종 10회 평균치를 적용한다.

Hiley 공식에 의한 동적 허용지지력의 안전율은 3~4를 일반적으로 적용하며, 정적재하시험을 통하여 결정된 안전율을 적용하여야 한다.

말뚝머리 반발계수

말뚝의 종류	말뚝 타격 조건	단동식․낙하식 디젤해머, 유압해머	복동식 해머
콘크리트 말 뚝	합성수지나 경목돌이+헬멧+패킹	0.4	0.5
	보통나무 돌리+헬멧+패킹	0.25	0.4
	패드만 사용	-	0.5
강 말 뚝	합성수지 또는 경목돌리+캡	0.5	0.5
	보통나무 돌리+캡	0.3	0.3
	장치물 없음	-	0.3
나무 말뚝	장치물 없음	0.25	0.4

말뚝해머의 효율(e)

해 머 종 류	효 율	비 고
낙추식, 원치작동	0.8	-
방아쇠 작동	1.0	-
단동식 해머	0.9	-
복동식 해머	1.0	-
디젤해머, 유압해머	1.0	-

나. 일본건설성 고시(약칭 : 5S 식)

유압해머를 사용한 타입말뚝의 동적 허용지지력은 다음과 같다.

[eqn: R_{ 2}= { F} over {5S+0.1 }]

여기서, R2 : 동적허용 지지력(kN)

□F : 타격에너지 (해머종류에 따라 □Wh·H□ 또는 □2·Wh·H )

Wh : 해머의 무게(kN)

H : 해머의 낙하고(m), S : 최종관입량(m)

다. 파동이론을 이용한 동적 공식

램에 의한 타격력을 말뚝의 탄성변형량에 의하여 역으로 환산한다.

[eqn: R _{2} = {1} over {3} ( {A _{p} BULLET E BULLET K} over {E _{0} BULLET L _{1}} + {N BULLET U BULLET L _{2}} over {E _{f}} )]

여기서, R2 : 동적 허용지지력(kN)

Ap : 말뚝의 순단면적(㎡)

E : 말뚝의 탄성계수

K : 리바운드량(m)

U : 말뚝의 주변장(m)

L1 : 말뚝 길이(m)

L2 : 말뚝의 관입길이(m)

W : 램 질량(kN)

P : 말뚝 질량(kN)

N : 말뚝주변의 평균 N치

E0, Ef : 보정계수(표 참조)

N : 선단부 4D(파일 직경)를 제외한 부분의 각 층별 길이에 따른 가중평균값(단, 실트와 점토로만 이루어진 층의 N치는 제외, 원지반에 성토 후 말뚝 항타 시 성토층의 N치는 제외)

보정계수(E0, Ef)

파 일 의 종 류		E 0	E f
강 관 파 일		1.5․W/P	2.5
P C 파 일	직 타	2.0․W/P	2.5
	프리보링 후 최종타격 마감	2.0․W/P	10.0

(4) 목표 깊이까지 도달해도 지지층에 기복이 있어 설계지지력이 얻어지지 않거나, 목표 깊이에 도달하기 전에 박기가 곤란하게 되는 경우에는 설계조건 및 시공조건을 검토하여 필요한 대책을 강구하여야 한다.

3.5 매입말뚝

3.5.1 선굴착 후 최종항타공법(프리보링 타격공법)

(1) 현장조건에 맞는 심도까지 천공장비를 사용하여 굴착한다. 이때 굴착공의 지름은 말뚝지름보다 100 mm 이상이어야 한다.

(2) 말뚝을 급하게 침설하거나 낙하시키면 말뚝이 경사질 우려가 있으므로 샤클(shackle)을 이용하여 굴착공 중심에서 연직방향으로 말뚝을 천천히 침설해야 한다.

(3) 공저에 안치된 말뚝은 3.4절과 동일한 방법으로 동재하시험을 실시하여 말뚝의 지내력을 파악해야 한다.

(4) 말뚝을 박은 후, 생기는 말뚝 주변 공간은 말뚝의 수평저항력과 주면마찰력을 확보하기 위하여 표준일축압축강도 490 kPa 이상을 확보할 수 있는 물-결합재비의 주면고정액으로 충전해야 한다. 만약 이 액이 지반 속으로 스며들어 주면고정액의 상면이 침강하면 지속적으로 보충해야 한다.

(5) 주면고정액과 선단근고액의 시편제원은 지름 50 mm, 높이 250~300 mm의 원주형이어야 한다. 이 시편 하단에서 100 mm 를 제거한 높이 100 mm를 이용하여 표준일축압축강도를 측정해야 한다.

3.5.2 내부굴착 후 최종항타공법(PRD(percussion rotary drill) 공법 등)

(1) 공벽안정액(벤토나이트)를 사용하여도 지하수에 의해 굴착공이 함몰되거나, 인접지역에 주요한 구조물이 있어 지반변형을 억제하고자 할 경우에 케이싱을 사용해야 한다.

(2) (1)의 조건에서 지름 100~150 mm 이내의 자갈이 지반에 존재할 경우에는 오거를 사용하고, 그 이상일 경우에는 프리쿠션커트를 사용해야 한다.

(3) 말뚝을 박은 후, 생기는 말뚝 주변 공간 충전은 3.5.1 (4)항과 같이 실시한다.

(4) 말뚝선단처리방법은 항타말뚝과 같이 실시한다.

(5) 주면고정액의 강도시험은 3.5.1항에 준하여 실시해야 한다.

3.5.3 제트 그라우팅에 의한 선단확근공법(SIG(super injection grouting), RJP(rodin jet pile) 공법 등)

(1) 취약지반(석회암 공동, 석탄질층, 연약지반, 자갈층 등)위에 말뚝을 안치시킬 때 사용한다.

(2) 항타말뚝이나 매입말뚝으로 설계도서에 언급된 길이만큼 설치한다. 이때 매입말뚝은 항타를 하지 않기 때문에 말뚝선단보강밴드를 부착하지 않는다.

(3) 말뚝내부로 선천공하여 설계도서에 언급된 깊이만큼을 그라우팅하고 말뚝선단을 폐색시키기 위하여 말뚝 안쪽지름의 4배 이상을 그라우팅을 실시해야 한다.

(4) 설계도서에 언급된 그라우팅 확산범위는 시추로 확인해야 한다. 만약 설계도서에 언급된 그라우팅 확산범위에서 시멘트밀크 고결체가 확인이 되지 않을 경우에는 전문기술자의 자문을 득하여 보강대책을 마련해야 한다.

(5) 말뚝선단처리방식은 충분한 양생기간을 가진 말뚝에 대하여 동재하시험 또는 정재하시험에 의하거나, 아니면 시추조사에 의한 일축압축강도를 조사해야 한다. 확인시추공은 주입액으로 충전해야 한다.

(6) 일축압축시험에 사용한 시추 코어는 크기와 형상에 대한 보정을 실시하여 현장품질관리를 해야 한다.

(7) 주면고정액의 강도시험은 3.5.1항에 준하여 실시해야 한다.

3.5.4 시멘트밀크공법 (SIP(soil-cement injected precast pile) 공법)

(1) 주요장비는 오거천공장비, 시멘트밀크 믹스플랜트, 그라우팅 펌프, 잔토처리용 셔블(shovel)이나 백호우 등이며, 현장여건에 적합한 용량을 사용해야 한다.

(2) 굴착공의 지름은 말뚝지름보다 100mm 이상 이어야 한다.

(3) 스크류 오거 굴착에 의한 공벽유지가 되지 않을 경우에는 공벽안정액(벤토나이트)를 사용해야 한다.

(4) 믹스플랜트는 오거 굴착 시 공벽안정액, 주면고정액, 선단근고액을 각각 혼합할 수 있어야 한다.

(5) 선단근고액은 물-결합재비가 70 %, 주면고정액은 표준일축압축강도가 490 kPa 이상 이어야 한다. 그리고 공사감독자의 승인에 의해 오거 굴착 시 공벽안정액은 주면고정액과 동일하게 사용할 수 있다.

(6) 지지층의 굴착 깊이는 1.5 m 이상을 표준으로 하고, 지지층 속의 말뚝 근입깊이는 1.0m 이상이어야 한다.

(7) 오거헤드의 분사압력은 980 kPa 이상이어야 한다.

(8) 선단근고액은 공저에서 4 d(d:말뚝안쪽지름)+1 m를 주입하고, 주면고정액은 기초저면까지 주입한다. 그리고 말뚝 침설 후 주면고정액의 상면 변화를 관찰하여 액면이 침강하면 유지될 때까지 보충해야 한다.

(9) 굴착공 공저의 슬라임의 두께는 500mm 이내 이어야 한다. 이 이상일 경우에는 재굴착하여 선단근고액을 재주입해야 한다.

(10) 말뚝을 급하게 침설하거나 낙하시키면 말뚝이 경사질 뿐만 아니라 심한 수류를 일으켜 공벽손상이나 주입액이 교반되기 때문에 샤클(shackle)을 이용하여 말뚝을 천천히 침설해야 한다. 이때 말뚝의 관입깊이를 측정해야 한다.

(11) 말뚝의 자중만으로 소정의 심도까지 침설할 수 없을 때에는 말뚝 침설보조 수단인 압입법과 경타법을 사용한다. 압입법은 오거굴착장비의 자중을 이용하며, 경타는 두께 100mm 이상의 말뚝쿠션재(합판)를 사용해야 한다. 그리고 경타는 여러가지 해머를 이용하여도 되나 일반적으로 낙하해머를 사용하여 해머높이 500mm 이하에서 실시한다.

(12) 아랫말뚝의 말뚝머리를 지상으로 약 1.5m 도출시킨 상태에서 윗말뚝을 가설하고, 말뚝이음부를 용접한다.

(13) 시공 시 말뚝재하시험을 할 수 없기 때문에 양질의 지지층에 말뚝을 안치하는 것이 매우 중요하다. 따라서 시험시공 시, 지질주상도, 자동기록용 전류계의 전류값 또는 자동기록용 RPM 값, 배토를 종합적으로 검토하여 오거굴착관리기준 즉, 공벽안정액 사용여부, 오거굴착깊이, 말뚝관입깊이, 지지층의 전류값 또는 RPM 값 등을 마련하여 본 말뚝을 시공해야 한다.

(14) 말뚝의 지내력 확인은 충분한 양생기간을 가진 말뚝에 대하여 동재하시험 또는 정재하시험에 의하거나, 아니면 시추조사에 의한 일축압축강도로 확인해야 한다. 확인 시추공은 선단근고액으로 충전해야 한다.

(15) 주면고정액의 강도시험은 3.5.1항에 준하여 실시해야 한다.

(16) 모든 말뚝은 스크류오거의 굴착심도, 슬라임량, 최종심도, 오거상하작동 회수와 길이, 경타 시 타격수와 해머 낙하높이, 시공소요시간, 지지층부근에서 전류계(또는 RPM) 눈금, 굴착액 주입량, 근고액주입량 등이 포함된 시공기록지를 남겨 놓아야 한다.

3.6 말뚝머리 마감

3.6.1 콘크리트 말뚝의 말뚝머리를 소정의 높이로 끊어서 가지런히 할 경우에는 말뚝본체에 균열이 생기게 하거나 프리스트레스를 감소시키지 않도록 시공하여야 한다.

3.6.2 강관말뚝을 끊어서 가지런하게 할 때는 될 수 있는 대로 평활하게 절단하고, 철근이나 강판을 부착할 때에는 확실하게 시공하여야 한다.

3.7 시공기록

3.7.1 시공기록은 말뚝 시공장비의 종류와 등급, 전 길이에 대하여 500㎜ 당 타격횟수 및 최종 500㎜에 대하여 100㎜ 당 타격횟수 그리고 말뚝박기 중에 나타난 이상조건 등을 제출하여야 한다.

3.7.2 시공기록은 작업일 마다의 기록 외에 개개의 말뚝박기 시공전체 상황을 쉽게 이해할 수 있도록 작성하여 제출하여야 한다.

3.7.3 말뚝의 시공기록은 발주청이 정해준 서식에 따라 작성하여야 한다.

3.8 손상된 말뚝

3.8.1 말뚝시공에 사용하는 공법이 말뚝머리 또는 선단부를 부수거나 쪼개는 등 기타 변형을 일으키는 과도하고 불필요한 힘을 발휘하는 것이어서는 안 된다.

3.8.2 말뚝의 위치 교정을 위해 과도한 힘을 가한다고 공사감독자가 판단할 때에는 즉시 교정작업을 중단하여야 한다.

3.8.3 말뚝내부의 결함이나 부적절한 박기방법으로 인해 손상된 말뚝과 설계도서에 표시된 위치를 이탈한 말뚝에 대한 수정방안에 대해서는 전문기술자의 의견을 첨부하여 공사감독자의 확인을 받은 후 수정하여야 한다.

3.9 도 장

3.9.1 지표면이나 수면위로 노출되는 강재말뚝의 표면은 설계도서에서 제시하는 방법으로 방식 처리하여 부식을 막아야 한다. 이때의 도장범위는 저수위나 지표면의 1m 아래쪽에서부터 노출되는 상부까지 하여야 한다.

3.10 시공허용오차 및 검사

3.10.1 말뚝의 연직도나 경사도는 1/75 이내로 하고, 말뚝타입 후 평면상의 위치가 설계도서의 위치로부터 D/4(D는 말뚝 직경)와 100㎜ 중 큰 값 이상으로 벗어나지 않아야 한다.

3.10.2 수급인은 공사 중 다음과 같은 경우 즉시 공사감독자에게 보고하고 그 지시를 받아야 한다.

(1) 소정의 위치까지 타입(또는 매설)되지 않을 때

(2) 소정의 지지력을 얻을 수 없을 때

(3) 시공 도중 경사 또는 파손이 예상되는 경우

3.10.3 수급인은 이음부의 시험을 KS D 0272에 따라 실시하고, 그 결과를 제출하여 확인을 받은 후 후속공정을 추진하여야 한다.

3.10.4 완성된 말뚝은 설계도서 및 본 시방서 『4-1-3 시험말뚝 및 말뚝재하시험』에 따라 재하시험을 실시하여야 한다.

3.10.5 공사감독자의 검사결과 불합격으로 판정될 경우 수급인 부담으로 재시공 또는 보완 후에 재검사를 요청하여 승인을 받아야 한다.

4. 특이사항

본 강관파일 길이 산정은 본 과업에서 지반조사를 수행하지 않고, 해양관광테마 강정항 개발사업의 문헌자료를 기초로 지반상태를 추정하여 설계를 하였으므로, 시공전 반드시 확인보링을 실시하여 공사구역내 지반조건을 확인후, 강관파일의 길이 적정성을 확인하여야 한다.

또한, 확인보링자료와 본 설계도서 자료를 비교하여 적정성 여부를 확인한 결과를 공사감독자에게 승인을 득한후 다음공정을 진행하여야 한다.

5-1-2 P.R.D공법

1.일반사항

1.1 적용범위

1.1.1 CASING+T-4공법으로 파일을 시공하여 설계 허용지지력 이상의 효과를 얻어 품질 만족을 실현하기 위한 책임사항과 파일의 운반 및 취급, 시공방법에 대하여 기술한다.

1.2  관련 시험기준

1.2.1 KSF 2445 축하중에 의한 말뚝 침하방지 시험

1.3 제출물

1.3.1 수급인은 당해 공종 착수 3일전까지 시공계획서를 작성하여 공사감독자에게 제출하여야 한다.

2. 재료

2.1. 장  비

2.1.1 말뚝박기용 장비는 AIR-HAMMER를 구동 천공하며 강관을 압입할 수 있는 장비인 PRD 장비를 사용하여야 한다.

2.1.2 구동력을 발휘하는 AUGER는 강관을 회전압입 및 ROD & HAMMER를 회전시킬 수 있는 충분한 출력을 지녀야 한다.

2.1.3 AIR-HAMMER는 최대의 효율을 발휘할 수 있는 상태를 유지하여야 하며 COMPRESSOR의 AIR량 및 AIR압에 맞는 함마이어야 한다.

2.1.4 PRD 강널말뚝의 최종마무리는 조종원의 오동작에 의한 파일의 인발을 방지하기 위하여 DROP HAMMER에 의한 경타를 실시하여야 한다.

2.1.5 말뚝박기용 리드는 해머가 자유롭게 움직일 수 있도록 승인된 방법으로 조립 하여야 한다.

2.1.6 리드는 작업중에 말뚝을 단단히 지지할 수 있는 버팀줄을 일정한 간격으로 장치하여야 한다.

2.1.7 DROP-HAMMER은 말뚝의 중심과 정확하게 일치하는 구조이어야 한다.

2.1.8 캡의 내측 치수는 말뚝머리부의 바깥지층에 대하여 적당한 여유를 가진 것 이어야 한다.

2.1.9 AIR-HOSE의 취급은 연결부위의 파손에 주의하여야 하며 외피가 파손된 HOSE는 사용은 금한다.

2.1.10 전기를 이용한 구동방식이므로 전선의 연결부위 및 전원장치의 안전성이 확보된 장비로 공사감독자의 승인을 득한후 사용하여야 한다.

3. 시공

3.1 일반사항

3.1.1 말뚝은 설계도면에 표시된 위치나 공사 감독자가 지정하는 위치에 박아야 하며 따로 규정하였거나 공사감독자의 승인이 없는 한 천공이 완료하기 전에 말뚝을 박아서는 안된다.

3.1.2 말뚝박기의 방법과 순서장비는 본 시방서와 시공계획서의 계획에 따라 공사감독자의 승인을 득한 후 실시 하여야 한다.

3.1.3 강관 말뚝은 과다한 변형이나 응력이 생기지 않도록 취급하여야 하며 부당한 손상을 입지 않도록 타입 하여야 한다.

3.1.4 공사감독자는 취급이나 타입중 결함이 생기는 말뚝에 대하여는 이의 사용을 금할 수 있으며 이런 말뚝은 수급자의 부담으로 다른 만족할 만한 말뚝과 교체하여야 한다.

3.1.5 PILE을 시공하기전 강관 PILE의 선단에 강관슈를 부착하여 강관의 변형을 방지하고 자갈, 전석등의 내구성을 지닐수 있도록 초경이 부착된 강관슈를 사용하여야 하며 초경 수 및 크기는 현장의 여건에 맞게 사용한다.

3.1.6 케이싱슈의 용접은 파일 건입후 이탈이 되지 않도록 용접한 후 공사감독자의 승인을 득하여야 한다.

3.2 말뚝 박기

3.2.1 천공시 PILE의 길이에 리다의 길이를 비교하여 강관 장착용 파일을 미리 천공 삽입하여 구조용 강관을 파일장착용 강관안에 넣어 정착을 하여야 한다.

(1) 정착용 규격은 다음과 같다.

구조용 강관	써비스용 강관
D406	D508
D508	D609
D609	D712
D812.8	D1,000

3.2.2 파일의 구동장치에 필요한 KEY는 구조용 강관의 상부에 180〫각도로 용접으로 부착한다.

3.2.3 파일도 설계서에 표시된 대로 정확한 간격을 유지하도록 시공해야 한다.

3.2.4 지상에 노출되는 말뚝은 올바른 선형이 유지되도록 특별히 주의하여야 한다.

3.2.5 개개의 말뚝은 연속작업으로 박아야 한다.

3.2.6 말뚝박기의 오차는 설계서에 표시된 위치에서 말뚝길이 1M당 20CM이상 벗어나서는 안되며, 전체오차는 어떤 방향으로든지 15CM이상 벗어나서는 안 된다.

3.2.7 설계도에 표시한 선형과 간격을 계획대로 정확히 박은 말뚝이라도 공사감독자의 검사없이 콘크리트/모래를 채워서는 안된다.

3.2.8 내부 검사 결과 발견된 물질, 모든 종류의 이물질은 제거하여야 한다.

3.2.9 말뚝은 공사감독자의 입회하에 규정된 방법으로 콘크리트 혹은 모래를 채워야 한다.

3.2.10 파일박기는 설계서에 지정된 위치까지 천공압입하여야 하며 지내력이 부족하다고 판단될시 지지력이 확보되는 깊이까지 천공압입 하여야 한다.

3.2.11 파일은 하부에서부터 1M 이내의 간격으로 눈금을 표시하여 압입 깊이를 쉽게 측정할 수 있도록 한다.

3.2.12 예상된 천공압이 깊이보다 크거나 작을 경우 공사감독자에게 보고하여 그 지시에 따라 말뚝박기를 한다.

3.2.13 공사감독자의 요구가 있을 때 수급인 부담으로 시험말뚝박기 및 재하시험을 할 수 있다.

3.2.14 말뚝박기가 완료되면 항타기록을 작성하여 공사감독자에게 제출하여야 한다.

(1) 위치

(2) 말뚝배치도(관입순서표시)

(3) 말뚝

(4) 시공 월일

(5) 기록자

(6) 장비명

(7) COMPRESSOR 압력, 공기량

(8) 총 관입량

(9) 동력학적 지지력 계산

(10) 기타 필요한 사항(말뚝상태 등)

3.2.15 모든 해머는 어느 때이든지 최대의 효율을 발휘할 수 있는 완전한 상태로 유지하여야 하며 발주처 또는 공사감독자가 비능률적이라고 판단한 해머는 공사현장에서 철거하여야 한다.

3.2.16 말뚝박기용 리드는 AUGER가 자유롭게 움직일 수 있도록 승인된 방법으로 조립하여야 한다.

3.2.17 리드에는 작업중에 말뚝을 단단히 지지할 수 있는 버팀줄을 일정한 간격으로 정리하여야 한다.

3.3 지지력 산정

3.3.1 재하 시험

(1) 설계도서에 명시되거나 발주처의 지시가 있을 경우에 수급인은 지정하는 재하시험을 실시하여야 한다.

(2) 재하시험은 말뚝으로 지지되는 판위에 시험하중을 올려놓거나, 압력계를 부착한 유압시으로 하중을 점차적으로 증가시키면서 말뚝의 침하량을 측정한다.

(3) 하중의 증가는 5TON - 10TON 단위로 매 2분30초에 한단계식 실시하여야 하며, 하중-침하 곡선을 작성하여 지지력을 산정한다.

3.3.2 시험 말뚝

(1) 시험말뚝은 소요지지력을 얻을 수 있는 깊이를 결정하거나 소요깊이까지 도달 할 수 있는 말뚝길이를 결정하기 위해 박아야 한다.

(2) 시험말뚝에 사용하는 장비는 기초말뚝 박기에 사용하는 것과 동일한 기종이어야 한다.

(3) 시험말뚝을 기초말뚝으로 사용할 경우에는 설계도서에 표시한 위치에 정확히 박아야 하며, 기초외부에 박았을 경우에는 지표면하 30CM에서 절단하고 빈 곳을 승인된 재료로 채워야 한다.

3.3.3 지지력 계산공식

(1) 재하시험을 하지않는 경우에는 다음공식을 사용하여 지지력을 산정한다.

(2) 작하식 해머

① Hiley & Wellington(Engineering News) [eqn: Ru~=~ { Ef~*~F} over {S~+~K/2 }~*~ { Wh~+~n^2~ +~W p}over {Wh~+~W p }]

Ru : 동역학적 극한 지지력 Ton

Ef : 타격효율 : Hydro Hammer = 75%

Drop Hammer = 58%

Diesel Hammer = 38%

F : 타격율(Ton/M)

Hydro. Drop Hammer = F = WhH

Diesel Hammer = F = 2WhH

Wh : Ram 중량(Ton)

H : Ram 낙하 높이(m)

S : 관입량(mm)

K : Rebound량(mm)

N : 반 계수(0.4 - 0.5)

Wp: 타입된 pile의 중량(Ton)

② PILE의 허용 지지력 Ru = Ru / 3     3 : 안전율

3.4 굴착 및 시공순서

3.4.1 말뚝 압입장비 설치후 굴착전 CASING 거치 후에 의한 에어 햄머로 천공 및 케이싱을 삽입, 굴착을 동시 실시한다.

3.4.2 말뚝의 기초는 충분한 지지력을 갖는 암반에 지지되고 도면에 명시된 기초형식에 따라 허용지내력에 맞는 심도까지를 굴착하며 지층 판단은 암반 회수율등 공학적인 분류에 의거하여 현장에서 채취되는 표본의 육안시험검사에 의한다.

3.4.3 말뚝의 시공은 다음의 순서에 의거 진행된다.

(1) 말뚝위치 및 ELEVATION 측량

(2) 굴착 및 천공장비 설치후 타격 압입에 의한 케이싱 동시압입 한다.

(3) 말뚝의 선단지지층은 연암 1m이상 지지토록 한다.

3.4.4 굴착 : 천공기로 천공하고 압입 굴착 한다.

3.4.5 굴착이 도면에 표시된 또는 공사감독자가 지정한 깊이까지 완료 되었을 경우 밑바닥의 암질을 검사하여 지지층의 강도를 확인한뒤 공사감독자의 지시에 따라야 하며 굴착깊이의 변동시에는 설계변경을 하여야 한다.

3.4.6 SLIME처리 : 말뚝공내의 흙탕물중의 부유물 침전, 잔류토등으로 공저에 SLIME이 차는 것은 피할수 없으며 이는 말뚝에 악영향을 주므로 에어로 슬라임을 처리한다.

3.5 말뚝의 이음

3.5.1 말뚝의 이음은 본 시방서 「5장 기초말뚝」의 해당요건에 따른다

DROP HAMMER 지지력 환산표       3 TON HAMMER

관입량 S=mm	리부운드 K=mm	낙 하 높 이 (MM)						비 고
		2,500	2,000	1,500	1,200	1,000	800
5	5	601.35	481.08	360.81	288.65	240.54	192.43
	10	451.02	260.81	270.61	296.49	180.41	144.33
	15	360.81	288.65	216.49	173.19	144.33	115.46
	20	300.68	240.54	180.41	144.41	120.27	96.22
	25	257.72	206.18	154.63	123.71	103.09	82.47
6	5	530.61	424.49	318.36	254.69	212.24	169.79
	10	410.01	328.01	246.01	196.81	164.01	131.20
	15	334.09	267.27	200.45	160.36	133.63	106.91
	20	281.88	225.51	169.13	135.30	112.75	90.20
	25	243.79	195.03	146.28	117.02	97.52	78.01
7	5	474.75	379.80	284.85	227.88	188.90	151.92
	10	375.85	300.68	225.51	180.41	150.34	120.27
	15	311.05	248.84	186.63	149.30	124.42	99.53
	20	265.30	242.24	159.18	127.88	188.90	151.92
	25	231.29	185.03	138.77	111.02	92.52	74.01
8	5	429.54	343.63	257.72	206.18	171.82	137.45
	10	346.94	277.55	208.16	166.52	138.77	111.02
	15	290.98	282.78	174.59	139.67	116.39	93.11
	20	250.56	200.45	150.34	120.27	100.23	80.18
	25	220.01	176.01	132.00	105.60	88.00	70.40

관입량 S=mm	리부운드 K=mm	낙 하 높 이 (MM)						비 고
		2,500	2,000	1,500	1,200	1,000	800
9	5	392.19	313.75	235.31	188.25	156.88	125.50
	10	322.15	287.67	193.29	154.63	128.86	103.09
	15	273.34	218.67	164.21	131.20	109.34	87.47
	20	237.38	189.90	142.43	113.94	94.95	75.96
	25	209.77	167.82	125.86	100.69	83.91	67.13
10	5	360.81	288.65	216.49	173.19	144.33	115.46
	10	300.68	240.54	180.41	144.33	120.27	96.22
	15	257.72	206.18	154.63	123.71	103.09	82.47
	20	225.51	180.41	135.30	108.24	90.20	72.16
	25	200.45	160.36	120.27	96.22	80.18
15	5	257.72	206.18	154.63	123.71	103.09	82.47
	10	225.51	180.41	135.30	108.24	90.20	72.16
	15	200.45	160.36	120.27	96.22	80.18
	20	180.41	144.33	108.24	86.60	72.16
	25	164.01	131.20	98.09	78.72

제 6 장 마리나 시설

6-1 마리나 일반

6-1-1 마리나 일반

1. 일반사항

1.1 적용범위

1.1.1 이 시방서는 마리나 시설 중 부잔교, 부잔교 고정시설, 연결도교, 급전 및 급수 설비에 관한 일반적인 요건을 제시한다.

1.1.2 이 시방서에 정해져 있지 않은 사항은 표준시방서와 공사시방서에서 규정하는바에 따른다.

1.1.3 마리나 시설 중 건축, 기계, 전기, 조경, 소방, 상하수도에 관한 구체적 사항은 해당 분야 표준시방서나 전문시방서에서 규정하는 바에 따른다.

1.1.4 마리나의 특정한 기능적, 환경적 요구사항으로 인해 본 시방서에 언급된 사항과 다른 사항을 적용할 때는 반드시 본 시방서의 내용 동등이상의 효과를 갖는 기술공법이나 자재를 적용하여야 한다.

1.1.5 본 부잔교 시설 설치전 확인 수심측량을 실시하여 부잔교설치를 위한 소요수심 확보여부를 확인한후 부잔교시설을 설치하여야 한다

1.1.6 부분적으로 부잔교 소요수심이 미확보시 부분굴착을 수행하여 소요수심을 확보하여야 한다.

1.2 관련 시방절

1.2.1 마리나 시설은 각종 보트 및 소형 선박의 계류와 지원을 위한 항만 시설에 해당 하므로 본 장에서 특별히 언급되지 않은 사항은 본 시방서의 타 관련 장에서 정한 바에 따른다.

1.2.2 본 장의 방충재, 계선주는 필요시 항만 및 어항공사 전문시방서「제9장 안벽 부속시설 및 기타」를 참조하고, 방식에 대해서는 「제7장 방식」을 참조한다.

1.2.3 공사시행에 필요한 제반 측량, 지반조사, 해양조사는 「제2장 조사」를 참조한다.

1.3 참조 규정

1.3.1 마리나 시설에 적용되는 주요 법령은 다음과 같으며, 마리나 시설에 적용 가능한 범위 내에서 본 시방서의 일부를 구성하고 있는 것으로 본다.

(1) 마리나항만의 조성 및 관리 등에 관한 법률, 시행령, 시행규칙

(2) 항만재개발 및 마리나항만 경관 가이드라인(국토해양부 예규, 2011)

(3) 항만친수시설 조성 및 관리지침(국토해양부 예규, 2010)

(4) 건축법, 시행령, 시행규칙

(5) 소방법, 시행령, 시행규칙

(6) 전기사업법, 전기공사업법, 시행령, 시행규칙

(7) 전기통신기본법, 시행령

(8) 전기용품 안전관리법, 시행령, 시행규칙

(9) 산업안전보건법, 시행령, 시행규칙

(10) 항로표지법, 시행령, 시행규칙

(11) 해사안전법, 시행령, 시행규칙

(12) 공유수면관리 및 매립에 관한 법률, 시행령, 시행규칙

(13) 수도법, 하수도법, 시행령, 시행규칙

(14) 기타 마리나 시설과 관련된 법률, 시행령, 시행규칙, 훈령, 예규, 지침, 고시 등

1.3.2 마리나 시설은 정부에서 제정한 관련 제 시방서 기준 규격을 참조하여야 한다.

1.3.3 본 시방서의 규정에 없거나 해석상 이견이 있을 때는 공사감독자의 해석 및 지시에 따른다.

1.4 자 재

1.4.1 공사용 자재는 설계도면, 시방서, 기타 관련 도서 등에 명시된 품질 및 치수이어야 하며 모든 자재는 사전에 재료 설명서 및 시험 성과 표를 공사감독자에게 제출하여 승인을 받아야 한다.

1.4.2 수급인은 승인된 자재에 한하여 공사 현장에 반입하여야 하며 불합격품은 지체 없이 현장 밖으로 반출하여야 한다.

1.4.3 승인된 자재라도 변질, 변형, 오손 등으로 검사 당시와 다른 것은 일체 사용을 금한다.

1.4.4 모든 공사용 자재는 관계 시방서나 기준 또는 한국산업표준(KS)에 규정하고 있는 바에 따라 철저히 보관 관리하여야 한다. 보관 관리의 부주의로 자재가 변질, 훼손되지 않도록 하고 필요시 즉시 교체하여야 한다.

1.4.5 수급인은 자재 수급 대장을 작성하여 공사감독자의 요청이 있을 때는 즉시 제출하여야 한다.

1.4.6 마리나에 사용될 재료를 선정할 때는 다음 사항을 고려하여야 한다.

(1) 부식 저항성

(2) 가용성

(3) 충격 저항성

(4) 외관

(5) 강도

(6) 과거 실적

(7) 최소 두께

(8) 질감

(9) 자외선 저항성

(10) 무게

(11) 융통성

(12) 색깔

(13) 유지관리의 용이성

(14) 이종 금속 간 접촉 부식

(15) 손괴 여부

(16) 열팽창과 저온수축

1.5 제출물

1.5.1 수급인은 마리나 시설에 적용되는 모든 제품에 대하여 다음 도서를 공사감독자에게 제출하여 품질 및 기술규격의 적정여부를 승인받아야 한다.

(1) 제품규격서, 평면도, 측면도 및 횡단면도

(2) 재질 성분표

(3) 품질보증서, 시험성적서 또는 인증서

1.5.2 공사시행에 필요한 제반 측량, 지반조사, 해양조사를 시행하여 그 결과를 공사감독자에게 제출하여야 한다.

1.6 공사기록서류

1.6.1 수급인은 장비 및 기계기구의 현장 반입 및 반출시 다음과 같은 작업계획서를 작성하여 공사감독자에게 제출하여야 한다.

(1) 선종, 기종 및 용도

(2) 규격 및 성능

(3) 척수 및 대수

(4) 배치계획 및 사용계획

1.6.2 수급인은 공사의 진행에 따라 다음과 같은 기록사진을 촬영하여 기성 부분 검사 또는 준공 검사 시 이를 공사감독자에게 제출하여야 한다.

(1) 공사 착수 전 상황

(2) 공사 진행 상황

(3) 공사 완성 상황

(4) 공사감독자가 지정한 특별한 장소

(5) 공사 완료 후 검사 불가능 또는 검사가 곤란한 장소

1.7 운반, 보관, 취급

1.7.1 마리나에 사용될 자재는 사전에 모듈로 제작한 후 현장으로 운반, 조립, 설치를 한다.

1.7.2 해상작업 시는 조석, 수심, 해류 등 현지조건과 파랑, 풍속 등 기상조건을 면밀히 검토하여 작업시간과 장비의 배치, 작업순서 등을 사전에 결정하여야 한다.

1.7.3 마리나에 사용될 자재의 보관은 해양 조건을 고려하여 부식, 마모, 손상 등이 발생하지 않도록 특별히 주의하여야 한다.

1.7.4 각종 자재는 고르게 정지하고 다져진 지반 상에 10cm 이상의 이격거리를 두고2m 이내의 간격으로 배치한 받침대 위에 적치 보관하여야 한다.

1.7.5 자재의 취급과 운반 시 적용되는 장비는 충분한 용량을 가지고 중량을 자유롭게 취급할 수 있어야 하며, 편심하중이 걸리거나 충격으로 인한 손상이 발생하지 않도록 각별히 유의하여야 한다.

1.7.6 마리나에 사용될 자재의 해상 예인 시는 충분한 용량을 가진 예인선으로 설치 장소까지 안전하게 예인하여야 한다. 이때 예인선과 대상 자재를 연결하는 예인 로프는 예인 속도와 해당 해역의 파랑 상태 등 해상, 기상조건을 감안하여 충분히 안전한 것으로 선정하여야 하며, 예인 시 대상 자재의 안정성을 최우선적으로 고려하여야 한다.

1.8 환경요구사항

1.8.1 마리나 시설 설치 시 환경오염, 안전사고, 소음, 화재 및 민원이 발생하지 않도록 수급인은 만전을 기하여야 한다.

1.8.2 마리나 공사에 수반되는 일체의 가설 작업과 시공 및 운반 작업은 소방법령, 안전작업규칙, 소음방지 및 기타 안전수칙에 따라 수행되어야 한다.

1.8.3 수급인은 작업현장 및 관리창고의 소화 작업에 필요한 일체의 소화 장비를 확보하고 방화대책을 강구하여야 한다.

1.8.4 공사용 부표설치 등 해상교통 안전대책을 수립하고 시행하여야 한다.

1.8.5 수급인은 태풍, 강풍, 너울, 해일, 집중호우 등 기상이변에 대비하여 항시 기상예보에 주의를 기울여야 하고, 이에 대처할 수 있는 대응 매뉴얼(manual)을 준비하는 등 만전을 기하여야 한다.

1.8.6 준설공사 시행중 발생하는 점토 및 모래 등의 부유물질 영향을 방지하기 위하여 공사감독자와 협의하여 필요시 오탁방지막을 설치하여야 한다.

1.8.7 수급인은 다음 각 호에 해당하는 사항에 대해 사전에 공사감독자에게 계획서를 제출하여 승인을 받아야 한다.

(1) 가설물 설치 및 각종 표지물 설치

(2) 주요자재 품질관리 및 공정계획

(3) 출입금지 구역

(4) 비파괴검사에 관한 사항

(5) 기타 공사 시행 상 중요하다고 인정되는 사항

1.9 공정 계획

1.9.1 수급인은 다음 사항이 포함된 시공계획서를 공사감독자에게 제출하여 승인을 받아야 한다. 시공계획서의 제출 시기는 「제1장 총칙 1-2-3, 1.3.3 시공계획서」에 따른다.

(1) 예정공정표

(2) 현장공정표

(3) 동원 장비 및 인원 계획표

(4) 안전관리 계획서

(5) 환경오염방지 계획서

(6) 시공관리계획

(7) 현장 품질관리 및 시험계획서

(8) 자재 수급 계획서

(9) 하도급 계약서

(10) 착공 전 사진

1.9.2 수급인은 마리나 설치 공사와 관련된 민원이 발생하지 않도록 사전에 예방대책을 철저히 강구하여야 한다.

1.10 타 공정과의 협력 작업

1.10.1 마리나 공사 중 건축, 기계, 전기, 조경, 소방, 상하수도, 기타 공사와 관련 있는 공사는 해당 담당자와 사전 협의 후에 시공하여야 한다.

1.10.2 본 공사로 인하여 타 공정에 차질이 생기거나 공사 부실 등 하자가 발생하지 않도록 수급인은 만전을 기하여야 한다.

6-2 부잔교

6-2-1 부잔교 일반

1. 일반사항

(1) 부잔교는 상판 및 구조물, 부력재, 연결부, 부속물, 보호재 등으로 구성되며, 분리된 구조가 상호 연결되어 연속된 형태를 가져야 한다.

(2) 부잔교는 설치되는 해역 조건에 대해 충분한 강도와 내구성을 지녀야 한다.

(3) 부잔교 설치 전에 마리나 내 정온도를 반드시 확보해야 하며, 이를 위한 부유식 또는 고정식 방파제의 필요 여부를 검토하여야 한다.

(4) 부잔교를 공장에서 제작 후 현장으로 운송할 때는 파손이나 충격에 의한 비틀림 등의 변형이 생기지 않도록 취급에 특별히 유의하여야 한다. 파손되거나 변형된 부잔교에 대해서는 수급인 부담으로 보수하거나 보수가 불가능할 경우 신품(新品)으로 교체하여야 한다.

(5) 부잔교의 도로 운송 시는 도로교통법 등 제반관련규칙에 위배되지 않도록 해야 하며 화물 돌출부에는 빨간 깃발 등으로 위험표시를 하는 등 다른 차량의 통행 안전을 고려하여야 한다.

(6) 부잔교를 인양할 때는 과다한 내부 응력이 발생하지 않도록 적정 개소에 슬링을 연결하여야 하며, 인양하기 전에 미리 구조해석을 통해 부잔교의 안전성을 검토하여 공사감독자의 승인을 득하여야 한다.

(7) 부잔교의 보관 장소는 배수가 잘되고 부잔교 무게에 의해 침하가 발생하지 않는 견고하고 평탄한 장소이어야 하며, 부잔교의 이동, 인양, 취급, 운반, 보수 등의 작업을 안전하게 하기 위한 충분한 공간을 확보하여야 한다.

(8) 부잔교를 보관 적치할 때는 받침목 및 받침대를 최소 3m 이내의 간격으로 배치하여 부잔교에 충격이 없도록 하여야 하며, 쌓기는 2단 이하 또는 2m 이하로 하여야 한다.

(9) 부잔교 보관 적치 시 부잔교 유형별 종류별 규격별로 분류 정리하여 반출하기 편리하도록 하여야 한다.

(10) 부잔교를 야외에 보관 적치할 때는 부잔교를 방수포(防水布) 등으로 덮어서 비나 눈의 영향을 받지 않도록 보호하여야 한다.

(11) 부잔교를 적치 장소에서 설치 장소까지 운반할 때는 운반 방법을 공사감독자에게 미리 제출하여 승인을 득하여야 한다.

(12) 부잔교의 해상설치 항내 통행 선박들과의 충돌을 예방할 위한 시공 구역 외측에 위험표지와 위험신호 발생 장치 등을 설치하여야 한다.

(13) 부잔교의 설치후 주잔교와 보조잔교는 보트의 계류 및 이용자와 장애인의 보행에 용이하여야 하며, 승하선 시 안전하고 편리하여야 한다.

(14) 주잔교 길이 전체의 클리트, 페데스탈, 돌핀말뚝 등이 뚜렷하게 잘 보여야 한다.

(15) 부잔교의 건현은 설치 완료 후 하중 형태에 따라 아래의 기준을 만족하여야 한다.

사하중만 있는 경우	최 건소현 : 35cm, 최대 건현 : 60cm
사하중 + 균일 활하중	최소 건현 : 25cm
사하중 + 집중 활하중	최소 건현 : 25cm

(16) 각 부잔교의 건현은 설치 시 사하중 하에서 서로 25mm 이상 차이가 나지 않아야 한다.

(17) 보조잔교 끝단과 연결도교가 놓이는 부잔교의 건현은 사하중 하에서 다른 부잔교 보다 최대 50mm 까지 더 높게 설치하여야 한다.

(18) 보트 화재의 경우에도 부잔교는 주요한 기능을 유지할 수 있어야 한다.

(19) 부잔교는 보트의 충격에 의한 손상이 발생했을 경우 교체가 용이하여야 한다. 특히 본체의 일부가 파손된 경우에도 부품의 보수 및 교환이 용이하여 대형 중기를 사용 하지 않고도 수리 및 교환이 가능하여야 한다.

(20) 부잔교의 가동부 및 마모부에 관해서는 정기적인 점검과 교환이 필요하며, 점검 및 교환 부분이나 횟수가 적고 용이하게 시행할 수 있는 구조이어야 한다.

(21) 부잔교 사용 방법이나 용도의 변경, 향후 수요에 따른 추가확장 시에도 별도의 복잡한 작업 없이 변경 또는 추가 연장이 가능하고 구입이 용이하여야 한다.

(22) 대부분의 낙수사고가 부잔교 주변에서 발생하기 때문에 적정한 개수의 안전 사다리를 부잔교 측면에 설치하여야 한다. 건현이 50cm 이상 되는 부잔교에는 안전사다리를 반드시 설치하여야 한다.

(23) 안전사다리는 편리성, 안전성, 유지관리 등을 고려하고 내구성이 우수한 제품으로 설치하여야 한다.

6-2-2 강재의 부식방지대책

1. 일반사항

모든 구조용 강재는 적정한 강성을 지녀야 하고 수리와 교체가 용이하여야 한다.

2. 재 료

(1) 부잔교의 강재(볼트 및 너트 포함)는 아연도금이나 방식 코팅된 철재 또는 STS316,를 사용한다.

(2) 모든 강재는 공급 전에 KS 관련 규정 또는 동등 이상의 규정 및 자재 증명서와 재질 성분표, 시험성적서를 제출하여 공사감독자의 승인을 득하여야 한다.

(3) 참조규격

KS B 0802 금속 재료 인장 시험 방법

KS D 3503 일반 구조용 압연 강재

KS D 3515 용접 구조용 압연 강재

KS D 3530 일반 구조용 경량 형강

KS D 3558 일반 구조용 용접 경량 H형강

KS D 3566 일반 구조용 탄소 강관

KS D 3568 일반 구조용 각형 강관

KS D 3593 조립용 형강

KS D 3632 건축 구조용 탄소 강관

KS D 3633 바닥용 무늬 강판

KS D 3854 건축구조용 표면처리 경량형강

KS D 3861 건축구조용 압연 강재

KS D 3865 건축구조용 내화 강재

KS D 3866 건축구조용 열간압연 H형강

KS D 3867 기계구조용 합금강 강재

KS D 3544 용융 알루미늄 도금 강판 및 강대

KS D 6759 알루미늄 및 알루미늄 합금 압출 형재

(4) 알루미늄은 가혹한 해양환경에 잘 견디는 재질을 사용하여야 하며 적정한 강성과 무게를 지녀야 한다. 보통 6,000계열이나 동등 이상의 합금을 많이 사용한다.

3. 시 공

(1) 강재를 용접으로 조립할 때는 다음 사항에 유의하여야 한다.

① 조립 전에 치수, 정밀도 및 변형의 유무 등을 충분히 살피고 무리한 구속 없이 조립이 되도록 검사와 수정을 해야 한다.

② 부재의 조립에 있어서는 보조기구를 유효하게 이용하여 무리가 없는 자세로 임시 붙이기를 하여야 한다.

③ 이재를 모재에 임시로 붙이는 일은 가급적 피하고 부득이 사용해야 할 때는 조금구, 가설용 치구 등의 붙이기 및 떼기 기준에 따라 제작하여야 한다.

④ 이재를 모재에 붙이면서 어쩔 수 없이 모재에 흠을 낸 경우에는 결함의 보수기준에 따라 보수하여야 한다.

⑤ 부재의 공극이 허용오차 내에 들어오지 않는 경우에는 덧붙임 용접 보수 또는 개선을 하여 용접한다. 단, 시공시험으로 품질이 확인된 경우는 용접 치수 및 허용 오차를 변경 할 수 있다.

⑥ 모재에 흠을 낸 경우 또는 결함이 발생한 경우는 결함의 보수기준에 따라 보수 하여야 한다.

⑦ 조립 정밀도를 위해 용접부의 응력전달이 원활함과 동시에 용접불량을 일으키지 않도록 주의하여야 한다.

⑧ 용접부에 과도한 각 변형이 생기지 않도록 역 변형을 만드는 등의 처리를 하여야 한다.

⑨ 부재가 타부재의 슬릿(slit)을 관통하는 십자이음에서는 시공 상 이 틈이 지켜지기 어려운 경우 편측에 홈을 만들어서 홈 용접을 한다.

⑩ 강관이나 형강의 경우 필렛(fillet) 용접 루트부에는 비교적 결함이 발생하기 쉬우므로 규정에 맞게 가공을 하거나 아니면 홈 가공을 해서 홈 용접으로 변경한다.

(2) 모든 용접은 해당 자격을 갖춘 용접사가 KS 관련 규정 또는 동등 이상의 규정에 따라 시행하여야 하며 적정한 용접 검사가 이루어져야 한다.

(3) 강재의 연결 볼트는 아연도금된 것을 사용하거나 스테인리스 볼트를 사용한다. 부력재, 상판, 클리트, 방충재, 말뚝가이드, 윈치, 전기, 배관 등 부잔교 부착물을 위한 천공 시에는 마감 처리를 철저히 하여 내부식성을 확보하여야 한다.

(4) 모든 강재는 해양환경 특히 비말대에서 부식이 발생하지 않도록 주의하여야 한다. 부식방지법에는 도장, 아연도금, 에폭시수지 피복, 희생양극, 외부전원법 등이 있으며, 자세한 사항은 본 시방서 「제10장 방식」에서 규정한 바에 따른다.

(5) 부식방지를 위해 도장을 할 때는 사전에 강재 표면 처리를 철저히 하여 도장 효과가 극대화되도록 하여야 한다.

(6) 부식이 특히 심한 곳은 스테인리스강이나 모넬메탈 등을 사용할 수 있다. 스테인리스강은 STS316 재질을 사용하여야 한다.

(7) 부식을 피할 수 없는 곳은 강재의 목표 수명기간 동안 부식두께를 미리 예상하여 여유두께를 두어야 한다.

(8) 알루미늄은 해양환경에 잘견디는 재질을 사용하여야 하며 적정한 강성과 무게를 지녀야 한다. 보통 6,000계열이나, 동등 이상의 합금을 많이 사용한다

(9) 부잔교의 형식은 강화알루미늄 프레임 부잔교를 사용하며,강화 알루미늄 프레임의 재질은 압출형태 6061-T6계열 또는 6005-T6계열 동등이상의 제품을 사용한다.

(10) 수급인은 사전에 다음 사항을 공사감독자에게 제출하여 승인을 득하여야 한다.

① 제품규격서 및 평면도, 측면도, 횡단면도 (11) 부잔교의 형식은 강화알루미늄 프레임 부잔교를 사용한다

② 구조계산서

③ 재질 성분표

④ 성능보증서

⑤ 용접 방법 및 인증서

⑥ 용접사의 자격증

6-2-3 부력재(浮力材)

1. 일반사항

(1) 부력재는 마리나 운영기간 중 발생 가능한 모든 상재 하중을 충분히 지지하여 소요건현과 횡 방향 경사도를 유지할 수 있어야 한다.

(2) 부력재는 부잔교의 상이한 무게에 따른 소요 부력을 정확히 계산하여 적정한 위치에 확실하게 접합되어야 한다.

(3) 부력재는 부잔교 구조와의 연결성, 수리와 교체의 용이성, 유연성과 강성, 적용성 등이 우수하여야 한다.

2. 재 료

(1) 부력재의 재료를 선택할 때는 환경 영향, 부잔교 구조, 부력재 특성, 가용성 등을 고려하여야 한다. 환경 영향에는 염수, 담수, 조류, 파랑, 조위, 홍수, 바람, 태풍, 해일, 기온, 자외선, 충격, 지진 등이 포함된다.

(2) 부력재의 재질은 부잔교 프레임이나 고정시설 등의 기대수명에 상응하는 수명을 가져야 한다.

(3) 부력재의 외피는 마모와 파손방지를 위해 적절한 두께와 강도를 지닌 코팅재나 고밀도 또는 저밀도 폴리에틸렌, 폴리염화비닐, FRP 콘크리트(무수축그라우트)등을 사용하여야 한다.

(4) 모든 재료는 공급 전에 KS 관련 규정 또는 동등 이상의 규정 및 자재 증명서와 시험성적서를 공사감독자에게 제출하여 승인을 득하여야 한다.

(5) 참조 규격

KS F 4911 합성 고분자계 방수 시트

KS M 3808 발포 폴리스티렌(PS) 단열재

3. 시 공

(1) 부력재의 외피는 균일하고 외부 충격이나 부착성 해양생물에 내구성이 우수하며 왜곡 또는 변형이 거의 없는 구조 형태를 지녀야 한다.

(2) 외피의 견고함과 내구성을 높이기 위해 리브 구조를 외피의 상하부 및 외벽부위에 넣어주어야 한다.

(3) 부력재의 외피 표면은 기공이나 봉합선이 없이 매끈하게 제작되어야 하며, 약한 곳이나 끊어짐이 없는 구조이어야 한다

(4) 외피가 구조물에 접합될 때 부력재의 부력을 감소시키는 어떠한 손상도 발생하지 않아야 한다.

(5) 부력재는 ASTM D1998-04의 낙추 충격 시험(falling dart impact test)을 포함한 외피두께 측정시험과 충격 시험을 만족하여야 한다.

(6) PE 부력재 시험 시 다음 조건을 만족하여야 한다.

① 용융 점성도 지수(melt index@190℃, 2.16kg)는 시험방법 ASTM D1238에 의해 3.0g/10분을 만족하여야 한다.

② 밀도(density)는 시험방법 ASTM D1505에 의해 0.930g/㎤를 만족하여야 한다.

③ 환경응력균열내성(ESCR)은 시험방법 ASTM D1693 조건 A에 의해 1,000시간을 만족하여야 한다.

④ 항복점 인장강도(tensile strength at yield)는 시험방법 ASTM D638에 의해 18MPa을 만족하여야 한다.

⑤ 파단점 신율(elongation at break)은 시험방법 ASTM D638에 의해 600%를 만족 하여야 한다.

⑥ 굴곡탄성률(flexural modulus)은 시험방법 ASTM D790에 의해 760MPa을 만족 하여야 한다.

⑦ IZOD 충격강도(notched izod impact, -40℃)는 시험방법 ASTM D256에 의해 104J/m를 만족하여야 한다.

⑧ VICAT 연화점(vicat softening temperature)은 시험방법 ASTM D1525에 의해 117℃를 만족하여야 한다.

⑨ 탄성강도(durometer hardness)는 시험방법 ASTM D2240에 의해 55D를 만족하여야 한다.

⑩ 열변형온도(heat distortion temperature)는 시험방법 ASTM D648에 의해 74℃ 일 때 0.45MPa, 34℃일 때 1.82MPa을 만족하여야 한다.

⑪ 취성온도는 시험방법 ASTM D746에 의해 -90℃를 만족하여야 한다.

(7) 부력재 내부는 외피에 손상 또는 파손이 일어나 해수가 흡입되어도 원래 부력의 90% 이상을 유지할 수 있도록 발포제로 채워 주어야 한다.

(8) 발포제에 쓰이는 EPS(expanded polystyrene)는 3호 이상을 사용하여야 하며 KSM 3808(발포 폴리스티렌 단열재)의 물성 기준을 따라야 한다.

(9) 발포제를 사전 완성된 부력재 안에 채울 때에는 정확한 양을 충전하여야 한다. 너무 작은 양을 채우면 해수 흡입 시 부력에 문제가 생기며, 너무 많은 양을 채우면 발포제의 팽창력으로 내압이 발생하여 부력재가 손상을 입을 수 있기 때문이다.

(10) 부력재 내부를 중고 발포제 잔재나 조각으로 채우는 행위는 일체 허용되지 않는다.

(11) 발포제가 외부에 노출된 부력재는 사용하지 않아야 한다. 보호 외피 없이 폴리스틸렌 또는 폴리우레탄 발포제로만 이루어진 부력재는 가솔린이나 유류와 같은 탄화수소에 용해될 수 있으며, 수중 부유물에 의해 마모되거나 해양생물에 의해 손상을 입을 수 있기 때문이다.

(12) 폴리우레탄 부력재는 제작 시 온도 조절을 철저히 하여 기공을 최소화하여야 한다. 특히 결빙, 해빙이 반복되는 현상에 매우 취약하기 때문에 추운 지방에서는 사용하지 않아야 한다.

(13) 내부 충전 발포 폴리스틸렌(EPS) 시험 시 다음 조건을 만족하여야 한다.

① 밀도는 시험방법 ASTM C303에 의해 최소 20kg/㎥ ±5%를 만족하여야 한다.

② 압축강도는 시험방법 ASTM D165에 의해 110kPa을 만족하여야 한다.

③ 휨강도는 시험방법 ASTM C203에 의해 250kPa을 만족하여야 한다.

④ 물 흡수는 시험방법 ASTM C272에 의해 부피 대비 최고 4%를 만족하여야 한다.

(14) 부력재 내 발포제의 물 흡수 시험은 헌트 수밀시험으로 실시하여야 한다. 시험결과는 ASTM D256에 따라 7일 동안 0.05g/㎤ 미만이어야 한다.

(15) 부력재 내의 발포제는 물 흡수량에 대한 시험을 거쳐 합격한 재질을 사용하여야 한다. 공사감독자의 요구가 있을 때는 이를 공인기관 성적서로 대체할 수 있다.

(16) 부력재와 관련한 시험은 재료의 현장반입 전에 시행하여야 하며 공사감독자가 시험 결과를 승인한 후 현장에 반입하여야 한다.

(17) 부력재는 반드시 부잔교 구조물의 기본골격에 내부식성 볼트와 너트로 고정되어야 한다.

(18) 부력재의 기술규격을 확인하기 위하여 제품 규격서, 평면도 및 측면도, 부잔교 구조물과 부력재의 접합 형태를 알 수 있는 횡단면도, 내부 발포제의 밀도  부력을 인증하는 시험성적서, 부력재 외피 및 내부 발포제의 재질 성분 확인서 등을 공사감독자에게 제출하여 승인을 득하여야 한다.

(19) 부력재 설치시는 부력재 사이에 흐름이 가능한 공간을 두어야 한다.

6-2-5 부잔교 연결부

1. 일반사항

(1) 부잔교 연결부는 현장 여건, 환경 하중 조건, 부잔교의 구조 형식, 운영 및 유지관리 조건 등을 상세히 검토하여 적정한 형식을 결정하여야 한다.

(2) 부잔교 연결부는 장기적인 부식, 피로, 마모에 견딜 수 있어야 하며, 상판을 이동 하는 사람이나 장비 또는 파도에 의해 유발되는 동요와 소음이 거의 없어야 한다.

(3) 부잔교 연결부는 가혹한 해양환경에서도 파손되지 않도록 사전에 부잔교 구조물과 연결부를 단단하게 일체화시켜야 한다.

(4) 부잔교 연결부는 파손된 경우 보수 또는 교체가 용이하여야 한다.

(5) 부잔교 연결부는 상판으로 사람이나 장비가 다니는데 위험하거나 불편을 주지 않아야 하며, 밖으로 돌출되어서는 안 된다.

2. 재 료

부잔교 연결부의 볼트와 너트를 비롯한 모든 재료는 부식에 강한 재료(아연도금,STS)를 사용하여야 한다.

3. 시 공

(1) 고정식 연결을 적용할 때는 시공과 운영 시에 과도한 하중이 걸리지 않도록 주의 하여야 하며, 필요한 보강재를 충분히 설치하여야 한다.

(2) 부잔교를 자주 이동 및 교체해야 하는 마리나에서는 고정식 연결이 운영상 어려움을 줄 수 있으므로 피하는 것이 좋다.

(3) 유연식 연결을 적용할 때는 환경 하중에 의해 발생하는 부잔교의 동요 현상이 과도하지 않도록 주의하여야 한다.

(4) 유연식 연결은 피로와 마모가 발생하지 않도록 잘 관리하여야 하며, 필요시 보수와 교체가 용이하여야 한다.

(5) 반고정식인 목판재(wales) 방식을 적용할 때는 부잔교 제작 시 목판재 설치용 앵커를 미리 삽입해야 하며, 부잔교 연결부를 먼저 가조립한 후 위치를 조정하고 모든 부잔교 위치가 조정되면 나머지 부분을 체결하여야 한다.

(6) 부잔교 연결부에 반고정식 고압축 고무 블록을 적용할 때는 내부에 금속 골격이 내장된 적정 인장강도 이상의 내구성 있는 제품을 사용해야 하며 재질 성분표와 시험성적서를 공사감독자에게 사전에 제출하여 승인을 득하여야 한다.

(7) 부잔교 연결부의 안전성을 고려하여 충분한 개수의 고무 블록을 볼트와 너트로 고정시켜야 하며 부재가 파손된 경우 보수 또는 교환이 용이하여야 한다.

(8) 부잔교 연결은 해역이 정온할 때 시공하여 부잔교의 파손이 발생하지 않도록 하여야 한다.

6-2-6 방충재(fender)

1. 일반사항

(1) 부잔교와 보트 상호간의 접촉으로 인한 손상을 방지하기 위하여 부잔교 주위에 방충재를 설치하여야 한다.

(2) 보트는 보통 자가 펜더를 보유하고 있으며, 방충재가 너무 크면 그 무게로 부잔교 부력재가 더 커져야 하기 때문에 부잔교 주위에 설치하는 방충재는 D형 고무 방충재와 같이 되도록 작은 규모가 바람직하다.

(3) 본 절에서 특별히 언급되지 않은 사항에 대해서는 「제9장 안벽 부속시설 및 기타」의 방충재 편을 참조한다.

2. 재 료

(1) 부잔교 주위의 연속 수평 방충재로 고무 방충재(rubber fender)를 사용할 때는 균질하며 이물질의 혼입, 기포, 흠, 균열, 기타 유해한 성질이 없는 재료를 사용 하여야 한다.

(2) 목재 방충재는 적정한 크기로 잔교의 가장자리를 따라 수평으로 연속하여 설치하며, 상판이 목재일 경우 목재 방충재는 보통 같은 종류로 설치한다.

(3) 콘크리트 부잔교의 경우 함체 접합에 사용된 외부판재(wales)가 방충재로 겸용 될 수 있다.

(4) FRP 방충재는 탄력구조로 충격을 흡수할 수 있는 PVC, PE, 수지 등을 사용 하여야 한다.

3. 시 공

(1) 방충재는 부잔교 구조물의 모든 가장자리에 부착하여야 한다.

(2) 방충재는 보트 선체 표면에 착색 또는 부착하지 않는 재질을 사용하여야 하며 백색 또는 밝은 계통의 색상으로 하는 것이 바람직하다.

(3) 방충재를 부잔교에 접합할 때는 접합 연결재의 부식방지에 주의하여야 한다.

(4) 보조잔교의 끝단 구석에는 보트의 정박장 진입을 원활하게 해 주는 바퀴형 방충재를 설치할 수 있다.

(5) 방충재는 마모 등으로 교환 시 손쉽게 교체가 가능하여야 한다.

(6) 수급인은 방충재의 공급 전에 제품규격서 및 평면도, 횡단면도, 자재 증명서, 재질 성분표, KS 또는 동등 이상의 규정에 따른 공인기관 시험성적서를 공사감독자에게 제출하여 승인을 득하여야 한다.

6-2-7 계선주(cleat)

1. 일반사항

(1) 클리트는 정박되는 다양한 보트의 크기를 고려하여 정박장 주위의 주잔교와 보조 잔교 가장자리에 충분한 개수를 설치하여야 한다.

(2) 클리트 용량 선정 시 계류된 보트에 직각으로 작용하는 풍압과 파력, 조류력 등을 고려하고, 여기에 동적 계류력과 충격력을 감안하여 충분한 안전율을 확보하여야 한다.

2. 재 료

(1) 클리트의 재질은 내부식성이 우수하여야 하며, 다른 대안이 없다면 스테인리스강 STS316,아연도금을 사용하여야 한다.

(2) 참조규격

KS D 3705 열간 압연 스테인리스 강판 및 강대

KS D 3706 스테인리스 강봉

3. 시 공

(1) 보조잔교에는 적어도 양면에 각각 3개 이상의 클리트를 가장자리를 따라 배치 하여야 한다.

(2) 보조잔교 사이로 보트 2척이 나란히 계류하는 복선계류(double berth)의 경우는 주잔교에도 각 보트마다 클리트를 1개씩 추가로 배치하여야 한다.

(3) 주잔교와 보조잔교 연결부에 수평 부재가 사선으로 있는 경우에는 여기에도 클리트를 설치해 주는 것이 좋다.

(4) 클리트 주위에는 계류라인이 걸릴 수 있는 장애물이 없어야 한다.

(5) 클리트는 뾰족한 곳이 없어야 하며 보통 한 클리트에 2개의 계류라인이 2번씩 감기는 경우가 많으므로 계류라인을 걸기 위한 여유가 충분해야 한다.

(6) 클리트는 부잔교 구조물과 일체가 되도록 내부식성 관통볼트로 견고하게 고정되어야 하며, 볼트 두부는 계류라인이 걸리는 경우가 발생하지 않도록 밖으로 일체 노출되지 않아야 한다.

(7) 계류된 보트의 순간 동적 하중에 의한 안전사고를 방지하기 위해 클리트 고정 시 이중고정 등 충분한 안전 조치를 취하여야 한다.

(8) 클리트는 좌우이동이 가능할 수 있도록 레일 상에 설치하여 필요하면 재배치와 증설이 용이하여야 한다.

6-3 연결도교

6-3-1 연결도교

1. 일반사항

(1) 연결도교는 육상과 부잔교를 연결하는 구조물로 바닥이 미끄럽지 않도록 주의 하여야 한다.

(2) 연결도교 보행 시에 불쾌한 진동이나 흔들림이 없도록 하여야 하며, 필요하면 장애인과 휠체어의 통행을 고려하여야 한다.

2. 재 료

(1) 연결도교는 보통 철재나 알루미늄재로 제작하며 알루미늄재가 일반적으로 미관상우수하다. 알루미늄은 6,000계열이나 동등 이상의 합금을 사용하여야 한다.

(2) 조수고저의 차가 큰 곳은 연결도교가 길어지고 소요 부재가 커지며 무게가 무거워질 수 있기 때문에 알루미늄과 같이 보다 가벼운 재료를 사용하는 것이 바람직하다.

(3) 도교 상판에 목재나 합성목재를 사용할 때는 횡 방향으로 설치하여야 한다.

(4) 도교의 난간은 목재, 철재, 알루미늄 등을 사용하며 통상 도교 구조재와 같은 재질로 하는 경우가 많다.

(5) 도교와 그부속자재에 대해서는 적정한 부식방지(스테인레스,아연도금) 대책을수립하여야 하며, 자세한 사항은 「제7장 방식」을 참조한다.

(6) 모든 자재는 공급 전에 KS 관련 규정 또는 동등 이상의 규정에 따른 자재증명서와 재질 성분표, 시험성적서를 공사감독자에게 사전에 제출하여 승인을 득하여야 한다.

3. 시 공

(1) 수급인은 연결도교 제작 및 설치에 대한 시공계획서를 사전에 작성하여 공사감독자에게 제출하고 승인을 득하여야 한다. 시공계획서의 제출 시기는 「제1장 총칙1-2-3, 1.3.3 시공계획서」에 따른다.

(2) 도교 난간은 통상 1.1m 높이로 하고 중간 레일을 두는 것이 좋다. 난간은 뾰족한 부분이 없어야 하며, 난간의 끝나는 부분은 상부 레일을 30~60cm 정도 연장하여 다른 곳으로 이동을 용이하게 해주어야 한다.

(3) 난간의 아래쪽에는 발이 빠지지 않게 킥 플레이트(kick plate)를 길이 방향으로 설치하여 안전성을 높여야 하며, 배수를 고려하여 6~12mm 정도의 일정한 틈을 킥플레이트와 상판 사이에 두어야 한다.

(4) 도교는 보통 육상 쪽을 고정하고 해상 부잔교 쪽에 롤러나 바퀴를 달아 상하 좌우 움직임을 흡수할 수 있도록 한다.

(5) 도교의 양쪽 종점부인 연결부는 틈이 나지 않도록 체크무늬 플레이트,목재를 설치하며,  경사도는 도교의 경사도를 넘지 않아야 한다.

(6) 부잔교 측 롤러나 바퀴는 되도록 작게 하여 높이차를 줄여야 하며 충분한 하중을 견디면서 장기간의 피로와 마모, 부식에 강한 재질을 사용하여야 한다.

(7) 부잔교 상판의 롤러나 바퀴가 작용하는 면적에는 마모용 플레이트를 설치하여야하고, 마모용 플레이트의 가장자리는 마리나 이용자의 안전을 위해 부드럽게 처리해주어야 한다.

(8) 도교의 부잔교 측 지지점 하부에 부력재를 추가하여 과도한 침하가 발생하지 않도록 함으로써 부잔교의 건현과 횡 방향 경사도 조건을 만족시켜 주어야 한다.

(9) 도교 하부 끝단이 부잔교 상에 놓여 부잔교 폭이 감소되는 경우는 최소 여유 폭을 확보할 수 있도록 부잔교의 가장자리 폭을 증가시켜 주어야 한다.

(10) 도교의 설비연결부는 설계, 설치, 유지관리 시 특히 유의하여야 하며, 다음과 같은 설비 라인이 신축성 있게 연결되어야 한다.

① 전기선

② 용수관

③ 통신선

④ 소방관로

⑤ 케이블TV

⑥ 연료관

⑦ 하수 및 오수관

⑧ 유류차집 및 방출관

6-4 급전 및 급수설비

6-4-1 급전케이블

1. 일반사항

급전은 계류 보트에 충분한 양이 공급될 수 있도록 하여야 하며 이때 보트 자체의 발전기는 고려하지 않아야 한다. 또한 조명, 주유소, 오수펌프장, 건물, 항로표지, 수리공장 등에 필요한 전기도 충분히 공급할 수 있어야 한다.

2. 재 료

케이블, 공동구, 기타 보조설비는 부식 및 해풍에 강한 재질을 사용하여야 한다.

3. 시 공

(1) 부잔교상의 공동구에 설치되는 급전시설은 유지관리가 용이하여야 한다. 공동구덮개는 미끄럽지 않아야 하며 상판과 높이가 같아야 한다. 공동구는 부잔교의 전 길이에 대해 길이 방향으로 양쪽에 설치하는 것이 일반적이다.

(2) 전력 케이블은 보통 도교를 통해 인입되며, 해수용으로 인증된 전력 및 통신선을 사용하여야 한다.

(3) 야간 보행과 보트 이․접안을 위하여 부잔교 상의 조명을 고려하여야 한다. 조명시설 설치 시 환경을 고려하여 지나친 조명이 되지 않도록 하여야 하며, 보통 페데스탈 상부에 15와트(Watt)급 정도의 조명을 두는 것이 일반적이다.

(4) 부잔교상의 조명 시설은 보트 운항 안전에 사용되는 항해 안전 조명과 혼동되지 않아야 하며, 조명 높이가 방파제 높이를 넘어서지 않아야 한다.

(5) 화장실과 샤워실은 해상 보트 계류장 매 40선석 마다 계류선석 가까운 곳에 설치하여야 하며, 이에 대한 급전을 고려하여야 한다.

6-4-2 급수배관

1. 일반사항

급수는 계류 보트에 충분한 양이 공급될 수 있도록 하여야 하며 이때 보트 자체의 급수시설은 고려하지 않는다.

2. 재 료

(1) 배관, 공동구, 기타 보조설비는 부식 및 해풍에 강한 재질을 사용하여야 하며, 동파방지에 유의하여야 한다.

(2) 급수배관의 재료는 본 시방서의 「항만 및 어항공사 전문시방서 제9장 안벽 부속시설 및 기타」를 참조한다.

3. 시 공

(1) 부잔교상의 공동구에 설치되는 급수시설은 유지관리가 용이하여야 한다. 공동구덮개는 미끄럽지 않아야 하며 상판과 높이가 같아야 한다. 공동구는 부잔교의 전 길이에 대해 길이 방향으로 양쪽에 설치하는 것이 일반적이다.

(2) 각 계류장마다 최소 1개의 직경 2cm 수도꼭지가 제공되어야 한다. 각 수도꼭지에는 용수 공급 라인으로 역류방지를 위한 역류방지기를 두어야 한다.

(3) 영구적 또는 임시 설비 호스나 라인이 주잔교, 보조잔교, 연결잔교의 상판을 가로 질러서는 안 된다. 그러나 수도꼭지가 보조잔교의 한 쪽에만 있는 경우 다른 쪽 보트에 용수를 공급하기 위해 보조잔교를 가로질러 잠시 호스를 설치할 수 있다.

(4) 각 용수 라인은 수도꼭지까지의 수압을 모든 수도꼭지 중 10%가 완전히 열려있다는 가정 하에 2.46kg/㎠ 이상으로 유지하여야 한다. 이는 정상 시의 수요조건을 충족시킬 수 있고 주말이나 휴가기간 중의 높은 수요 시 수압 저하를 피할 수 있는 수준이다.

(5) 급수는 보통 도교를 통해 인입되며, 해수용으로 인증된 급수관을 사용하여야 한다.

(6) 부잔교 상 모든 용수 라인의 육상 쪽 단말에는 주관으로 역류를 방지하기 위한역류방지기를 두어야 한다.

(7) 화장실과 샤워실은 해상 보트 계류장 매 40선석 마다 계류선석 가까운 곳에 각각 설치하여야 하며, 이에 대한 급수를 고려하여야 한다.

6-4-3 페데스탈(pedestal)

1. 일반사항

(1) 페데스탈은 부잔교 상에서 급수, 전기, 조명과 필요하면 안전부이 등을 각 계류보트에 제공하여야 한다.

(2) 페데스탈은 보트의 크기와 선석을 고려하여 충분히 배치함으로써 이용자의 편의를 도모하여야 한다.

(3) 페데스탈 자체에 야간조명시설이 있는 것으로 설치하여야 한다

2. 재 료

(1) 페데스탈은 관리가 용이하며, 해상조건에 적합한 견고한 구조와 내구성 있는 재질을 사용하여야 한다.

(2) 페데스탈은 수밀을 유지하여야 하며, 파손 시에도 복구와 수리가 용이하여야 한다.

(3) 페데스탈 재질로는 알루미늄, 스테인리스강, FRP, PE 등이 있으며, 대상 보트의 크기와 종류에 따라 운영 및 기능, 미관을 고려하여 적절히 선정하여야 한다.

(4) 페데스탈이나 저장함 내의 전기단자는 해양환경에 적합하게 설계 제작되어야 하며, 일반 국내 전자제품을 페데스탈 전기단자에 직접 연결하여 사용 할 수 있어야 한다

3. 시 공

(1) 최소한 각 선석마다 한 개 이상의 전기 단자를 설치하여야 한다.

(2) 페데스탈의 전기는 약 16~32암페어(A) 정도를 제공하고 220볼트(V)와 250볼트(V) 모두를 지원할 수 있는 제품이어야 한다.

(3) 페데스탈의 전기단자는 부잔교 상판에서 최소한 30cm 상에 설치하여야 하며, 해수유입이 되지 않도록 해수면을 향하지 않아야 한다.

(4) 전기단자나 통신 및 케이블 TV 잭 등의 설비는 상판으로부터 다음과 같은 수직높이를 가져야 한다.

① 전방 접근 시 38~122cm

② 측면 접근 시 38~137cm

(5) 전기 단자로부터 계류된 보트까지는 전기선으로 연결하며 전기선을 사용하지 않을 때에는 보트에 보관하여야 한다.

(6) 전기선은 플러그 형식, 선의 종류, 길이가 적정한 것을 사용하여야 한다.

(7) 전기단자는 보트가 안전하게 계류되어 동요가 없는 상태에서 사용하여야 하며, 사용 시 전기단자와 전기선, 보트 전기시스템에 손상이 일어나지 않도록 주의하여야 한다.

(8) 마리나 유지관리인원을 위한 전용 전기단자를 누전차단기를 부착하여 보트 계류장의적절한 장소에 두어야 한다.

(11) 이용자의 편의를 위하여 페데스탈의 잠금장치와 계측장치를 마리나 사무실에서원격 모니터링하고 요금을 정산할 수 있는 시스템을 구축하여야 한다.

(12) 저장함은 강풍, 보트 접안 시 충격, 잔교 상을 움직이는 대형 짐차(cart)의 충돌 등으로 파손되는 경우를 대비하여 함 내에 수도와 전기를 같이 설치하지 않는 것이 좋다.

(13) 페데스탈과 저장함 공급자는 배전, 배수를 위한 회로도 및 설치계획서와 계량기 및 누전차단기에 대한 인증서를 공사감독자에게 사전에 제출하여 승인을 득하여야 한다.

6-5 부잔교 고정시설

6-5-1 부잔교 고정시설

1. 일반사항

(1) 부잔교의 고정방식은 체인앵커, 탄성계류라인, 강관말뚝 등이 있으며, 이 중 해당지역의 자연환경과 부잔교 운영방식 등을 고려하여 적정한 고정방식을 채택하여야한다.

(2) 부잔교의 고정방식 중 중력식 콘크리트 앵커와 강관말뚝에 대해 본 절에 특기되지 않은 사항에 대해서는 「제3장 콘크리트」 및 「항만 및 어항공사 전문시방서 조항을 참조한다.

2. 시 공

(1) 강관말뚝 방식을 채택할 경우 말뚝의 과다한 설치로 보트 접이안시 위험을 초래하거나 경관을 해치지 않도록 주의하여야 한다.

(2) 강관말뚝은 HDPE 슬리브, 에폭시 코팅, 희생양극, 전기방식, 페인팅 등 적정한부식방지 대책을 수립하여야 한다.

(3) 강관말뚝 파일가이드에 롤러가 설치될 경우 말뚝이 조금이라도 기울어져 있으면 상하이동시 소음이 발생할 우려가 있기 때문에 주의하여야 한다. 필요하면 롤러대신 펜더 등의 보호재 설치를 고려하여야 한다.

제 7 장 부대시설

7-1 기타 부속시설(합성목재)

7-1-1 기타 부속시설(합성목재)

1. 적용범위

1) 이 장은 신양항 역마리나 조성사업 현장 안전을 위한 목재난간 및 데크 설치에 대하여 규정한다.

2. 제품 설명

2.1 특성 : 천연목분(침엽수 60%이상) + PE + 첨가제를 결합시켜 압출 제조한 합성목재

2.2 용도

(1) 난간, 계단 등의 다중 이용시설

(2) 수분 과 습기에 빈번히 노출되는 장소

(3) 인체와 접촉이 잦은 장소

2.3 색상 : 공사감독자와 협의하여 결정한다.

3. 제품의 규격

3.1 일반사항

(1) 설계도면에 의거한 제품을 원칙으로 하며, 동등이상의 성능을 가진 제품이어야 한다.

(2) 합성목재는 방부목재의 대체품이므로 친환경적인 목재의 향 및 질감을 보유해야 한다

(3) 합성목재는 인조적인 느낌이 없어야 하며, 모든 제품은 동일한 재질이어야 한다.

(4) 주변 환경과 이질감이 없는 제품이어야 한다.

3.2 합성목재 규격

품 명	규 격	형 상	제품내부구조	용 도
합성목재	25Tx150		일체구조의 솔리드형	바닥데크, 마구리마감, 계단
	120x120		일체구조의 중공형	안전난간기둥
	100x50		일체구조의 중공형	안전난간레일

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4. 제품의 포장 및 운반, 보관 유의사항

4.1  포장 및 운반

(1) 제품의 적재는 적정 팔레트를 사용하여 포장하여야 한다.

(2) 제품의 운반차량은 반드시 보호덮개를 씌워야 한다.

(3) 운반 및 상ㆍ하차시 제품의 파손이 발생하지 않도록 주의한다.

4.2 보관 및 보호

(1) 통풍이 잘 되는 실내에 보관하여야 한다.

(2) 오염 및 직사광선을 피할 수 있는 보호덮개를 씌우고, 평탄한 곳을 선정해 보관한다.

(3) 모든 자재는 외형의 손상 및 변형을 방지할 수 있게 보호하고 보관한다.

(4) 규정된 팔레트를 사용하고, 적재수량을 준수하여 보관한다.

5. 자재시험 및 검사

(1) 합성목재의 시험 및 검사는 공인시험기관인 한국건자재시험연구원의 GR F 2016 : 2006 시험방법에 의하여 다음 표의 항목에 대해 직접 검사를 실시한다.

(2) 시험항목 및 품질기준

시 험 항 목		품 질 기 준	결 과 치	시 험 방 법
휨강도(N/mm2)		18⤒	20 이상	GR F 2016 : 2009
내충격성시험		균열및파괴가 없을 것. 또한 움푹패인 홈의 지름이 15mm이하일 것	이상없음
나사못유지력	표면	780⤒	1060 이상
흡수율(%)		3⤓	0.2 미만
길이선열팽창계수(1/℃)		3x10-5⤓	2x10-5미만
미끄럼저항성(BPN)		20⤒	29이상
내한성	겉보기	이상없음	이상없음
	휨강도(N/mm2)	16⤒	20이상
습열성	겉보기	이상없음	이상없음
	휨강도(N/mm2)	16⤒	19이상
폼알데하이드 방산량(최대)		0.4⤓	0.1mg/L 이하	KS F 3200 : 2006
폼알데하이드 방산량(평군)		0.3⤓	0.1mg/L 이하
VOCs 방출량(7일)		0.4mg/㎡⦁h	0.020미만	GR F 2016 : 2009
Pb(납)		3mg⤓	검출안됨	폐기물공정시험 기준 : 2008
Cd(카드륨)		0.3mg⤓	검출안됨
Cr6+(6가크롬)		3mg⤓	검출안됨
Cu(구리)		1.5mg⤓	0.021mg/L 이하
As(비소)		0.005mg⤓	검출안됨
Hg(수은)		1.5mg⤓	검출안됨

6. 합성목재 시공방법

6.1 설치 전 점검사항

6.1.1 현장여건 확인

(1) 공사를 시공해야 할 장소 및 기타 상태를 검사 후 공사감독자의 승인을 받아야 한다.

(2) 반입된 제품을 철저하게 검사하여 긁힌 자국, 흠집, 또는 기타의 결함이 있고 보수가 불가능한 제품은 현장 반입 할 수 없다.

(3) 부적절한 작업장 조건이 완전히 개선되기 전에 설치 공사를 시작해서는 안된다.

6.1.2 현장 보수 및 작업계획

(1) 설치 부분의 평활도를 확인하고, 보수가 필요한 부분은 보수재 또는 그라인더 등을 사용하여 평활하게 조절한다.

(2) 작업 계획선 및 동선은 전체적인 현장 구조를 감안하여 설정하고, 끝마무리 부분을 미적인 요소를 최대한 살리도록 한다.

6.2 데크 바닥재설치

6.2.1 데크 바닥재는 상부 표면이 연속적인 웨이브로 성형되어 미끄럼 방지 처리된 제품으로 도면에 표기된 제품을 사용한다.

6.2.2 데크 바닥재 시공시 그 제품의 규격별 지지간격 및 허용하중을 준수하여 시공한다.

[규격별 데크 지지간격 및 허용하중]

데크 두께	최대 Span 간격	최대 허용 하중
25T	@400~@500	500 kg

6.2.3 고정 철물 규격

◦ 도면에 표기된 규격의 SCREW를 사용하여 고정한다.

◦ 스테인리스 또는 부식 방지용 재질의 SCREW를 사용한다.

◦ SCREW의 적합한 규격은 도면에 표기된 규격을 사용한다.

6.3 마구리마감

6.3.1 마구리 마감부분은 미관(하부 철 구조물의 노출 방지 및 최소한의 연결이음)을 고려하여 마감한다.

6.3.2 스테인리스 또는 부식 방지용 재질의 SCREW를 사용한다.

6.3.3 SCREW의 적합한 규격은 도면에 표기된 규격을 사용한다.

6.4 안전난간설치

6.4.1 난간기둥

(1) 난간기둥은 도면에 표기된 제품을 원칙으로 하며, 규격(120*120)에 준하여 사용하여야 한다.

(2) 기둥 보강용 아연도 각관(75x75x2.0T)을 하부 H-BEAM에 용접하여 고정한다.

(3) 합성목재 기둥의 보강재인 고정된 아연도 각관(75x75x2.0T)에 합성목재 기둥을 끼워 고정시킨다.

(4) 합성목재 기둥의 CAP(HA-WOOD전용) 제품을 사용해야 한다.

6.4.2 난간

(1) 난간은 도면에 표기된 제품을 사용함을 원칙으로 하며, 규격(100*50)을 준하여 사용하여야 한다.

(2) 합성목재 난간의 보강은 아연도각관 (30x30x1.4T사용하여 보강하여야 한다.)

(3) 난간의 고정은 미관 및 수축, 팽창에 의한 하자를 방지할 수 있는 전용소켓(HA-WOOD전용) 및 클립을 사용하여 시공한다.

6.5 수축, 팽창 및 배수를 위한 여유간격

(1) 수분과 열에 의해 약간의 수축, 팽창이 발생할 수 있다.

(2) 기후의 변동에 따른 하부 장선 아연도금 각관 및 합성목재의 수축, 팽창을 위한 여유간격을 둔다.

(3) 원활한 배수를 위해 여유간격을 둔다.

(4) 수축, 팽창 및 배수를 위한 여유간격의 기준은 아래의 표를 참조한다.

적 용	간 격
폭방향 (Width–to-Width Gap)	4~5mm
길이방향 (End–to–End Gap)	하절기 5mm, 동절기 8mm
벽체 및 별도재료 마감간격 (Abutting Gap)	6~10mm

6.6 SCREW 시공 시 준수사항

(1) SCREW 시공 전 합성목재를 드릴로 선 천공 후 SCREW를 시공한다.

(2) 일반 데크의 SCREW 체결위치는 측면으로부터 28.5mm, 길이 끝부분에서 20mm 안쪽에 위치하도록 체결하는 것을 기준으로 한다.

(3) 표면에 노출된 SCREW 머리 부분은 바닥과 평활하게 시공하여 걸림이 없어야 한다.

(4) SCREW는 도면에 표기된 규격을 사용해야 한다.

7.  유지 및 관리

7.1 가벼운 먼지, 오염 제거

(1) 옥외용 데크 및 플로어링은 빗자루, 브러쉬 등으로 먼지를 제거하고, 물걸레를 사용하여 청소한다.

(2) 깨끗한 외관 유지를 위해 주기적으로(6개월에 1회) 가정용 일반세제를 사용하여 물청소 한다.

(3) 기름걸레 및 오일은 사용금지

7.2 기름 오염 제거

(1) 세척으로도 잘 지워지지 않는 오염은 목재 데크 전용 클리너를 사용하거나, 오염부분을 거친 연마지(#24 36)로 샌딩한다.

(2) 보수된 부분이 주변보다 밝아지는 것은 일시적인 현상이며 일정시간이 지나면 주변 색상과 동일하게 된다.

7.3 스크래치 제거

(1) 장기간 사용으로 표면에 스크래치가 많이 발생한 경우에는 거친 연마지(#24 36)로 샌딩한다.

(2) 제거할 면적이 넓은 경우에는 전문 보수업체와 상담한다.

7.4 기상열화

(1) 야외 또는 직사광선에 장기간(2~3년) 노출되는 경우 서서히 표면의 탈색이 발생하게 된다.

(2) 이는 제품에 포함된 목분의 자연 열화현상으로 표면을 약간 샌딩하여 보수한다.

8. 특기사항

(1) 검사는 공사감독자가 행하며 납품 전에 공사감독자가 승인한 견본품을 납품현장에 1개 이상 배치(합격품)하고 수급인은 견본품과 동일한 제품을 납품하여야 한다.

(2) 수급인은 납품전에 공고규격 및 도면과 제품 규격의 일치여부를 확인할 수 있는 서류(제품설명서 또는 카달로그 등)를 제출하여야 한다.

(3) 수급인은 제품의 규격이 공고규격 및 도면과 일치하며 납품전에 제출한 견본품과 동일한 견본품을 제출하고 공사감독자의 승인(치수 및 색상)을 받은 후 납품하여야 한다.

(4) 납품된 물품은 규정에 의거 시료를 채취, 공인 검사기관인 한국건자재시험연구원 또는 한국화학융합시험연구원에 시험 의뢰한다.

(5) 수급인은 제품을 납품 후에도 품질의 중대한 하자가 발생 되었을 시에는 도급자는 지체 없이 이를 교체하여 납품하여야 한다.

(6) 수급인은 납품에 따른 중요 사항은 모두 공사감독자의 승인과 지시를 받는다.

(7) 제품 납품 시 수량검사가 가능하게 공사감독자가 지정하는 장소에 현장 하차도로 납품한다.

(8) 본 시방서 및 도면에 표기되지 않거나 명확하지 않은 사항은 공사감독자의 해석 또는 지시에 따라야 한다.

(9) 데크하부 철재구조물 시공중 현장 용접부위는 필히 녹막이 도장을 실시하며 해안지역의 경우는 하도 녹막이도장2회, 상도 철재용우레탄도장2회 이상의 마감처리로 내염해를 방지할 수 있도록 한다.1. 일반사항

1.1 적용범위

본 절은 강정항 공공마리나 상부공의 모서리 보호공, 난간공 등의 상부 부속품공에 적용할 시방을 규정한다.

1.2 참조규격

KS D 3503(일반 구조용 압연 강재)

KS D 3507(배관용 탄소강관)

KS D 3515(용접 구조용 압연 강재)

KS D 3517(기계구조용 탄소 강관)

KS D 3595(일반 배관용 스테인리스 강관)

KS D 7014(스테인리스강 피복 아크 용접봉)

KS B 1002(6각 볼트)

KS B 1010(마찰 접합용 고장력 6각 볼트, 6각 너트, 평와셔의 세트)

KS B 1012(6각 너트)

KS M 3801(경질 염화비닐 빗물 홈통)

KS D 3504(철근콘크리트용 봉강)

KS D 3705(열강압연 스테인리스 강관 및 강대)

KS D 3706(스테인리스 강봉)

KS D 9502(염수분무 시험방법(중성 아세트산 및 캐스 분무 시험))

KS F 2211(목재의 충격 휨 시험방법)

1.3 제출물

1.3.1 수급인은 당해 공종 시공 30일 전까지 시공계획서를 작성하여 제출하여야 하며,『제1장 총칙 1-2-3, 1.3.3 시공계획서』에 따른다.

1.3.2 다음 사항을 추가로 작성 제출하여야 한다.

(1) 각 부속품의 상세 시공계획도

(2) 공장 제작 및 설치 상세도

2. 재 료

2.1 부속품

2.1.1 시공현장에 반입된 모든 재료 또는 생산품이 본 장에서 규정한 요구조건에 부합된 것을 입증하는 제작자 또는 생산자의 확인서를 공사감독자에게 제출하여야 한다.

2.1.2 강재는 KS D 3503, KS D 3515, KS D 3566의 규격에 적합하고 스테인리스 강재는 KS D 3705~6 및 KS D 3595에 맞는 것으로 설계 도면에 표시된 형상 및 치수이어야 한다.

2.1.3 배수용 파이프는 KS M 3801의 규격에 맞는 것이라야 한다.

2.1.4 앵커용 볼트, 너트는 KS B 1010 규격에 맞는 것이라야 한다.

2.1.5 난간에 사용하는 파이프는 KS D 3507 또는 KS D 3517의 규격에 맞는 것이라야 한다.

3. 시 공

3.1 제작도면

3.1.1 수급인은 재료 및 규격에 부합되는 제작도를 제출하여 승인을 받아야 한다. 제작도는 설계분석과 이에 필요한 자료를 포함하여 모든 공장제작 및 설치 상세도가 구성되어야 하며, 길이의 허용오차는 아래 표와 같다.

치 수 구 분	길이의 허용오차(㎜)
100 이하 100을 넘고 200 이하 200을 넘고 400 이하 400을 넘고 800 이하 800 이상	± 2 ± 2.5 ± 4 ± 6 ± 8

3.1.2 강재두께의 치수 허용오차는 공칭두께의 ±}10% 이내로 한다.(+측 허용오차는 초과하여도 좋다)

3.2 상부 부속품공

3.2.1 신축 이음

(1) 신축 이음재료로 사용되는 재료는 KS D 3503을 사용하고 고정용 앵커는 KS D 3504를 사용해야 한다.

(2) 신축 이음재의 표면은 설계도서에 표시된 형상 및 치수에 꼭 맞도록 공장에서 제조 완성하여야 한다.

(3) 신축 이음재는 콘크리트 타설 전에 미리 계획위치에 설치하고 콘크리트 타설 중 위치가 이동하거나 변형되지 않도록 충분한 조치를 취하여야 한다. 이때 신축 이음재의 앵커 철근과 콘크리트 구조물용 철근과 연결시킬 경우 0.9㎜ 이상의 철선을 사용하여도 좋다.

(4) 신축 이음에 대한 여유 폭은 상온에서 설계도서에 표시된 크기가 되도록 시공되어야하며, 필러(filler)재로 사용되는 스티로폼은 해양오염을 시키지 않도록 완전히 제거하여야 한다.

(5) 신축 이음의 위치 및 높이는 슬래브 표면과 일치하여 굴곡이 생기지 않도록 콘크리트 타설 후 마무리 작업을 동시에 시행하여야 한다.

3.2.2 모서리 보호공

(1) 모서리 보호공의 강재부는 재질이 STS 316로 설계 도서에 표시된 규격 및 형상으로 공장에서 제조되어야 한다.

(2) 모서리 보호공을 고정시키기 위한 앵커용 철근은 소정의 규격대로 표면 및 측면이 콘크리트면과 일치되도록 거푸집 조립 후 거푸집 또는 철근에 고정시켜야 한다.

(3) 모서리 보호공의 시공은 설계도서 및 본 시방서 규격대로 설치되었는가를 검사 확인하고 안벽 기준선에서의 요철이 ±}3㎝ 이내이어야 한다.

(4) 위의 규격이외의 재질을 사용할 때 (P.E 및 F.R.P 등)에는 시험성적서 등 성능을 인정할 수 있는 자료를 제출하여 승인 후 사용할 수 있다.

3.2.3 난간공

(1) 난간에 사용하는 강재는 KS D 3503, 파이프는 KS D 3507, 또는 3517, 볼트 너트는 KS B 1002 및 KS B 1012의 규정에 맞는 것이라야 한다.

(2) 난간의 시공은 설계도서에 따라 바른 위치에 수평선형이 되도록 유지하고 안벽 슬래브 시공사 앵커용 볼트를 타입하고 움직이지 않도록 철근 등에 고정시켜야 한다.

(3) 난간공에 사용되는 재료는 공장에서 제작된 제품으로 규격이 일정해야 하며, 고정용 볼트구멍 등은 매끈하게 다듬어져야 한다.

(4) 난간공의 시공은 슬래브의 동바리를 제거한 후가 아니면 시행하여서는 안 된다.

(5) 난간공의 강재 외면은 방식용 녹막이 페인트를 칠한 후 외부 표면에서는 페인트를 칠하여 구조물의 방식을 할 수 있도록 한다.

3.2.4 검 사

제작 및 조립의 정확성을 검사하는 책임은 수급인에게 있으며 수급인은 제작 및 조립의 상태에 대해 공사 감독자의 승인을 받아야 한다.

7-2 바지선 운반 안전

7-2-1 바지선 운반 안전

1 일반사항

1.1 적용범위

바지선을 이용하여 자재를 운반하거나, 방식도색 완료된 강관파일을 운반을 위한 일반적인 요건을 제시한다

강관파일 방식도장 완료된 강관파일 운반시는 방식도포된 강관파일의 흠집이 발생되었을 경우 방식 성능이 저감되므로 흠집이 발생되지 않도록 대책을 수립하여 이행하여야 하며, 흠집이 발생된 경우 흠집을 보수하여야한다

또한, 야적장에 강관파일 보관시에도 흠집 방지 대책을 수립하여 이행하여야 하며, 공사 감독자는 이를 수시로 확인하여 흠집 발생시 강관파일 설치전 보완한 후 설치하도록 하여야 한다.

1.2 제출문

1.2.1 수급인은 당해 공종 착수전 3일전까지 운반계획서 및 강관파일 흠집방지대책을 수립하여 제출하여야 한다

2. 재료

해당없음

3. 시공

3.1 일반사항

3.1.1 호우, 홍수, 태풍 등에 대한 기상예보 등에 주의하여 피해가 없도록 하여야 하며, 풍속이 15m/sec 이상, 강우량 10㎜ 이상, 시계 1㎞ 이하의 안개일 때는 바지선을 이용한 작업 등을 중지하여야 한다.

3.1.2 조류가 2～4노트(knot ; 1knot=1.852km/h) 이상일 경우에는 작업을 중지하고, 2노트 이하에서도 바지선의 계류방향을 저항이 적은 쪽으로 배치하여야 한다.

3.1.3 바지선의 작업한계파고는 바지선의 크기에 따라 1.5～3.0m 이므로 바지선의 종류에 따라 사전에 작업한계파고를 확인하여야 한다.

3.1.4 가설전선은 전기용량, 사용 장소 등에 맞추어 사용하기 편리하게 배선하고 전선은 공사작업에 방해가 되지 않도록 설치하여야 하며 염해, 침수, 낙뢰 등에 대한 안전대책을 강구하여야 한다.

3.1.5 수상공사를 위하여 공사감독자와 협의하여 확인하기 쉽고 관측하기 쉬운 적절한 장소에 조위표를 설치하여야 한다.

3.1.6 수상공사를 안전하게 추진하기 위해서는 기상ㆍ해상 등의 자연조건에 관련된 정보, 선박교통 및 어업 등 사회조건에 관련된 정보들을 잘 관리하고 이용하여야 한다.

3.1.7 수상공사에서는 반드시 항행관리를 하여야 한다. 이러한 항행관리는 공사용 작업 선박과 공사 해역부근을 항행하는 일반 항행선박을 구분하여 관리하여야 한다.

3.2 갑판에서의 안전

3.2.1 계단, 출입구 등 이동통로와 작업장 바닥은 건조하게 유지하고, 장비나 자재를 쌓아 놓지 않아야 한다.

3.2.2 누수가 발생하는 지 여부를 정기적으로 점검하여야 하고, 누수가 발생할 경우에는 즉시 보고하여 조치하여야 한다.

3.2.3 견고한 방법으로 자재를 적재하여야 한다.

3.2.4 화물을 싣거나 내리는 동안에는 경광등을 작동시켜야 한다.

3.2.5 야간에 작업할 경우에는 작업장 바닥의 조도가 150럭스 이상을 유지하도록 조명시설을 설치하여야 한다.

3.2.6 호스나 파이프, 밸브에서 누수 발생 시에는 즉시 조치하여야 한다.

3.2.7 미끄러운 갑판 바닥은 미끄럼방지 조치를 하고 그 부분을 페인트로 덧칠해서는 안 된다.

3.2.8 필요시 동결 부분은 해동작업을 실시하여야 한다.

3.2.9 전도나 추락 위험 장소의 경계부분에 대조되는 색깔로 페인트칠을 하여야 한다.

3.2.10 바지선위에서 사다리를 이용한 작업 등에 관한 안전조치 사항은 KOSHA Code C-35-2008(사다리 안전작업 지침)에 따른다.

3.3 바지선의 수상 안전조치 사항

3.3.1 바지선 갑판이나 작업장 끝단에 안전난간이 갖춰지지 않는 경우에는 근로자들은 이동하거나 작업 중에 구명복 또는 부양조끼 등 개인부양장치(PFD, Personal Flotation Device )를 반드시 착용하여야 한다.

3.3.2 바지선에 구명복 및 개인부양장치 등 개인용 보호구는 지정된 장소에 보관하여야 하며, 착용할 때는 신체에 맞게 잘 조여주어야 한다.

3.3.3 개인부양장치는 폐쇄된 기관실이나 장비 칸에 있다면 반드시 착용할 필요는 없지만, 근로자들은 언제든지 개인부양장치에 접근할 수 있어야 한다.

3.3.4 바지선은 정기적으로 구명용 로프 등 안전시설과 작업환경, 기계적인 결함여부에 대해 자체점검을 하여야 한다.

3.3.5 바지선 갑판 또는 다른 선체와의 간격이 30cm 이상일 경우, 통로나 사다리를 반드시 설치하여야 한다.

3.3.6 바지선 위에서 구조 절차 등이 포함된 비상조치 계획을 수립하여 관계근로자에게 주지하여야 한다.

3.3.7 바지선 위 구조 장비는 대기 선박을 사용하거나, 적정 길이의 로프의 구명환(최소 30m)과 수면 1m 아래까지 내려가는 사다리를 설치하여야 한다.

3.3.8 근로자가 바지선에서 떨어졌을 경우 등 비상 시 구조할 수 있도록 비상조치 훈련을 정기적으로 하여야 한다.

3.4 바지선의 기계 및 장비 사용 시 안전조치 사항

3.4.1 바지선에서 작업 시 기계와 장비 사용에 다른 협착, 추락, 충돌, 낙하, 감전, 화상등 재해를 예방하기 위한 필요한 조치를 하여야 한다.

3.4.2 바지선에서 사용하는 기계 및 장비는 다음사항을 조치하여야 한다.

(1) 사용 전 모든 장비의 검사

(2) 장비의 이상을 발견하였을 때는 제조자의 가이드라인을 따라 유지보수

(3) 장비를 사용하는 근로자에게 교육

(4) 선박 또는 갑판으로 전락하는 것을 예방하기 위해 임시 또는 영구적인 안전난간의 설치

(5) 지지 핀이 적절히 설치되었는지, 보호 또는 잠금 장치로 안전한지 확인

(6) 비상 시 정지가 가능해야 하고, 장비운전 위치의 안전시설 설치

3.4.3 호이스트, 크레인, 데릭 등 양중장치의 작업 반경 내에는 관계근로자 외 출입을 금지하고, 인양작업 시 하부 출입 통제하여야 한다.

3.4.4 안전모, 안전화, 보안경, 안전장갑 등 당해 작업에 적합한 보호구를 착용하여야 한다.

3.4.5 바지선에서 크레인을 사용할 때는 크레인이 전도되지 않도록 바닥에 고정장치를 설치하여 반드시 고정하고 작업하여야 한다.

3.4.6 윈치(Winch) 주변에서 작업이나 작동할 때 윈치드럼에 협착, 파단 된 와이어로프에 충돌, 와이어로프에 걸려 넘어지는 재해를 예방하기 위해 다음사항을 조치 하여야 한다.

(1) 윈치의 로프를 감을 때는 장비나 도구 사용

(2) 윈치 드럼의 덮개를 덮고 사용

(3) 윈치 와이어로프 긴장되어 있을 때 그 위나 아래, 앞 또는 나란히 서 있지 말것(긴장된 로프의 양쪽 15도가 위험지대 범위)

(4) 윈치의 주요구조부와 용접부위, 전기 장치, 후크, 도르래 등의 결함 여부를 정기적으로 자체점검

(5) 윈치는 지정된 근로자 외 취급금지 조치

3.4.7 크레인 등을 이용하여 물건을 인양할 때 사용하는 줄걸이용 로프 안전조치 사항은 KOSHA Code M-31-2008(줄걸이용 와이어로프의 사용에 관한 기술지침)에 따른다.

3.4.8 크레인의 안전조치 사항은 KOSHA Code C-13-2005(건설기계 표준안전작업지침)에 따른다

3. 예 정 공 정 표

예 정 공 정 표

공 기 공 종		공사기간
		2개월		4개월		6개월	8개월
공사 단계	1.부잔교공
	2. 강관파일공
	3. 급수공
	4. 부대공사

4. 동원인원계획표

동원인원계획표

공 종	인원	공사기간								비 고
		1개월	2개월	3개월	4개월	5개월	6개월	7개월	8개월
기 술 공	612	60	84	92	92	92	92	50	50
일 반 공	531	45	66	80	80	80	80	50	50
월 별		105	150	172	172	172	172	100	100
누 계	1,143	105	255	427	599	771	943	1,043	1,143